Jakich opon nie warto kupować?

[Robinho]

czy spotkaliście się z opiniami lub z własnego doświadczenia ,jakich opon nie kupować. Chodzi mi o nowe opony, a konkretnie o tył.

[Cpt. Nemo]

Chodzi mi o nowe opony, a konkretnie o tył.

Budzetowa wersja na ktorej ja od lat jezdze , w sumie najlepszy wspolczynnik jakosci do ceny to dla Virago 535 oponki Heidenau.
Moga byc troszke sliskie na mokrym, ale jesli maja odpowiedni wspolczynnik obciazenie to w 535 bardzo dobrze daja rade i sa taniutkie, w porownaniu z bardziej ambitnymi

Czego bym nie kupowal ?
Nie kupowal bym uzywanych opon, chyba ze znalbym doskonale ich historie.

[Jasiek]

..a ja muszę wyznać skruchę i winę za grzechy bo chwaliłem SHINKO opony nowe kupiłem i cenowo były miłe plus współczynniki wytrzymałości lepsze niż Dunlop ale po przejechaniu 10 tyś km tylna opona zaczeła sieślizgać np będąc na skrzyżowaniu i zawracając -robiąc ostry skręt z miejsca z normalnym gazem bez pasażera dupa mi uciekała, chyba że po prostu w mojej okolicy jest aż tak słaby asfalt i strasznie śliski( omawiam przypadek na suchej nawierzchni) tak więc nie polecam, choć przód sprawuję mi się dobrze to z niecierpliwością czekam na finał tych opon. nie mogę powiedzieć nic natomiast o nowych typach tej firmy bo może coś poprawili, moje zakupione były w 2010 początek roku.

[-waldi-]

Budzetowa wersja na ktorej ja od lat jezdze , w sumie najlepszy wspolczynnik jakosci do ceny to dla Virago 535 oponki Heidenau.

Miałem i nie polecam tych opon dla wyjeżdżających w ciepłe rejony Europy. Wyjechałem do Chorwacji na praktycznie nowych oponach, przyjechałem na prawie łysych + przednia zząbkowana. Opona ma miękką gumę dla tego się fajnie trzyma, ale w cieple i przy większych prędkościach znika w oczach

[lukaszpolanek]

i koledze sie zząbkowały obydwie. z tanszych opon polecam maxxisa pro max,na tą opone wystarczy popatrzec i juz widac ze sie trzyma drogi,a z droższych pirelli route albo jeszcze droższe metzeler marathon. opona duro sie slizga nawet na suchej drodze,szybciej wyhamujesz 40tonowy zestaw niz virago na tych oponach,a shinko niewiem niemiałem ale jak 2 kosztuja około 3 stówki a jeden metzeler 500 to samo za siebie mówi:)

[leszekk]

opona duro sie slizga nawet na suchej drodze

Prawdę mówiąc nie zauważyłem takich objawów - mam na przodzie i przez trzy sezony prześmigałem bez sensacji. Początkowo miałem pewne wątpliwości czy będzie się na niej dobrze jeździć (z taką oponą kupiłem) ale kilka razy musiałem zahamować ostro na mokrym i opona udowodniła, że lepiej się zachowuje niż można by się spodziewać. Większe moje obawy budzi Bridgestone z tyłu. Kilka razy mi się uślizgnęła i dochodzę do wniosku, że najpóźniej na następny sezon trzeba będzie kupić coś nowego.

[Taternik]

Kupiłem komplet opon DURO pojechałem na nich do Norwegi i Holandii we dwójkę z bagażami niejednokrotnie szlifowaliśmy spacerówkami na zakrętach i nigdy się żadne koło nie uślizgło.Mogę je z czystym sumieniem polecić.
lukaszpolanek może powietrza nie napompowałeś

[lukaszpolanek]

Taternik ale mi przy 40 też nie ślizgało

[Taternik]

Nie mam jeszcze 40 ino 37

[kyller]

porównanie starych opon z nowymi jest bez sensu
porównywac można tylko nowe opony do nowych opon

spytajcie tyfuza on ma niezłe porównanie bo miał złożonaego
NOWEGO Bridgestona (w zeszłym roku)
a teraz ma NOWEGO Continentala

[Pixa]

Ja tam wiem, ze na heidenau sie juz nie zdecyduje. Na tyl kupilem nowego Metzelera a na przod Heidenau (bo Metzeler kosztowal ponad 500 zl). Dzisiaj obie mialy test w warunkach extremalnych - ciagla ulewa na autostradzie. Predkosci znaczne - kolo 100km/h, ale wciaz na wprost. Heidenau potrafilo zaliczyc uslizg mimo tego - wystarczylo wjechac na namalowane strzalki czy na fragment dorgi o innej nawierzchni. Jak mi sie skonczy przod to wracam na Metzelera.

[Cpt. Nemo]

He, he smieszny test
Mi na dwu takich samych oponach na piachu o wiele latwiej uslizguje sie tyl, na mokrym przod jesli juz. Tylko o czym to mowi ?
O tym ze raz tylna opona dokladnie tej samej marki i tego samego producenta jest lepsza od przedniej a raz ze gorsza ?

[alonso]

Heidenau potrafilo zaliczyc uslizg mimo tego - wystarczylo wjechac na namalowane strzalki czy na fragment dorgi o innej nawierzchni. Jak mi sie skonczy przod to wracam na Metzelera.

Na namalowanych strzałkach,pasach , tylko kolce dają rade

[alonso]

NOWEGO Bridgestona (w zeszłym roku)
a teraz ma NOWEGO Continentala

Nowych nie miałem Bridg.ale 3 lata jeździłem na paroletnich zapewne.Na rondzie na mokrym tył potrafił ujechać przy dodawaniu gazu ,ale jeździło sie z czuciem.
Teraz mam tył Dunlop 3 lata,przód Continental nówka.Na razie nie miałem okazji na mokrym spróbować.

[Pixa]

He, he smieszny test
Mi na dwu takich samych oponach na piachu o wiele latwiej uslizguje sie tyl, na mokrym przod jesli juz. Tylko o czym to mowi ?
O tym ze raz tylna opona dokladnie tej samej marki i tego samego producenta jest lepsza od przedniej a raz ze gorsza ?

A mi tyl na Metzelerach sie nie uslizguje na PROSTEJ drodze o ktorej byla mowa, natomiast przodniej heidenau zdarzylo sie to 2 razy na 150 km trasy - troche za duzo tych uslizgow.