Kuna pisze:ale ją nie mam zamiaru picować chce troche umiejętności zdobyć... Więc jakie narzędzia bd mi potrzebne?
Nie za bardzo wiem o co Ci chodzi. W tej sytuacji są dwa wyjścia- ściągasz stary chrom, element do polerki potem miedz, nikiel i na końcu chrom. Koszt nie jest mały, efekt powala.
Albo pozostajesz przy polerce.
Gliwicki pisze:A ile będzie kosztowało (oczywiście w przyblizeniou) chromowanie jednego boczka z silnika? Maszyna do której startuję zaczyna się łuszczyć i prędzej czy później mnie to czeka ...
Wszystko zależy od wymiarów tego boczka. Pamiętaj że wczesniej trzeba element przygotowac do chromowania i jeśli nie zrobisz tego sam, to jest to dodatkowy koszt.
Złe usunięcie pozostalości= droga, bezskuteczna zabawa.
StesiU pisze:gdzieś kiedyś jakis czas temu tez chciałem chromować dekle silnika w mojej 535, koszt położenia chromu na aluminium z jednej strony 400zł
dla mnie masakra
zakład, który sie tym zajmował był gdzieś na śląsku, jak chcesz to namiary odnajde
To i tak mało...
Arktos pisze:Gliwicki napisał/a:
Maszyna do której startuję zaczyna się łuszczyć i prędzej czy później mnie to czeka ...
Nie kupuj mina jest
Zależy jaki wiek maszyny, i czy jest to Yamaha
ciacho pisze:ja cały chrom usunąłem i teraz mam czyste lsniące aluminium troszke pracy co prawda ale teraz tylko sucha szmatka po jeździ i przetrze i czyste i lsniące bez złuszczeć
To też jest jakiś sposób...
wąsaty7 pisze:W lutym odbierałem prawy boczek silnika z chromowania.Polecam zakład MOTO-CHROM Poznań tel.604 751 726.Terminy ok.6 tyg.Koszt 700 zł.
Zgadza się. Ceny nie należą do atrakcyjnych jak na Polskie warunki.
U siebie oddałem do chromowania oparcie pasażera, 2 dekle, pokrywki zaworów, kolanko tłumika, przedni błotnik, masę śrubek i innych pierdołek. Chrom mam ładniejszy niż w nowym moto (a babcia ma 20 lat
), ale koszt mały nie był...
Tutaj zdjęcie podglądowe na lewy dekiel:
http://img27.imageshack.us/img27/7782/pic00007kt7.jpg
(kliknąć w celu powiększenia).
Powodzenia!
Damian
