..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Czolem,

Może ktoś będzie posiadał lepsze wiadomości niż ja. Czy w 1100 przez te wszystkie lata produkcji wal korbowy podlegał jakimś modyfikacjom? Np czy wał rocznikowo '88 a '97 będzie się czymś rożnił czy będzie wymienno-zamienny? Z tego co prześledziłem jeden i drugi wał maja ten sam numer katalogowy w Yamasze "CRANKSHAFT
1TA-11411-00-00". W razie jakby ktoś miał widzimisie i chcial takowy kupić dla ciekawostki na stronie Yamahy nowy stoi 3900 PLN po rozmowie z autoryzowanym serwisem udalo nam się zejsc do 3100 PLN... a po dalszych utyskiwaniach cena negocjacyjna nowego wału zamknęła się 2600 PLN. Ot tak ciekawostka Ale i tak kupa szmalcu. Tak więc jeszcze raz zapytam o to co na początku czy włożenie wału '88 do silnika z '97 będzie możliwe?

_CioneK_70 pisze:... czy włożenie wału '88 do silnika z '97 będzie możliwe?

Tak to jest dokładnie ten sam wał. Zresztą łożyska panewki korbowód i tłoki też nie były zmieniane. Jak coś jest doskonałe to się tego nie ulepsza.

barg pisze:

_CioneK_70 pisze:... czy włożenie wału '88 do silnika z '97 będzie możliwe?

Tak to jest dokładnie ten sam wał. Zresztą łożyska panewki korbowód i tłoki też nie były zmieniane. Jak coś jest doskonałe to się tego nie ulepsza.

Siedzimy z Markiem przy i naszym zdaniem Piotruś, daj swój wał do szlifu, i dorobienia panewek. To chyba jednak najlepsza opcja

Top Gun pisze: Siedzimy z Markiem przy i naszym zdaniem Piotruś, daj swój wał do szlifu, i dorobienia panewek. To chyba jednak najlepsza opcja

He.. he... no to pozdrów Marka... Ja też rozkminiam wieczór przy piwku... Biorę i ta propozycję pod uwagę.... Jednak cały czas mam na uwadze i to że juz mialem "modyfikowane" panewki i to jakoś takoś nie działało dobrze.... Człowiek cały czas się uczy.... Bo niby górna panewka korobowodu tylniego cylindra musi mieć dwa otwory olejowe ale że dodatkowo kanał smarny kierujący olej w kierunku panewki dolnej to pewnie nie wiedziałeś, hę? A ja już to wiem... Dlatego, może i natura moja taka, jak najdlużej chce zostać przy fabrycznych rozwiązaniach, jednakże azalisz ... i tą wersję biore pod uwagę....

barg pisze:

_CioneK_70 pisze:... czy włożenie wału '88 do silnika z '97 będzie możliwe?

Tak to jest dokładnie ten sam wał. Zresztą łożyska panewki korbowód i tłoki też nie były zmieniane. Jak coś jest doskonałe to się tego nie ulepsza.

Yogi babu... brawo Jasiu... tzn Barg... Lejesz miód na me uszy... Czy jeszcze ktoś to potwierdzi...? A tak na marginesie. Jak to się stało Barg że sie w Kletnie nie spikneliśmy....? Miałem cuś dla ciebie...