Opony TL + detka

Tematy związane z oponami, kołami, układem kierowniczym
Awatar użytkownika
Dawidek
Posty: 53
Rejestracja: 06 września 2012, 23:05
Motocykl: XV 535 2YL '00
Status: Offline

Opony TL + detka

Post autor: Dawidek » 16 stycznia 2013, 01:00

Chcialbym zapytac o opinie formumowiczow, ktorzy maja zalozone opony bezdetkowe na felgi z detkami. Jak sie jezdzi z czyms takim? Czy standardowe rozmiary opon (3.00R19 i 140/90R15) zmieszcza jeszcze detke, czy trzeba szukac innych rozmiarowek?
I czy jest jakas roznica, oprocz oczywiscie wiadomej (cena i przeznaczenie), pomiedzy oponami TT i TL? Sklad gumy? Wyglad? Inny punkt styku z felga? Inne?
Chcialbym wsadzic na swoja 535 Maxxisy M6011 w rozmiarze 90/90R19 i 150/80R15 i zastanawia mnie, czy nie bedzie z tym problemow.

Awatar użytkownika
leszekk
Posty: 3878
Rejestracja: 26 kwietnia 2009, 21:35
Motocykl: BMW F800ST
Lokalizacja: Warszawa
Wiek: 60
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: leszekk » 16 stycznia 2013, 20:33

Różnica jest znacząca - opona TL siedzi mocniej i dokładniej na feldze. Ponieważ w oponie przeważnie poza powietrzem nic nie ma to zmieści się tam jeszcze także dętka. Z tym, że wewnętrzna powierzchnia opony TL nie będzie gładka a co za tym idzie w szczególnych warunkach może sprzyjać to przecieraniu się dętki. Cena TL jest wyższa niż TT więc po co jeszcze przepłacać? Aha, włożenie dętki może utrudnić wyważenie koła.
Co do rozmiarów - jeśli nie wiesz co założyć załóż te, które zaleca producent motocykla a wszystkie zmiany głęboko przeanalizować - nie tylko pod względem estetyczno-ekonomicznym ale głównie dynamiki pojazdu
In God we Trust -- all others must submit an X.509 certificate.

Awatar użytkownika
Butan
Posty: 416
Rejestracja: 09 kwietnia 2012, 15:14
Motocykl: xv 500 se special
Lokalizacja: Dąbrowa Górnicz
Wiek: 52
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: Butan » 16 stycznia 2013, 21:40

Też nie bardzo rozumiem po co Ci ta zamiana z TT na TL .Opony dętkowe są nieco tańsze ze względu na mniejsze koszty produkcji natomiast jakością nie ustępują bezdętkowym . Myślę że cena Maxxisa TL będzie podobna jak cena oponki TT nieco lepszej firmy . Warto też wspomnie , że jeśli złapiesz gumę to w TT to przy odrobinie wprawy , zapasowej dętce i podstawowym sprzęcie możesz sam zrobi kapcie na trasie natomiast oponki TL sam nie ściągniesz z felgi .
Ja zmieniam opony na TL lecz mam felgi alumy (przystosowane )więc stosując bezdętkowe będę mógł w przypadku złapania gumy na trasie zastosowac "kołki".
Może się wydawac że demonizuję trochę to łapanie gumy :mrgreen: ale miałem taką przygodę w trasie jadąc sam i wiem ile problemów to zrodziło :evil:

Awatar użytkownika
Dawidek
Posty: 53
Rejestracja: 06 września 2012, 23:05
Motocykl: XV 535 2YL '00
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: Dawidek » 16 stycznia 2013, 22:19

W pierwszej kolejnosci patrze za TT, sęk w tym, ze nie ma bezdetkowych opon tych, ktore chce :/
Co do kapcia i naprawy, to zgadzam sie. Z drugiej strony, opona TL nie jest w podcisnieniu, wiec mniemam, ze jesli tam rade sciagnac opone detkowa, to i sciagne bezdetkowa.

Zastanawiam sie mocno, bo wybor jest taki, ze albo TT i drozsze albo TL i tansze (przy porownywalnej jakosci).

Awatar użytkownika
Butan
Posty: 416
Rejestracja: 09 kwietnia 2012, 15:14
Motocykl: xv 500 se special
Lokalizacja: Dąbrowa Górnicz
Wiek: 52
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: Butan » 17 stycznia 2013, 14:54

Napisz w jakim przedziale cenowym ma by ta oponka . Ostatnio (długo)szukałem gumy dla siebie więc widziałem wiele ciekawych propozycji . Może uda mi się coś podrzucic .
Co do ściągania oponki TL to wierz mi że na trasie nie nie dasz rady - przechodziłem przez to :mrgreen: .
Rant opony jest tak mocno wciśnięty że nie mogłem (bez uszkadzania felgi )go ściągnąc .

