Co dzisiaj zrobiłem w/z moją Virażką.

[elgora]

Ja wczoraj odebrałem kanapę ..teraz jest pokryta piękną naturalną skórą, a do tego pięknie pachnie

No i jak tu teraz na nia siadac...

[lukeswirus]

Ja również odebrałem kanapę z nowym obiciem z dermy (praktyczniejsze) oraz nowym wypełnieniem (3 warstwy)

[elgora]

Sie chwalicie, to też sie pochwalę. Wymontowałem wydech, wyczyściłem rdzę, pomalowałem piknie "puchę" farbą odporna na 600 st. zamontowałem w maszynie. Nic wielkiego, drobiazg, ale jako, że życie z drobiazgów się składa to i o drobiazgi trza dbać

[toooomelo]

Wymontowałem wydech, wyczyściłem rdzę, pomalowałem piknie "puchę" farbą odporna na 600 st. zamontowałem w maszynie.

Też już mam wymontowany wydech, ale czyścić i malować"puchę" dopiero będę.
Nie obyło się bez problemów: obie szpilki kolektora przedniego urwane

[elgora]

Nie obyło się bez problemów: obie szpilki kolektora przedniego urwane

no to przynajmniej nudzil sie teraz nie bedziesz a tak powazniej to tez zastanawialem sie przy swojej czy wlasnie tak ta operacja sie nie skonczy, lecz ze do wiosny troche dni jeszcze jest to nie ma sie czym martwic za mocno

[toooomelo]

Śruby ukręciły się bardzo łatwo, bez większego wysiłku i nacisku.
Zastanawiam się teraz czym je zastąpić? Czy śrubą nierdzewną, czy szpilką z nakrętką miedzianą?
Pierwsze rozwiązanie byłoby mocne i bez korozji, ale w przyszłości gdyby nierdzewka się ukręciła, gorzej taką stal jest rozwiercić. Miedzianą (miedziowaną) nakrętkę łatwiej odkręcić.

[e_gregor]

Współczuję. Ja ostatnio też ściągałem wydechy, żeby je wypruć ale u mnie poszło gładziutko. Nakrętki odkręciły się palcami po uprzednim zluzowaniu ich o ćwierć obrotu klucza.

[vinny]

Śruby ukręciły się bardzo łatwo, bez większego wysiłku i nacisku.
Zastanawiam się teraz czym je zastąpić? Czy śrubą nierdzewną, czy szpilką z nakrętką miedzianą?
Pierwsze rozwiązanie byłoby mocne i bez korozji, ale w przyszłości gdyby nierdzewka się ukręciła, gorzej taką stal jest rozwiercić. Miedzianą (miedziowaną) nakrętkę łatwiej odkręcić.

Wystarczy stalowa szpilka dobrze posmarowana smarem miedziowym , mam słoiczek i używam od wielu lat , niestety etykieta zerwana nie znam nazwy specyfiku .

[Blunio]

czym je zastąpić?

Ten problem to "pikuś". Myślę że nie będziesz rozwiercał starych szpilek "z ręki". Ale to niestety wiąże się z demontażem cylindra
BTW myślę, czy lepiej przystępować do odkręcania tego rodzaju połączeń na zimnym silniku. czy lepiej go rozgrzać i wtedy zluzować nakrętki

[vinny]

czym je zastąpić?

Ten problem to "pikuś". Myślę że nie będziesz rozwiercał starych szpilek "z ręki". Ale to niestety wiąże się z demontażem cylindra
BTW myślę, czy lepiej przystępować do odkręcania tego rodzaju połączeń na zimnym silniku. czy lepiej go rozgrzać i wtedy zluzować nakrętki

Najlepiej nakrętki podgrzać palnikiem ,wtedy efekt murowany.Odpalając moto nagrzejesz i szpilkę i nakrętkę , chodzi o to , żeby była różnica temperatury.

[leszekk]

żeby była różnica temperatury.

Można zrobić na odwrót - nagrzać a potem lokalnie schłodzić łeb śruby czy szpilkę. Byle nie za mocno bo stal stanie się krucha jak szkło

[Blunio]

nakrętki podgrzać palnikiem ,wtedy efekt murowany

Wiem że to działa, jak kiedyś chciałem zdemontować ramię z osi (śruby) wspornika pośredniego układu kierowniczego PF-126. Nie miałem prasy a walenie młotem odpadało, bo chciałem te elementy po rozłączeniu wykorzystać powtórnie. Sposobem chałupniczym grzałem całość na kuchence (z czuciem, coby nie rozhartować), chłodziłem śrubę w wodzie i wtedy delikatnie popukując śrubę młoteczkiem (z nakręconą nakrętką coby nie zharatać gwintu) wybijałem ją z otworu w ramieniu. Operację powtarzałem kilkakrotnie aż do skutku
Acha, są jeszcze takie narzędzia, że nakładasz takie na nakrętkę i ją rozcinasz. A rozciętą to odkręcisz palcami


Uploaded with ImageShack.us

[lukeswirus]

a oto moja nowa kierownica i nowe obicie kanapy

[Jarek72]

Bardzo ładnie wygląda. Prosta kiera to podstawa. Mam podobną i za nic bym jej nie wymienił na fabryczną. Pozdro

[podbiel]

lukeswirus nie wiem czy nie przegapiłem ale powiedz czy kombinowałeś coś z przewodami i linkami czy wydały oryginalne?

[lukeswirus]

Oryginalne wystarczyły, żadnej przeróbki nie musiałem robić

[GregorS]

ja przy swojej siedzę już od października
wydech odkręcony( jedna szpilka urwana ) pomalowany i wygrzany, błotniki, bak i inne elementy poszły do pólakierowania sety odkręcone, myśle o przesunięciu do przodu o 20 cm. kiera zdjęta- szukam prostej. Wszystko co aluminiowe poleruje się( kapy, gaziory, przełączniki i inne ) wymieniłem korek do wlewu oleju na polerowany z kwasówki, nowe polerowane- manetki i podnóżki. Kanapa do tapicera( jak tylko go znaję w mojej okolicy ).
kierunki do tyłu. myślę jeszcze o nowych półkach i długich lagach.

[lukeswirus]

no to inwestycja niezła. Ja niestety nie mam takiego budżetu

[kemot]

U mnie dziś zmiana wydechu który niedawno zakupiłem.Brzmi pięknie.

[Bynio]

Też mam takie wydechy i moim kolekom się podoba jak gadają

[wojok]

a ja walczę z boczkiem od plastbiku. szczerze nie polecam kupowania produktów tej firmy.

[spaw]

przed świętami zamówiłem u nich przedłużkę przedniego błotnika, czekam aż przyjdzie

[pastor]

rozmontowałem filtr powietrza.... zdemontowałem akumulator:D i przyglądałem się jak stoi i czeka na czyszczenie

[toooomelo]

Udało mi się dzisiaj wykręcić urwane śruby kolektora przedniego wydechu, o których pisałem kilka postów wcześniej.
Do wystających szpilek dospawałem nakrętki (większe M10 na klucz 17) i bez najmniejszego problemu wykręciły się.
Wygląda na to, że tylko końcówki szpilek, a dokładniej gwintowane ich fragmenty na których znajdowały się nakrętki, były skorodowane, bardzo przegrzane i słabe. Dalej już były mocne.

1. Urwane szpilki.
2. Napawane nakrętki.
3. Po wykręceniu.

[e_gregor]

Kupiłem oleum i dziś zamówiłem świeczki. Pojeździłbym ale w tym roku nie będę miał już niestety na to czasu. Trzeba czekać na styczeń