No nie jest tak dramatycznie jak w temacie, ale musiałem rozebrać lewy przełącznik, żeby wyczyścić przełącznik "PASS" (w między czasie okazało się, że nie przełącznik był winien nie działaniu mrugania). Ponieważ musiałem tamtego dnia opuścić szybko garaż, następnego wróciłem żeby skręcić co rozkręciłem. I tu zaczęły się schody. Bo został mi kawałek wgiętej blaszki miedzianej. Gdy go nie zamontuję blokuje mi się w oprawce przełącznik drogowe/mijania, gdy montuję tak jak według mnie pasuje, blaszka dociska plastik chroniący przełącznik kierunkowskazów co skutkuje jego blokowaniem.
Stąd prośba czy ktoś ma lub mógłby zrobić fotkę jak wygląda prawidłowo poskładana góra lewego przełącznika? Byłbym niezmiernie wdzięczny (i piwo oczywiście przy najbliższej okazji postawił)