Awatar użytkownika
e_gregor
Posty: 2015
Rejestracja: 14 lutego 2010, 14:53
Motocykl: ZR7
Lokalizacja: Wrocław
Wiek: 36
Kontakt:
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: e_gregor » 20 stycznia 2013, 23:47

Ja mam z tyłu założonego nowego Maxxisa Promaxxa TL i w to dętka bo mam felgi szprychowe starego typu. Faktycznie z wyważeniem było troszkę problemów - poszło sporo ciężarków. Ale jeżdżę i wszystko jest ok.

W mojej byłej XV250 też była opona bezdętkowa z detką (również felgi szprychowe). Tak już kupiłem. A wiem, że była dętka bo ja raz wymieniałem ;)

Jest tylko trochę zabawy z poskładaniem tego bo ciężko założyć oponę TL na felgę.
Głupota to największa choroba cywilizacyjna

Awatar użytkownika
Dawidek
Posty: 53
Rejestracja: 06 września 2012, 23:05
Motocykl: XV 535 2YL '00
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: Dawidek » 22 stycznia 2013, 01:09

3_473467 pisze:Ja mam z tyłu założonego nowego Maxxisa Promaxxa TL i w to dętka bo mam felgi szprychowe starego typu. Faktycznie z wyważeniem było troszkę problemów - poszło sporo ciężarków. Ale jeżdżę i wszystko jest ok
O, i wypas! Jakiego rozmiaru masz opony i detki teraz?
Butan pisze:Napisz w jakim przedziale cenowym ma by ta oponka . Ostatnio (długo)szukałem gumy dla siebie więc widziałem wiele ciekawych propozycji . Może uda mi się coś podrzucic.
Szukam Maxxisa M6011 z bialymi profilami, w odpowiednim rozmiarze - mysle, ze komplet mozna znalezc juz za 500-600 zl.

Awatar użytkownika
e_gregor
Posty: 2015
Rejestracja: 14 lutego 2010, 14:53
Motocykl: ZR7
Lokalizacja: Wrocław
Wiek: 36
Kontakt:
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: e_gregor » 04 lutego 2013, 10:14

Dawidek pisze: O, i wypas! Jakiego rozmiaru masz opony i detki teraz?
Mam rozmiar jak w instrukcji. Moja oponka to Maxxis M6103 Promaxx 140/90-15 70 H Tył TL

A dętkę nie wiem jaką mam :) Konieczność jej wymiany pojawiła się dopiero przy montażu nowej gumy. Wiem że Continental. Ale dętki chyba maja jakiś zakres rozmiarów i są w miarę uniwersalne
Głupota to największa choroba cywilizacyjna

Michar2
Posty: 36
Rejestracja: 17 listopada 2011, 18:29
Motocykl: Yamaha XV1600
Wiek: 34
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: Michar2 » 06 kwietnia 2013, 11:11

Witam
Koledzy mam pytanie z tyłu miałem założoną oponę TT Dunlopa.. kupiłem taką samą i oczywiście dokupiłem dętkę.. co się okazalo w warsztacie..? jak sciągneliśmy z tyłu oponę nie miała w środku dętki a z jej oznaczenia wynika, że powinna być dętka.. (w warsztacie powiedzieli, że skoro mam takie felgi to nie ma potrzeby zakładania dętki i założyli oponę bez dętki) dodam, że Virażka jeździła tak 15 lat.. jak to możliwe.. skoro w sklepie nastraszyli mnie, że muszę założyć dętkę bo opony TT mają inną konstrukcję niż TL i w przypadku braku dętki opona może nawet wystrzelić..? co robić..? :? założyć dętkę czy zwrócić ją do sklepu..? :D

Awatar użytkownika
kris2k
Posty: 3381
Rejestracja: 15 czerwca 2010, 07:24
Motocykl: GuStaw
Lokalizacja: Pabianice
Wiek: 47
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: kris2k » 06 kwietnia 2013, 13:05

Ja bym zwrócił i zamienił na bezdętkową czyli TL.

Awatar użytkownika
Dawidek
Posty: 53
Rejestracja: 06 września 2012, 23:05
Motocykl: XV 535 2YL '00
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: Dawidek » 07 maja 2013, 16:31

Zakupilem w koncu Maxxisy M6011 w wersji 100/90 i 140/90, bezdetkowe, wszystko ladnie, pielnie, ale... okazuje sie, ze opona przednia jest za wysoka - ociera o blotnik co jest bardzo mocno slyszalne przy wiekszych predkościach i bardzo niefajnie uwidacznia sie przy hamowaniu.
Mam teraz dwie opcje: albo kupno nowej, mniejszej opony, co jest problematyczne, bo w calej Europie nie ma wersji 6011 90/90 z bialymi boczkami, albo probę podniesienia blotnika o pare milimetrow.

