Kontrolka ciśnienia oleju

[Rozek]

Witam forumowiczów I proszę o pomoc.
Po wymianie oleju mam takie spostrzeżenia a mianowicie : Odpalam moją virażkę (1100 -1987 wiekowa babcia) czekam chwilę aż łapnie temperature I ruszam. Ruszam spokojnie ale jak dodam gazu troszku więcej zapala mi się kontrolka oleju; poziom oleju prawidłowy. Odpuszczam manetkę kontrolka gaśnie, znowu po jakimś czasie dodaję gazu znowu powtarza się czerwony komunikat -znowu odpuszczam. Dopiero po jakiś 20 km przejeczanych jak dodaje gazu jest ok. Nie wiem co mogło być przyczyną takiego stanu rzeczy. Przed wymianą oleju tego nie było a olej wymieniłem na taki sam, Może ktos zauważył cos takiego u siebie. Boję się nie zatrzeć silnika . Proszę o pomoc . Pozdrawiam

[grzegorzbr2]

Po pierwsze to nie jest kontrolka od ciśnienia oleju tylko od poziomun oleju, czujnik ktory steruje kontrolką dziala na zasadzie wachadłowego pływaka i zdarza się przy zalaniu świerzym olejem i niskiej temperaturze zewnętznej że nie wraca do swojego polożenia , olej zimny i gęsty,tak samo się dzieje gdy silnik pracuje gdy moto stoi na bocznej stopce. Niema powodow do zmartwienia, przy mojej też czasami się tak dzieje.

[Gawron1]

Grześ ma rację ja mam tak samo 97 rok.

[Pablo_kat]

U mnie to samo jak zrobiło się zimniej. W lecie brak takich objawów Ważny poziom oleju w oczku.

[grzegorzbr2]

Ja się nie martwie bo widzę na bierząco stan cisnienia oleju na wskażniku zegarowym

[gazownik]

Nie myślałeś o tym aby wykombinować odczyt ciśnienia bezpośrednio na śrubie/łączniku wychodzącym z korpusu silnika?

[grzegorzbr2]

Nie myślałeś o tym aby wykombinować odczyt ciśnienia bezpośrednio na śrubie/łączniku wychodzącym z korpusu silnika?

Ja mam wskaźnik przed oczyma, na wysokosci kierownicy.

[gazownik]

Wiem pamiętam, gdzieś na zdjęciu widziałem jak masz to zrobione. Czujnik masz chyba z jakiegoś VW wstawiony, a ciśnienie pobrane z dekiel filtru oleju. Tak się zastanawiałem czy nie lepiej coś takiego zrobić na wyjściu do smarowania wałków?
Tak z ciekawości, jakie ciśnienie jest wytwarzane przez pompę w twojej maszynie?

[grzegorzbr2]

Na zimnym silniku 4,8 a na goracym 3,2.
Co do czujnika i wskaźnika są to zestawy tiuningowe , akcesoryjne nadajace się do różnych pojazdów

[Rozek]

Dzieki wszystkim za odpowiedzi, Wasze komentarze uspokoiły mnie. Super że szybko odpowiedzieliście . Pozdro wszystkim

[gazownik]

Hmm dałeś mi do myślenia z tym czujnikiem.
Tyle że jak będę coś takiego robił to poszperać przy wyjściu do zasilania walkow.