POMOCY - świeci sie kontrolka oleju

[Mirasek3]

Pomimo przeczytania wielu postów na temat migającej kontrolki oleju nie znalazłem odpowiedzi na pytanie dlaczego przedmiotowa kontrolka świeci sie cały czas. Po uruchomieniu zimnego silnika jest ok, następnie po kilku chwilach kontrolka się zapala i nie chce zgasnąć. Tak samo jest na rozgrznym silniku. Poziom oleju OK. Pomocy, czy to może być uszkodzony czujnik poziomu oleju czy może coś innego?

[strazak]

jak masz czas to zapraszam do siebie zobaczymy co da sie zrobić

[Adam]

Kiedy miałem niski stan oleju, to po odpaleniu świeciła przez około minute a później gasła. czyli odwrotnie jak Twoja.

[Mirasek3]

A może ktoś ma jeszcze jakiś pomysł na świecącą się cały czas kontrolkę poziomu oleju?

[kokuru]

Ja mialem raczej dylemat niz problem z kontrolka olejuZastanawialem sie czy po wlaczenie samej stacyjki kontrolka powinna sie palic i czy wskazuje cisnienie czy stan oleju..Stad wiem jak toto wyglada od srodka.Jest to swojego rodzaju plywak zamkniety w puszce, ktory wypierany jest przez olej.Moze jakies paskudztwo pod wplywem temperatury,blokuje ten plywak.Ja jak wymontowalem swoj,mimo ze uzywam caly czas syntetyk,w trakcie plukania wyplynely jakies brudu.No chyba ze padl[raczej watpie w to].Ja mam nowy,bo zanim sprawdzilem dokladnie co jest,to juz kupilem nowy[100euro poszlo sie bzykac]i nie potrzebnie wymienilem.

[motomich]

Poziom oleju musi być maximum. Czy tak masz?

[ROUTE 66 RIDER]

Jezeli to to - to sprawa jest prosta, Nigdy nie odpalamy na bocznej stopce - to po pierwsze (nie ma to oczywiście nic wspólnego ze świeceniem kontrolki) ale pozostawienie po odpaleniu na bocznej powoduje, że czujnik poziomu oleju (który jest w "misce olejowej" po prawej jej stronie informuje o odplynięciu oleju do dołu w kirunku nachylonego motocykla). ja również mam tak u siebie. W momencie zmiany pozycji motocykla na "pionową" po chwili kontrolka gaśnie i nic sie nie dzieje. Jeżeli natomiast u ciebie podczas jazdy świeci to zachodzi potrzeba kontroli poziomu ma być 3/4 w okienku kontrolnym lub nieco więcej. Jeżeli to niepomaga kontrola czujnika ( nie ma chuba innych możliwości).\
Proszę posprawdzaj to wszystko po koleii zgodnie z moimi sugestiami, a jestem przekonany, że będzie O.K.

Jezeli chodzi o moja uwagę dotycz. nie odpalania motocykla na bocznej, to spowodowana jest zwyczajowym wykańczaniem przez ludzi rozrusznika, który w pochylonej pozycji słabo zazębia i po iluś tam takich kręceniach kosztuje dość sporo.

pozdrawiam serdecznie
Jarek

[Mirasek3]

Uff kamień z serca mi spadł. Po dokładnym sprawdzeniu wszystkiego okazało się, że był uszkodzony czujnik (przetarta izalacja przewodu) i to powodowało błędne wskazanie kontrolki. Temat uważam za zamknięty. Dzięki wszystkim za sugestie.