Czy ktos z forumowiczow bawil sie w tę drugą opcje? Z tego co widze, to blotnik nie ma mozliwosci regulacji, jedyna opcja jest powiekszenie dziurek na sruby. Ma ktos doswiadczenie w tym temacie?

Awatar użytkownika
kris2k
Posty: 3381
Rejestracja: 15 czerwca 2010, 07:24
Motocykl: GuStaw
Lokalizacja: Pabianice
Wiek: 47
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: kris2k » 07 maja 2013, 17:48

Aby nie rozwiercac oryginalnych otworow możesz dorobić blaszki które podniosą blotnik. Chyba najprostszą metoda.

Awatar użytkownika
Dawidek
Posty: 53
Rejestracja: 06 września 2012, 23:05
Motocykl: XV 535 2YL '00
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: Dawidek » 07 maja 2013, 19:24

Robiles moze cos takiego? Z kazdej strony sa dwie sruby mocujace blotnik do laga. Gdzie takie blaszki mialyby wejsc?

Awatar użytkownika
kris2k
Posty: 3381
Rejestracja: 15 czerwca 2010, 07:24
Motocykl: GuStaw
Lokalizacja: Pabianice
Wiek: 47
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: kris2k » 07 maja 2013, 21:13

Robisz cos na zasadzie przedluzki: blaszkamw kształcie prostokąta/kwadratu, nawiercasz 4 otwory, dwie śruby trzymają blaszke do lagi, dwie blaszke do blotnika. Na dwie strony po jednej blaszce-przedluzce.

Awatar użytkownika
luc
Posty: 61
Rejestracja: 03 czerwca 2012, 17:19
Motocykl: SHADOW VT750
Lokalizacja: BYTOM
Wiek: 34
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: luc » 25 maja 2013, 19:18

Też mam zamiar kupić oponę na tył do virago 535 , moja stara to BRIDGESTONE 140/90-15m/c 70s rok prod. 1997 , tylko nic nie pisze czy to bezdętkowa czy dętkowa opona . Zastanawiam się nad czymś takim , co powiecie ??
http://www.24opony.pl/opony,0,66792/max ... -tyl-.html

Awatar użytkownika
leszekk
Posty: 3878
Rejestracja: 26 kwietnia 2009, 21:35
Motocykl: BMW F800ST
Lokalizacja: Warszawa
Wiek: 60
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: leszekk » 25 maja 2013, 22:50

Jaka by nie była wymienić musisz bo 16 letnia opona do jazdy się nie nadaje. A Ty potrzebujesz dętkową bo w 535 bezdętkowych nie ma większego sensu zakładać. Maxxis nie należy do czołówki producentów ale skoro nie stać Cię na droższą oponę to i ona będzie lepsza niż ta co masz.
In God we Trust -- all others must submit an X.509 certificate.

Awatar użytkownika
Flower
Posty: 1401
Rejestracja: 09 marca 2009, 21:59
Motocykl: Jędza - XV535 (2YL)
Lokalizacja: Krosno Odrzańskie
Wiek: 27
Kontakt:
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: Flower » 26 maja 2013, 00:40

Ja mam założone bezdętkowe w 535 (co prawda musiałem dętkę włożyć), ale nie widzę w tym żadnego problemu.

"Ci którzy rezygnują z Wolności w imię bezpieczeństwa, nie zasługują na żadne z nich."

Thomas Jefferson
Blunio pisze: wypada świat widzieć takim jaki jest, a nie taki jakby niektórzy chceli żebyś go widział.

Awatar użytkownika
luc
Posty: 61
Rejestracja: 03 czerwca 2012, 17:19
Motocykl: SHADOW VT750
Lokalizacja: BYTOM
Wiek: 34
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: luc » 26 maja 2013, 10:36

leszekk pisze:Jaka by nie była wymienić musisz bo 16 letnia opona do jazdy się nie nadaje. A Ty potrzebujesz dętkową bo w 535 bezdętkowych nie ma większego sensu zakładać. Maxxis nie należy do czołówki producentów ale skoro nie stać Cię na droższą oponę to i ona będzie lepsza niż ta co masz.
Zgadzam się z tobą każda nowa opona będzie lepsza od tej którą mam . Co do ceny to nie jest powiedziane że mnie nie stać na droższą , tylko pytam jaka jest różnica między oponą za 250 zł a 650 zł , na co zwrócić ewentualnie uwagę ??

na przykład :
http://www.24opony.pl/opony,0,66792/max ... -tyl-.html
http://www.24opony.pl/opony,0,66784/max ... yl-ww.html

Awatar użytkownika
e_gregor
Posty: 2015
Rejestracja: 14 lutego 2010, 14:53
Motocykl: ZR7
Lokalizacja: Wrocław
Wiek: 36
Kontakt:
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: e_gregor » 27 maja 2013, 11:33

