..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Witam kolegow. Takie moze glupie pytanie, ale nie wiem więc pytam. Czy oprócz wymiany oleju w przekladni tylnej piasty, trzeba jeszcze w jakis sposob konserwowac ten naped, cos gdzies nasmarowac? Dzieki za info. Pozdr

Mnie mówiono, że warto co jakiś czas przesmarować wielowypust wału i piasty koła.

W zeszłym roku wyjmowałem wał i rozbierałem przekładnię, o szukałem źródła stuków (stukało łożysko koła). Po 26 latach końcówka wielowypustu na wale była pokryta smarem. Wątpię, żeby ktoś przede mną tam zaglądał, bo trochę roboty z tym jest. Tym niemniej, kto komu zabroni, gdy mu się w zimę nudzi...
Zabierak (wielowypust) od strony koła to kiedyś pomazałem smarem, gdy naprawiałem hamulec.

Wał kardana jest urządzeniem bezobsługowym...

Do momentu aż się ukręci.

2007XV1700 pisze: ↑27 stycznia 2022, 22:30 Do momentu aż się ukręci.

Od gościa, który prowadzi sobie warsztat motocyklowy dostałem kiedyś taką fotę wielowypustu w przekładni kątowej:


Wielowypust wału podobno wyglądał podobnie. Zapewne reguła to nie jest, ale zajrzeć tam raz na kilka lat na pewno nie zaszkodzi.

2007XV1700 pisze: ↑27 stycznia 2022, 22:30 Do momentu aż się ukręci.

O tym napisałem