CZUJNIK TEMPERATURY OLEJU YAMAHA XV 750/1100 co to

[grzegorz 6]

Zastanawiam się nad czujnikiem zegarowym temperatury oleju do xv 1100 kto to ma i co to warte czy nie wyrzucona kasa w błoto .

http://moto.allegro.pl/czujnik-temperat ... 91280.html

[Arni]

fajny gadget ale nie jest to rzecz niezbędna. Tylko w gorące dni w długiej paradzie może Ci się przydać.

[leszekk]

co to warte czy nie wyrzucona kasa w błoto

Czujnik wkręcasz zamiast korka - widoczność umiarkowana w czasie jazdy (a chyba właśnie w czasie dłuższej jazdy na autostradzie chciałbyś sprawdzić czy nie za ostro grzejesz). Na postoju pod światłami możesz sobie popatrzeć na czujnik ale czy to nie ma ciekawszych obiektów do oglądania?
Oczywiście założyć można, w niczym nie przeszkadza (chyba), jak ktoś się nie zna to nawet pomyśli, że to bardziej profesjonalnie wygląda taki motocykl z zegarkiem na silniku (cokolwiek by pokazywał). Tyle, że w pewnym momencie zaczniesz kolejny wątek w dziale warsztatowym: czujnik temperatury oleju pokazuje mi 85 stopni - czy to nie za mało i jak podnieść tę temperaturę

[grzegorz 6]

w sumie macie racie zobaczymy na żywo czas pokaże ...

[lukaszpolanek]

ja to mam w drag starze tylko troche inne bo zegar jest osobno,ale czy to do czegos potrzebneto niewiem,bo i tak niewiadomo jaka olej osiaga temperature podczas jazy a przeciez niebedzieszsie zatrzymywal i chłodził silnika .gadrzet dla gadrzeciazy

[Megi]

Rownież posiadam, osobiście polecam, tym bardziej w silnikach chłodzonych powietrzem...na dłuższych postojach bez wyłączania motóra wszystko wiesz.

[wąsaty7]

Rownież posiadam, osobiście polecam, tym bardziej w silnikach chłodzonych powietrzem...na dłuższych postojach bez wyłączania motóra wszystko wiesz.

Zbędne urządzenie:
-rozprasza twoją uwagę zmuszając ciebie do kontrolowania wskazań
-informacja o temperaturze oleju praktycznie nic nie daje np.podczas jazdy wskaźnik pokazuje 40-50 C i co?silnik nie dogrzany,ocieplić kocem? Stoisz w korku wskaźnik pokazuje 120 C zajść z motoru i dmuchać,przecież nie ma wentylatora.
Jeden sezon miałem zamontowany wskaźnik - powędrował do kosza.

[Megi]

wąsaty7, Wiesz, ja już kupiłam motóra z tym wskaźnikiem- uważam, że nie jest to zbytek. Jestem babą i dzięki niemu uspokajam swoje myśli, tym że widzę na czym siedzę i wcale mnie to nie rozprasza 40-50 C mówisz, widać Twój wskaźnik się zacinał, dlatego go wywaliłeś albo jeździłeś w niskich temperaturach. Jeżeli chodzi o mój, całkiem inaczej to wygląda- przy temperaturze na dworze 30-35 C, nie wierzę aby temperatura oleju była tylko o 5 C wyższa wg Ciebie... chyba, że masz chłodzenie cieczą, a nie masz

[Arni]

chyba, że masz chłodzenie cieczą

nawet przy chłodzeniu cieczą, czy przy niskich temperaturach na zewnątrz silnik podczas normalnej eksploatacji nie ma temperatury oleju poniżej 50 deg. Chyba, że jeszcze nie zdążył się nagrzać

[Megi]

Arni, o tym właśnie myślę... napisałam ogólnie, bo dokładnie nie wiem jak to z cieczą jest na pewno masz rację.

[Adziel]

Kasa raczej do rowu Bo jak podczas jazdy, będziesz na niego patrzył- to możesz tam wylądować

[Megi]

... no tak, jak ktoś go sobie pod silnikiem zamontuje
Wracając do pytania grzegorza 6, ja polecam

[Taternik]

Wracając do pytania grzegorza 6, ja polecam

Ja również polecam

[marian07]

A czy ten element wystający z czujnika który powinien być w kontakcie z olejem to ma szansę się z nim stykać? Po mojemu jako takiej temperatury oleju to on nie wskazuje. Jestem na nie.

[lukaszpolanek]

marian07 niema szansy sie stykac z olejem bo wogóle z tej nakretki nie wystaje,według mnie to on pokazuje temperature bloku silnika a nie oleju,nie polecam,zbędny wydatek

[ Dodano: Wto Lut 15, 2011 5:03 pm ]
ja mam taki sam ten czujnik jak megi,wynalazek taki ze po wymianie oleju trzeba go kluczem do rur dokręcac bo reka niema szans

[Polo]

a ja mysle że dotyka , aby sprawdzić wystarczy wykręcić korek wlewu oleju i włączyć silnik , wtedy zrozumiesz że w czasie gdy silnik pracuje , olej jest wszędzie...

ja miałem wskaźnik temp. oleju przy kierownicy , a czujnik wkręcony w korek spustowy.

[lukaszpolanek]

no to czemu po zgaszeniu silnika na zegarze jeszcze przez 2-3 godziny pokazuje temperature skoro oleju juz niema na czujniku? bo pokazuje temperature bloku.tez mam taki jak ty mowisz tyle ze zegar jest przykrecony kolo baku i ogólnie badziew.zreszta jak kto uwaza,ja mysle ze jest to do niczego nie potrzebne ale kazdy ma swój rozum i nikt nikomu nie zabrania montowac

[ Dodano: Sro Lut 16, 2011 8:23 am ]
a jak by to bylo potrzebne to by fabrycznie montowali a nawet w ciężarówce mimo ze jest az 8 zegarow czegos takiego niema bo nikomu informacja o temperaturze oleju nie jest do niczego potrzebna. poza tym w virago jest kontrolka cisnienia i to w zupełnosci wystarcza

[Polo]

w virago jest kontrolka poziomu oleju, a nie ciśnienia

[paelek86]

a nawet w ciężarówce mimo ze jest az 8 zegarow czegos takiego niema

akurat Volvo Fh12 ma, nie wiem jak inne. A wracając do tematu...przez to że lubię takie gadżety chętnie bym sobie taką czujkę zamontował. Oczywiście podejrzewam że błąd pomiaru jest dość wielki a same wskazania do niczego nie służą ponieważ - jak już pisano wcześniej- nikt nie stanie i nie będzie dmuchał na silnik gdy temp. wskoczy powyżej jakiegoś tam poziomu Ja założyłbym to -tak jak pisałem- z czystej ciekawości. Czy temp zmienia się w zależności od temp otoczenia, stylu jazdy itp:)

[Blunio]

w ciężarówce mimo ze jest az 8 zegarow czegos takiego niema

Ale w czołgu jest
Macie rację, mówiąc że taki wskaźnik byłby przydatny, ale gdyby był widoczny w czasie jazdy. Można wtedy w pewnym sensie ingerować w styl jazdy, np. nie tłamsić silnika na zbyt małych obrotach, a na przykład zredukować bieg i pozwolić silnikowi się kręcić. Wtedy jest mniejsze obciążenie silnika, olej szybciej cyrkuluje, a więc lepiej chłodzi silnik, chłodzenie powietrzem jest constans, bo zakładam że utrzymujemy poprzednią prędkość.

[lukaszpolanek]

a niewiem bo czołgiem nie jezdziłem jeszcze:)