Olej z filtra powietrza

[pero]

Dziś miał być pierwszy wyjazd w tym roku. Odpaliłem Virażkę, zaczęła chodzić na jednym cylindrze. Chwilę później ruszyła na 2. Po przejechaniu max 2km zaczęła przerywać i kopcić. Z filtra powietrza po prawej stronie pojawił się wyciek oleju. W drodze powrotnej wyciek tylko się powiększył a sam moto strasznie kopcił. Czy powodem będą rozregulowane zawory? Czy coś poważniejszego?
Za oknem latają a ja siedzę i nie wiem kiedy będę mógł wyjechać swoim sprzętem

[-waldi-]

Opukaj gaźniki, zawiesił Ci się zaworek iglicowy i to nie jest olej, a paliwo. Przelewa Ci gaźnik.

[pero]

Na pewno to jest olej. Konsystencja i zapach ewidentnie oleju.

[-waldi-]

To sprawdź ile masz go w silniku jak przelałeś to wydmucha go przez odpowietrzenie.

[pero]

Problem jest w tym ze w tym roku jeszcze nie zmieniałem oleju. Wszystko jest tak jak w ostatnim sezonie.

[grzegorzbr2]

Wyrzuca ci odmą, powodem tego mogże być slaba kompresja w cylindrach, wypracowane pierścienie tłokowe lub zapieczone, albo i popekane. Zmierz ciśnienie w obu cylindrach.

[-waldi-]

czyli ile masz tego oleju w oczku?

[pero]

Ciśnienia nie mam jak zmierzyć. Muszę w takim razie odstawić moto do mechanika.
A czy jest to w ogóle możliwe że powodem są rozregulowane zawory?
Bo końcówka ostatniego sezonu wyglądała tak że na rozgrzanym silniku na wolnych obrotach (np na światłach) gasł, trzeba było non stop trzymać go na obrotach żeby nie gasł (na zimnym problem nie występował).

[-waldi-]

Bo Ci go zalewa!

Zawory nawet jak by klepały to by nie gasł.

[pero]

OK to idę opukać gaźniki

[pero]

Niestety nie pomogło. Ale zauważyłem inna rzecz. Jeśli przy cylinderze na który nie chodzi wyciągnę trochę fajkę to wtedy pali na oba. Przy włożonej do końca pali na jeden.

[grzegorzbr2]

Niestety nie pomogło. Ale zauważyłem inna rzecz. Jeśli przy cylinderze na który nie chodzi wyciągnę trochę fajkę to wtedy pali na oba. Przy włożonej do końca pali na jeden.

Masz zalaną świecę, zmień ją.

[pero]

Dla potomnych - może się komuś przyda.
Okazało się, że po zimie (prawdopodobnie był zawieszony zaworek w kraniku paliwa) i przez gaźniki naleciało do silnika 5l paliwa (przy spuszczaniu oleju zeszło 8l).
Teraz wymiana oleju + regulacja zaworów i synchronizacja i mam nadzieje, że w tym tygodniu w końcu polatam

[tylust]

Dla potomnych - to warto słuchać co koledzy mówią Bo to chyba była pierwsza diagnoza jaką dostałeś Zresztą dosyć powszechna "usterka"

[pero]

Może i tak, choć opukałem gaźniki jednak przy takiej ilości paliwa w silniku nic to nie dało więc założyłem że to nie ten problem. Tak więc "dla potomnych" jednak może się przydać informacja żeby sprawdzić jeszcze czy w silniku jest olej czy już mieszanka z paliwem (dla tych mniej zorientowanych w temacie - pozostali pewnie nie będą pytać bo sami wiedzą jak się z problemem uporać).