..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Polecam tylną do 125/250 - bardzo dobrze pasuje i fajnie wygląda.

bonzo7 pisze:Witam
Byłbym zainteresowany przedłużką przednią do 750 poproszę o info

Mam przednią do 750. Mój błotnik okazał się lekko zdeformowany i nie zakładałem. Jeśli ktoś byłby zainteresowany chętnie odstąpię

Od jakiegoś czasu przestał mi się podobać wygląd mojej przedłużki przedniego błotnika i postanowiłem w okresie zimowym coś zmienić by wyglądało to bardziej oryginalnie czyli jak z "fabryki"
Przed zmianą wyglądało to oczywiście tak

a po kilku wykonanych zabiegach powstał monolit czyli jedna całość bez widocznych śladów łączenia ,
jedynie od strony wewnętrznej błotnika pod wykonanym "barankiem" widoczny jest lekki uskok łączenia obydwu części

Martin super Ci to wyszło

No Martin pierwsza klasa,a ten blotnik to jest caly z wlokna szklanego,bo tak na to wyglada,czy metalowy oryginal polaczony z przedluzka?

Jest to oczywiście oryginalny metalowy błotnik widoczny na pierwszej fotce
niestety przed Świętami nie zdążyłem poskręcać
ale po zamontowaniu pokażę jak to wygląda

Herflick pisze:Martin super Ci to wyszło

Dawid to także dzięki Twojej dobrze wykonanej robocie

Martin pisze:

Herflick pisze:Martin super Ci to wyszło

Dawid to także dzięki Twojej dobrze wykonanej robocie

nie będzie pękać...?

adler pisze:

Martin pisze:

Herflick pisze:Martin super Ci to wyszło

Dawid to także dzięki Twojej dobrze wykonanej robocie

nie będzie pękać...?

To się okaże z czasem

Martin pisze:Od jakiegoś czasu przestał mi się podobać wygląd mojej przedłużki przedniego błotnika i postanowiłem w okresie zimowym coś zmienić by wyglądało to bardziej oryginalnie czyli jak z "fabryki" ........

W jaki sposób wkleiłeś przedłużkę? Na żywicę? I drugie pytanie: czym zaszpachlowałeś miejsce łączenia?

Błotnik już oczywiście zamontowany a wygląda tak

Przedłużka została wklejona już dużo wcześniej na kleju do wklejania szyb samochodowych (klej super wytrzymały ale uwaga !!! stosować jednorazowe rękawiczki gumowe bo strasznie brudzi i b.trudno jest go zmyć ) ,
następnie by usunąć liczne ogniska korozji od strony wewnętrznej, błotnik został wypiaskowany a zagięcia do wewnątrz wypełnione masą uszczelniającą , do wypełnienia zgrubnie nierówności użyłem szpachlówki z pyłem aluminiowym która jest odporna na pękanie a następnie szpachlówki wykończeniowej a potem już tylko lakier oraz następnie klar czyli samochodowy lakier bezbarwny ot i wszystko

Martin. ...cud mniód i orzeszki. ...piekna robota

Chyle czola Martin-pierwsza klasa,super.

Super wygląda z pomalowanymi goleniami

Martin pisze:Błotnik już oczywiście zamontowany a wygląda tak...........

Świetna robota!
Zrobię dokładnie to samo, bo już mi się nudzi ciągłe czyszczenie przodu silnika.
A czy można prosić o zdjęcie motocykla z profilu?
Ciekawi mnie jak przedstawiają się proporcje błotników, gdy tylny nie posiada przedłużki, a przedni jest po przedłużeniu Twoim sposobem.

Paweł L. pisze: jak przedstawiają się proporcje błotników, gdy tylny nie posiada przedłużki, a przedni jest po przedłużeniu

A jakie miało by to mieć znaczenie ?

Tylko i wyłącznie estetyczne
Dziękuję za zdjęcie.

Też kupiłem przedłużki błotnika wykonanie wzorowe w następnym tygodniu zaczynam montować do dwóch moto , czekam jeszcze na klej do szyb. Dobra robota.

Ma ktoś na sprzedaż przedłużkę przedniego błotnika ? mój jest chromowany ale wezmę jakikolwiek . Dość czyszczenia silnika od strony przedniego koła.

Też się skusiłem na przedłużkę przodu od Herflicka, i nie żałuję

Kupiłem na Allegro i obecnie jestem w PL więc pierwszy raz ją zobaczyłem jest super . Błotnik mam chromowany więc nie będę miał możliwości go połączyć w taki sposób jak powyżej.

Szukam kogoś kto mi pożyczy błotnik przedni błotnik do Virago 125/250 na jakieś dwa tygodnie.
najlepiej żeby był ze Śląska

Wiele osób pytało i wreszcie jest!
PRZEDŁUŻKA BŁOTNIKA DO VIRAGO 125/250

poproszę

-waldi- pisze:poproszę

Masz to jak w banku!