..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Witam. Zauważyłem że tłoczki w przednim zacisku w Virago 250 puszczają lekko płyn na tarczę. Ma ktoś może jakiś namiar na zestaw naprawczy zacisków do tego modelu? Przejrzałem internet i nie mogę znaleźć

który rok?

1989

http://www.ebay.co.uk/itm/Yamaha-XV-250 ... 1395480564

2JKW00470000 do tarczy z offsetem szukaj zamienników

a co się dzieje z Twoim zaciskiem? puszcza płyn? może wystarczy na próbę oczyścić i nasmarować. może nie są uszkodzone uszczelki a jedynie zasyfiałe?

rozbierz oczyść uszczelki, tłoczki i gniazda uszczelek. nasmaruj bardzo cienką warstwą na samych uszczelkach(po czyszczeniu gumek i dokładnym odtłuszczeniu nakładasz warstwę smaru tylko na gumki dosłownie jedynie je natłuszczasz) i poskładaj do kupy. wymień płyn hamulcowy przy okazji

Rozebrałem - cały zacisk jest do wymiany. Tłok nie chce się ruszyć nawet o milimetr a płyn ucieka przy hamowaniu przez spróchniałe uszczelki

zacisk nie jest do wymiany. po prostu nie umiesz wyjąć zapieczonego tłoczka
jest kilka sposobów na oporne zaciski opisanych tu na forum.

Poochacz pisze:Rozebrałem - cały zacisk jest do wymiany. Tłok nie chce się ruszyć nawet o milimetr a płyn ucieka przy hamowaniu przez spróchniałe uszczelki

Jeśli cieknie, ale moto hamuje to znaczy, że jednak ten tłoczek się rusza. Dobrym sposobem na ruszenie tłoczka jest porządna sprężarka i sprężone powietrze. Po całej operacji może się oczywiście okazać, że tłoczek jest do wymiany, ale to zawsze jednak ułamek ceny całego zacisku.

Właśnie moto nie hamuje zupełnie. Dziś wybiłem tłoczek i okazało się że pojawił się tam jakiś kamień (taki jak ten np. w pralkach) który zastygł w wolnej przestrzeni i zablokował tłok na amen. Pierwszy raz spotkałem się z taką sytuacją - czy coś takiego mogło powstać przy długo niewymienianym płynie hamulcowym?

Płyn hamulcowy ma właściwości higroskopijne czyli łatwo wchłania wodę nawet z powietrza. Dzieje się tak nawet przy szczelnym układzie, a przy nieszczelności tym bardziej. Pewnie woda ta ma prawo powodować sytuacje, które opisałeś. Płyn hamulcowy zaleca się wymieniać w normalnych warunkach co najmniej raz na dwa lata. Woda może dostawać się przez odpowietrznik, nieszczelności w uszczelkach czy nawet ściany przewodów hamulcowych. Woda w płynie hamulcowym powoduje znaczne obniżenie jego temperatury wrzenia co może powodować całkowitą utratę hamulców.
Nie wiem jak długo jeździsz tym sprzętem. Jeśli hamulec przedni nie działa od jakiegoś czasu to sprawdziłbym również tylny, który mógł być używany w takim razie jako jedyny i zasadniczy i uległ tym samym większemu niż zwyczajowe zużyciu.

Kupiłem Virago 2 tygodnie temu. Tylny hamulec działa prawidłowo ale tak czy siak zrobię mu przegląd gdy będę wymieniał tylną oponę