Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Witam
Ostatni dużo jeżdżę i postanowiłem ubrać swoją maszynę, początkowo miałem na myśli rolę bagażową , lecz się nie sprawdziła. Zamówiłem sakwy na moto-akcesoria teraz czekam na dostawę coś to długo trwa... Czekają mnie małe zmiany: przesunięcie kierunków i montaż stelaża. Nie wiem jak wykonany jest stelaż, a ma zamiar zrobić sobie sam więc proszę o jakieś fotki. Z góry wielkie dzięki, acha info dla wszystkich pomagających interesuje mnie stelaż do virago 535. pozdrawiam
robić nie warto - już to przeszedłem. wyginałem z drutu - kwasiaka. no chyba że masz profesjonalny warsztat. urobiłem się po łokcie a efekt mnie nie zadowala. teraz wycinam waterjetem bagażnik z blachy kwasoodpornej, jak będzie ok to tak samo zrobię podpory pod sakwy.
Ja swoje stelaże dałem do zrobienia firmie produkującej orurowania do domów i samochodów. Zrobiłem wzór z cienkiego drutu, podjechałem na moto, żeby majster mógł to sobie wyobrazic i na drugi dzień miałem zrobione z polerowanej nierdzewki.
Koszt 60plnów.
Ale i tak ich nie widac, bo sakwy zasłaniają
już zrobiłem:) spawarka, palnik, troszkę metalu i mam troszkę to trwało muszę przyznać, ale teraz mam taki stelaż jaki chciałem. Sakwy nie dotykają sprężyn ani rury i mają podporę:)
ja zrobiłem sobie sam stelaż do sakw. Bajer jest taki ze jest w środku sakwy i wcale go nie widać, a sakwy wyglądają jak by w jednym miejscu były "przyklejone" do błotnika. Jak bede miał więcej czasu pokaże fotki.
Zawsze kiedy piszesz głupie posty Bóg zabija kotka !
podlacze sie pod temat.
Czy ktos kupowal moze te sakwy . Porownujac ceny na ALLEGRO, pojemnosc i wyglad cena jest dosyc atrakcyjna- az sie boje ze jest jakis haczyk- dlatego pytam czy ktos je ma i jak sie sprawuja.
Chcialbym sie po ludzku spakowac do Kletna.
Ja mam te mniejsze, bodaj 15l. Ogólnie wygląd nie najgorszy, z tym, że odkształcają się po upakowaniu bagażu. Trzeba je pakować do oporu aby nie obwisały smętnie na stelażu. Myślę nad usztywnieniem z jakiejś blachy. Przy tych pisze niby o usztywnieniu fabrycznym, ale ja obejrzał bym je jednak na żywo, bo w opisach to wszystko ładnie opisane.
Mam te sakwy, Duże , Powłoka jest nz zewn. a nie wewn. jak w opisie. Generalnie ok. zwł. pojemność. jeśli chcesz foto to poglądaj fotki w temacie: I zlot na obczyźnie
Usztywnienie przyda się choć trzymają fason.
Jeszcze nigdy tak nie było, żeby jakoś nie było. Józef Szwejk
SUZIN pisze:poglądaj fotki w temacie: I zlot na obczyźnie
Oblukalem- spore sa ale chyba o to chodzi.
generalnie Moto podobna mi sie bez sakw- mam zamiar zakladac je tylko w razie potrzeby. Chyba ze jest to upierdliwa operacja w praktyce i moja teoria zostanie przez to zrujnowana. dlatego jeszcze zapytam - czy instalacja/deinstalacja jest upierdliwa???
PS,. Suzin- Fajne fotki ze Waszego zlotu. bylem dwa tyg. w Angolii ale jeszcze nie bylem skazony motonizmem- ta traska przez wrzosowisko- mniam, mniam..
Co sądzicie o tych sakwach SAKWY ?
Oczywiście zamierzam je założyć do mojej Virago 250. Szukam sakw w miarę największych pasujących do 250-tki.
Pozdrawiam.
czesc
1.to jest badziew jakis picodermy jakiejs (skay) IMHO albo skóra albo cordura
z tym jak sie raz wysypiesz to bedziesz bambetle po szosie zbierał sakwa musi wytrzymac przejechanie sie po asfalcie
2.oczywiscie to musi byc ladne ale dobierz pod katem potrzeb, z mojego doswiadczenia skawy sa zawsze za małe te iron horse za 160w promocji sa całkiem całkiem jak za ta cena moze troszke duze jak do 250 ale .. albo chesz miec pojemnosc bagazowa albo lans
Co do wielkości to jak najbardziej preferuję większe sakwy, tylko bardziej podobają mi się z tego linku co podałem, chodź mam wątpliwości czy te ćwieki nie zaczną rdzewieć i wtedy efekt nie byłby za ciekawy. Co prawda cena sakw Iron Horse kusi, jeszcze jakby mógł ktoś napisać, czy puste sakwy trzymają swój rozmiar czy po prostu obwisają na moto.
Ja mam te Sakwy i na początku odkształcały się mimo dość grubej skóry, z jakiej są zrobione. Jeżeli upchasz je z głową to będzie się w miarę trzymać fason. Ja jednak wzmocniłem je blachą i teraz prezentują się bardzo ładnie (rozmiarowo po prostu idealne, nie trzeba ruszać kierunków, nie dotykają tłumika i pasażer może bez problemu używać podnóżków). Ich pojemność jak na razie mi starcza
W albumie mam 2 zdjęcia z już przerobionymi sakwami
a ja sakwy mam od nich model S-05 troche drogie ale za to wspaniale sie prezentuja moim skromnym zdaniem
wystarczająco pojemne, super trzymaja kształt nawet po kilku razowym wypchaniu ich po brzegi, deszcz im nie straszny a nawet delikatny szlif po asfalcie
polecam z czystym sumieniem
Nie ma pogody nie na motocykl sa tylko zle ubrani motocyklisci.
pangda pisze:Witam
chyba posezonowa obniżka, zwana promocją: http://www.moto-akcesoria.pl/product_in ... ts_id=7851
Iron Horse, duże; zamówiłem, termin 10 dni z uwagi na duży popyt...
Po sprawdzeniu wyartykułuję opinię
Pozdr
A czy nie będą za duże na 535? nie mam w tej chwili dostępu do moto a myślę je zakupić.
pozdrawiam 
i na drugi dzień miałem zrobione z polerowanej nierdzewki.
