..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Witam,
Mam pytanie odnośnie prawidlowej ilości oleju w Virago 1100. W miniony weekend wymieniłem filtr oleju oraz olej. Według opisu w Clymerze prawidłowa ilość oleju, którą powinienem wlać to 3.1L i tak też zrobiłem. W okienku poziom oleju jest powyżej połowy. Jeżeli odpale silnik w okienku nie widać żadnego oleju. Rozumiem, że jest on zasysany w silnik no ale to normalne że w okienku przy odpalonym silniku jest pusto? Znajomy mówił, że przy swojej virago 500 to było za mało i zatarl przez to silnik i lepiej lać do maxa ale nie jestem przekonany. Myślę, że producent wie lepiej. Czy ktoś miał podobny dylemat i ma jakieś wnioski?
Pozdrawiam

Prawidłowa ilość oleju w silniku 1100 to zalane oczko we wźerniku na 3/4 wysokości na zgAszonym silniku i Moto powinno stać w pionie.

Stawiam na głównej stopce i nalewam prawie na full, czyli pod górę w oczku. Dlatego że jak naleję tyle co zaleca serwis to jak postawie na bocznej stopce to po chwili zaczyna świecić kontrolka. Może to tylko u mnie taka przypadłość.

U mnie też zapala się kontrolka jak stawiam na stopce bocznej. Gdy motocykl postawie na centralnej - gaśnie. Czytałem, że to normalna przypadłość niegroźna w virago. Po zalaniu 3.1L według serwisowki w oczku paliwo jest na połowie, z lewej strony oczka jest chyba pomiarka.

Jak postawisz na kosie olej spływa na lewą stronę silnika, czujnik poziomu oleju masz z prawej strony silnika. (Silnik bez przegród)
LWG

Więc jeżeli lampka nie świeci na stopce bocznej oznacza, że oleju jest za dużo?

sendiusz pisze:Więc jeżeli lampka nie świeci na stopce bocznej oznacza, że oleju jest za dużo?

Ja utrzymuje poziom oleju przy górnym poziomie oczka normalką jest to, źe po odpaleniu na stopce bocznej zapala się lampka:chopper:po co pracujący motocykl ma stać na bocznej stopce???

po co pracujący motocykl ma stać na bocznej stopce???

Bo np. idę otworzyć albo zamknąć furtkę, albo drzwi od garażu

W Virago nie ma seryjnego czujnika ciśnienia ciśnienia oleju w sercu tylko wachadłowy czujnik przepływu oleju, oczywiście Japończyki nieb przewidzieli že jak Moto postawimy na kosie to mechanizm czujnika nie zawsze zadziała prawidłowo.
Dlatego przy ustawieniu virażki na bocznej stopce po chwili czasem zapali się kontrolka poziomu oleju.Czujnik wachadłowy się zaawiesza, nie ma powodu do alarmu, ten typ tak ma.

kiler73 pisze:

po co pracujący motocykl ma stać na bocznej stopce???

Bo np. idę otworzyć albo zamknąć furtkę, albo drzwi od garażu

Uważaj bo podczas zamykania furtki, moto odjedzie i będzie
Zasada jest prosta. Nie siedzisz na moto, to kluczyki nosisz przy dupie

kiler73 pisze:

po co pracujący motocykl ma stać na bocznej stopce???

Bo np. idę otworzyć albo zamknąć furtkę, albo drzwi od garażu

A więc tam..........najpierw wyjeżdżasz z drzwiami od garażu,potem z furtką,tym samym masz z głowy,zamykanie\otwieranie drzwi, stawianie na stopce bocznej oraz świecącą kontrolkę poziomu oleju

Jak się naleje "do pełna" to nie widać czy czasem oleju nie przybyło.
3/4 oczka Moto na kołach w pozycji pionowej. Na centralce będzie inny odczyt.
W Virago jak będzie za dużo oleju to go wyrzyga prze odmę.

Tak czy siak należny kontrolować stan oleju.

Top Gun pisze: Zasada jest prosta. Nie siedzisz na moto, to kluczyki nosisz przy dupie

Pierwsze słyszę o takiej zasadzie , no ale co kraj to obyczaj.

[album][/album]

kiler73 pisze:

Top Gun pisze: Zasada jest prosta. Nie siedzisz na moto, to kluczyki nosisz przy dupie

Pierwsze słyszę o takiej zasadzie , no ale co kraj to

Zostaw jeszcze dokumenty i podpisaną umowę

Top Gun pisze:
Zostaw jeszcze dokumenty i podpisaną umowę

Człowieku ja mieszkam w domu jednorodzinnym nie w bloku. Przed garażem czy furtką to co najwyżej mój pies mi może Moto zapier......

kiler73 pisze:

Top Gun pisze:
Zostaw jeszcze dokumenty i podpisaną umowę

Człowieku ja mieszkam w domu jednorodzinnym nie w bloku.r......

Człowieku nie takie wille obrabiają..... ...

grzegorzbr2 pisze:

kiler73 pisze:

Top Gun pisze:
Zostaw jeszcze dokumenty i podpisaną umowę

Człowieku ja mieszkam w domu jednorodzinnym nie w bloku.r......

Człowieku nie takie wille obrabiają..... ...

A oleju musi być wystarczająco Tak w silniku, jak i w baniaku niestety do tego drugiego nie można dolać

Czy zmieniacie olej co 6tys km? Bo dopiero poczatek sezonu a ja juz mam 3tys zrobione.

mchojecki4 pisze:Czy zmieniacie olej co 6tys km? Bo dopiero poczatek sezonu a ja juz mam 3tys zrobione.

Chyba połowa sezonu

Dopiero 30%

mchojecki4 pisze:Dopiero 30%

Licząc od kwietnia, tak licząc od stycznia, nie A że w zeszłym roku nie było końca to i początku nie było

Wymienisz po 7 tysiącach nie będzie tragedi po 8 też nie