praca na jednym cylindrze - powody i jak zniwelować

[crucial]

Witam
Posiadam Virago 535 '93, 27 tys, 2yl zdławiona w Niemczech do 27.
Motor nie sprawiał żadnego problemu w sezonie.
Jednak dzisiaj po odpaleniu silnik chodził bardzo nierówno, nawet po kilku minutach pracy, oczywiście bez jazdy. Słychać było jakieś łomoty i takie strzelanie z rur. Na dodatek gasł jak się puściło gaz. Jednak postawiłem się przejechać, jednak motocykl zachowywał się bardzo dziwnie np. gdy wrzucał 2 to gasł, nie miał mocy, nierówno pracował.
Więc przejechałem tylko 1km i odstawiłem, bo widziałem, że dzieje się coś niedobrego.
Po wyłączeniu silnika okazało się, że cylinder nr1 jest tylko delikatnie ciepły, a nr2 jest gorący. W/g mnie powinny być oba gorące, więc wywnioskowałem, że motocykl pracuje na 1 cylindrze. Co jest tego powodem oraz jak to można usunąć, bo nie chcę oczywiście rozwalić silnika ani wyrządzić jej jakiś szkód.
Postanowiłem założyć nowy temat, ponieważ nie znalazłem podobnego tematu.
Pozdrawiam i proszę o odpowiedzi

[zundapp600]

Prawdopodobnie wymiana świec zapłonowych na nowe rozwiąże problem
Dla pewności zamień miejscami wspomniane świece , jeżeli teraz praca cylindrów będzie przeciwna - nasz odpowiedz

[dudi o7]

Parę dni temu założyłem świece irydowe.Nigdy bym się nie spodziewał że może być taka różnica przy rozruchu silnika,nie ma mowy o zalaniu świec. Silnik przy rozruchu zaskakuje na ''dotyk''. Kiedyś też palił jako tako, chociaż kilka razy zdarzyło mi się czyścić świece.Teraz widzę że to nie było to.

Polecam każdemu ! Warto wydać parę złociszczy więcej i kupić porządne świece.

[BORDEN]

praca na jednym cylindrze moze być zwiazana ze słabym ładowaniem.

[crucial]

Dzięki.
Jutro podmienie świece i zobaczę czy się coś zmieniło.
Jestem początkującym motocyklistą i mam pytanie w związku z tymi świecami: Czy można ją jeszcze jakoś zmusić do pracy, bo coś słyszałem o jakimś czyszczeniu czy coś.

[Dono]

Moim zdaniem postaw na nowe - zapłacisz może nawet mniej niż 20 zł a będziesz to miał pewne

[wolbi]

Mozesz sprobowac oczyszcic swiece, ale czasem lepiej kupic nowe, szczegolnie ze to nieduzy wydatek. Swiece mozesz wyczyscic uzywajac szczotki drucianej albo kilkanascie minut opalac nad ogniem (plomien wypali zanieczyszczenia).

[Charles]

Według mnie świece na 100%. Wymien na nowe i powinno być po kłopocie. Czasem wystarczy jeden strzał w rurę i po świecy, a jak mówisz, że strzelał, to najprawdopodobniej tak było. Może być coś jeszcze z gaźnikami, jeden cylinder nie dostaje paliwa, ale to bym obstawiał później. Zmień swiece.

[Kaczor-Motorock]

Takie i podobne tematy powtarzają się tu już setki razy i w 99% jest to problem świec. Wymień na nowe i będzie po kłopocie. Pozdrawiam

[Rzoszka]

Mam podobny problem, strzela z wydechów na zimnym, nie chciał kiedyś palić na 1, ale po nagrzaniu wraca do normy, tak jak to było gdy było cieplej, więc może po prostu zimno i rzadsze przepalanie daje się we znaki

[bartazzz]

synchro gaźniorów plus świece to większość problemów

[tomeks]

podstawowa rada to nie pal moto na chwile a jak zapalisz to nie wyłanczaj dopuki sie nie rozgrzeje zapalanie na ssaniu i gaszenie po chwili powoduje padanie świec kup nowe wygrzej je i na pewno bedzie dobrze