Mam tego pierwszego maxxisa promaxxa. Fajna guma, miękka przez co nieco szybciej się zużywa ale tragedii niema. A ta druga to chyba typowo szpanerska opona z paskiem :D
Głupota to największa choroba cywilizacyjna

Awatar użytkownika
2007XV1700
Posty: 4090
Rejestracja: 03 czerwca 2011, 15:31
Motocykl: XV1000,XV1700,JAWA
Lokalizacja: Wrocław
Wiek: 36
Kontakt:
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: 2007XV1700 » 27 maja 2013, 14:12

http://www.24opony.pl/opony,0,66784/max ... yl-ww.html
Sezon:letnie
Rozmiar:140/90R15
Indeks nośności:70
Indeks prędkości:H
Klasa:ekonomiczna

627.00 zł (z VAT)

Klasa ekonomiczna nazywana również budżetową charakteryzuje się niską ceną.

To ja dziękuję za takie niskie ceny :shock:

Awatar użytkownika
gregm
Posty: 204
Rejestracja: 07 września 2012, 17:05
Motocykl: wszystkie bordo
Lokalizacja: Whitestok
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: gregm » 27 maja 2013, 18:12

Cena rzeczywiście jakaś za wysoka. Ja kupiłem kompletem maxxisy za nieco ponad 500 zł za dwie.
Kupiłem nie koniecznie od tego sprzedawcy, ale cena podobna
http://allegro.pl/maxxis-promaxx-100-90 ... 06593.html
W sumie przelatałem na nich dopiero ponad 500 km, ale jestem zadowolony z zakupu. Jest ogromna różnica w prowadzeniu (oczywiście na plus) pomiędzy nowymi maxxisami a 11 letnimi dunlopami.

Awatar użytkownika
marek81
Posty: 89
Rejestracja: 18 maja 2011, 18:16
Motocykl: Yamaha XV535 '89
Lokalizacja: Kraków
Wiek: 37
Kontakt:
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: marek81 » 27 maja 2013, 18:55

Do swojej xv535 założyłem komplet nowych bridgestone 140/90-15 G508 i 3,00-19 L303.
Jak dla mnie dobrze się sprawdzają na suchym i mokrym asfalcie, nie są drogie i mają ładny klasyczny wzór. Na koniec sezonu można kupić taniej, tylna kupiłem za 370zł a można i za 350zł świeży dot.
Wcześniej miałem z tyłu jakąś yokohamę tourmax, a z przodu 100/90-19 wchodząca na styk w błotnik (taka fantazja poprzedniego właściciela) obie były TL + dętka. Miałem dylemat co założyć i wybrałem zestaw w oparciu o instrukcję użytkownika :).
Jak sobie naprawisz, tak sobie pojeździsz.

Awatar użytkownika
strazak-84
Posty: 118
Rejestracja: 10 maja 2012, 21:10
Motocykl: BMW RT 1100
Lokalizacja: Radziwiłłów Mazowiecki
Wiek: 34
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: strazak-84 » 27 maja 2013, 22:50

Przeglądając opony natknąłem się na taki napis TUBELESS ON TUBETYPE i teraz moje pytanie TUBELESS to oznacza że opona bezdętkowa czyli TL a ON TUBETYPE to może z możliwością założenia dętki?

Awatar użytkownika
al99
Posty: 2340
Rejestracja: 07 maja 2008, 07:19
Motocykl: łoweł ,włotki,lacie
Lokalizacja: Tychy-Bieruń Nowy
Wiek: 46
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: al99 » 27 maja 2013, 23:04

jeśli na feldze są szprychy to najlepszym wyjściem jest dentka, poprostu praktyka i wygoda w razie W, a przy alumach to ino bezdentkowiec i zapas pianki w sakwie co by w lesie nie ostać na nocleg z niedzwiedziami :bravo:
Lepiej być znanym Pijakiem niż anonimowym alkoholikiem
czas nie patyk ,na moczarach nie stoi
Moimi obietnicami piekło jest całe wybrukowane.więc na Wasze już miejsca nie starczy.........

Awatar użytkownika
leszekk
Posty: 3878
Rejestracja: 26 kwietnia 2009, 21:35
Motocykl: BMW F800ST
Lokalizacja: Warszawa
Wiek: 60
Status: Offline

Re: Opony TL + detka

Post autor: leszekk » 28 maja 2013, 08:36

al99 pisze:najlepszym wyjściem jest dentka
Ja bym się bardziej opierał na zaleceniach producenta a nie filozofii.
Przykładem błędnej oceny według Twoich kryteriów będzie choćby Virago 750/1100 - na szprychach a bez dętki
In God we Trust -- all others must submit an X.509 certificate.

ODPOWIEDZ