[bartazzz]

zgadzam sie, ja tak zrobiłem jak kupiłem moto i po świecach było od razu, przy nowych to kilka km by wypadąło zrobic po rozgrzaniu zeby sie wypaliły co potem zapewni bezawaryjną pracę

[Miszczu]

tzw ''przepalanie'' motocykla to bład jak nie masz zamiaru jezdzic to lepiej wogule nie odpalac jak napisał tomeks- swiece nie osiagaja odpowiedniej temperatury i po paru takich zabiegach szlag je trafi

[bartazzz]

teoretycznie tak, ale nie można się powstrzymać...
Poza tym myślę że jak sie moto mocno rozgrzeje to nic mu aż tak mocno nie zaszkodzi. Ja tam swojego odpalam ale dbam żeby sie odpowiednio rozgrzał, oczywiście nie ma to jak przejażdżka ale przy tym co leży na ulicach a szczególnie mniejszych to byłaby gleba.......

[nicpoń road]

viraszka to nie zawodny sprzęt, więc nie masz się o co martwić, pomijając rozrusznik i regulator napięcia , więc wymień świece no i życzę szerokiej . ( świece zapłonowe według instrukcji którą posiadam powinno wymieniać się co 6 tys. podobnie jak olej i filtr) pozdro

[crucial]

Witam po przerwie, i znowu mam ten sam problem
tzn. 14 grudnia kupiłem nowe świece, po pierwszym odpaleniu zrobiłem z 15km, silnik nie był gaszony przez około 40 minut.
Kilka dni później postanowiłem wybrać się na krótką przejażdżkę ok. 20km, wszystko było dobrze.
Wczoraj chciałem przygotować ją do nowego sezonu, jednak objawy są takie same jak pod koniec poprzedniego roku: zapala, jednak znowu chodzi tylko na jednym cylindrze (nr 2) i słychać strzały w rurze.
Czy w tym wypadku potrzebna jest regulacja gaźników czy jakieś inne zabiegi?

[gangster]

A u mnie był to objaw wyrąbanych membram , więc może warto sprawdzic ich stan Wymiana świec była krótkotrwała , po niedługim czasie szlag je trafiał i też walił w jeden gar . Więc do dzieła .

[Darek21]

Siemki
Mialem identyczne problemy , moim zdaniem masz za bogata mieszanke polecam sprawdzenie dysz wolnych obrotow , potem synchronizacje gaznikow a jak to nie pomoze to trzeba sprawdzic poziom paliwa w gaznikach.

powodzenia

PS. Ja uzywam polskich swiec iskry odpowiednik U

[Lucack]

ahoi,
taki sam objaw jest wtedy gdy:
1. kończy się paliwo w zbiorniku - u mnie jakoś zawsze pierwszy pada cylinder przedni - może też być coś z dopływem paliwa do tego gaźnika,
2. króciec gaźnika nie jest szczelny i podaje lewe powietrze,

ale zacznij od świecy

[slawek kucharsk]

zgadza sie wymiana swiec to podstawa,ja juz drugi komplet kupilem a irydowe w Anglii kosztuja jedna 9 funa tylko trzeba zwracac uwage na symbol,bo jest ich kilka .

[sianko44]

witam. mam pytanie a propo pracy silnika na jednym cylindrze.....czy nie jest to szkodliwe?? tzn czy moge bez problemu dojechac virazką do mechanika o wlasnych silach?

[kyller]

no za zdrowe dla silnika to to nie jest
dodatkowo to zadna jazda i jescze sie w jakas głupia sytusacje mozna wpakowac

[bartazzz]

ewentualnie wykręć świece wtedy drugi garnek nei będzie stawiał oporu i będzie to ciut mniej szkodliwe, tyle że sie garnek opluje paliwem . Jazda na jednym garnku na normalnej kompresji uderza w wiele elementów silnika najbardziej w wał.

[crucial]

Niestety wydaje mi się, że bez mechanika się nie obejdzie.
Czy ktoś ma namiary na kogoś komu można powierzyć Virago w woj łódzkim??