Kontrolka oleju.

[Witaszek72]

Witajcie.

Ostatnio zmieniłem olej i filtr.
Póki co zrobiłem po zmianie 180km, ale zaobserwowałem dziwne zachowanie kontrolki oleju, która zapala się podczas wchodzenia na obroty (dodania gazu), na różnych biegach i przy różnych prędkościach, a kiedy odpuszczę gaśnie, a gdy za jakiś czas znowu przyspieszę, to świeci ponownie...
Ktoś ma jakiś pomysł? Oleju jest wystarczająca ilość...

[-waldi-]

Za mało oleju, jak wlałeś to co pisze 3l to będzie tak się działo. Staraj się mieć poziom min 3/4 wziernika

[Witaszek72]

Za mało oleju, jak wlałeś to co pisze 3l to będzie tak się działo. Staraj się mieć poziom min 3/4 wziernika

Właśnie poziom jest full we wzierniku...

[-waldi-]

bardzo dziwne, jak sprawdzasz poziom?

możliwe, że czujnik się uszkodził

[Witaszek72]

bardzo dziwne, jak sprawdzasz poziom?

Sprawdzam na stopce centralnej. Ostatnio patrzyłem, po dłuższej jeździe...

[-waldi-]

no to kable lub czujnik uszkodzony

[Witaszek72]

no to kable lub czujnik uszkodzony

Na to by wychodziło...
Jakieś propozycje rozwiązania problemu?

[elrychu]

A nie powinno się prawdzać poziomu oleju gdy motocykl jest na kołach? Na stopce centralnej jest nieco przechylony do przodu i dlatego w okienku jest max poziom. Gdy postawisz maszynę na koła poziom będzie pewnie poniżej połówki.

[Witaszek72]

Hhhmmm.
Jutro sprawdzę...

[Andrews66]

Wg tego co mam naklejone na silniku i wg Clymera z wymianą filtra ma wejść 3100ml oleju wlałem dokładnie tyle i postawiony na centralce ma max.

[Witaszek72]

Wg tego co mam naklejone na silniku i wg Clymera z wymianą filtra ma wejść 3100ml oleju wlałem dokładnie tyle i postawiony na centralce ma max.

I tak też jest u mnie...

[Daniel63]

Witam:)

Mam pytanie dotyczące Virago 700. Czy posiada ona pompę ciśnienia oleju, ponieważ zapala mnie się kontrolka oleju. Proszę o odpowiedź i z góry dziękuję.

Pozdrawiam:)

[-waldi-]

Virago 700. Czy posiada ona pompę ciśnienia oleju, ponieważ zapala mnie się kontrolka oleju.

zamieszałeś ostro

pompę oleju każda Virago posiada, czujnika ciśnienia żadna Virago w oryginale nie posiada

a ta kontrolka jest od czujnika poziomu oleju + sygnalizacja blokady rozruchu

[Daniel63]

Dziękuję za info:)

Pozdrawiam:)

[leopold]

A nie powinno się prawdzać poziomu oleju gdy motocykl jest na kołach? Na stopce centralnej jest nieco przechylony do przodu i dlatego w okienku jest max poziom. Gdy postawisz maszynę na koła poziom będzie pewnie poniżej połówki.

W Clymerze jest napisane, że poziom oleju sprawdzamy gdy moto stoi na centralce. Zresztą, do sprawdzenia, gdy stoi na kołach, potrzeba byłoby drugiej osoby, która trzymałaby motocykl.
Pozdrawia Leopold

[Pawlicki]

Virago 700. Czy posiada ona pompę ciśnienia oleju, ponieważ zapala mnie się kontrolka oleju.

zamieszałeś ostro

pompę oleju każda Virago posiada, czujnika ciśnienia żadna Virago w oryginale nie posiada

a ta kontrolka jest od czujnika poziomu oleju + sygnalizacja blokady rozruchu

Możesz bliżej co masz na myśli sygnalizacja blokady rozruchu ? Nie słyszałem o tym.

[-waldi-]

no to wbij bieg i bez sprzęgła spróbuj odpalić - nie powinien i zapala się kontrolka
teraz daj sprzęgło i rozłóż boczną stopkę - spróbuj odpalić.... jak wyżej

jeżeli w którejś z tych opcji odpali moto to masz zje... czujnik albo namieszane w instalacji

[Pawlicki]

no to wbij bieg i bez sprzęgła spróbuj odpalić - nie powinien i zapala się kontrolka
teraz daj sprzęgło i rozłóż boczną stopkę - spróbuj odpalić.... jak wyżej

jeżeli w którejś z tych opcji odpali moto to masz zje... czujnik albo namieszane w instalacji

Dzięki. Jakoś na to nie zwróciłem wcześniej uwagi ale rzeczywiście

[macias]

Panowie mam pewien problem. Otóż od jakiegoś czasu gdy motocykl postoi trochę (jakieś od 3 do 5 dni) to przy odpalaniu wszystko ładnie pięknie, ale za chwilę zapala się kontrolka oleju (motocykl stoi na stopce bocznej), natomiast po ustawieniu motocykla na prosto owa kontrolka gaśnie. I dzieje się tak tylko po dłuższym postoju motocykla, nigdy dwa razy (lub więcej) tego samego dnia oraz problemu nie ma gdy motocykl jest odpalany codziennie. Dodam, że poziom oleju jest ok.

[Rafał Rm31]

macias- ten typ tak ma u mnie jest dokładnie to samo. wydaje mi się że ma to związek z temperaturą (gęssssty olej) a przede wszystkim z ustawieniem na stopce bocznej... ja przestałem się tym przejmowac po przeglądnięciu postów na Naszym forumie dodam że stan oleju mam ok

[macias]

Rm31 to mnie uspokoiłeś Dzięki za pomoc

[wojtas1960]

A ja mam taki problemik. Ostatnio zauważyłem, że mi trochę się poci na uszczelce dlatego dość często sprawdzam stan oleju. Otóż, robię tak jak napisali w instrukcji obsługi: odpalam moto, aby się trochę rozgrzał, następnie gaszę, ustawiam w pionie (opieram o ścianę) i staram się coś dojrzeć w szybce. I zazwyczaj jest tak że widać olej na samym dnie, ale już po kilku sekundach poziom wzrasta i jest prawie pełno. Czy tak ma być ?
Mam pewne wątpliwości co do zasady kontroli. Czy trzeba odpalić moto przed kontrolą ? No bo zakładając sytuację skrajną, czyli kompletny brak oleju, to takie odpalanie skutecznie prowadzi do zatarcia silnika.
A w ogóle to takie usytuowanie kontrolki oleju to mistrzostwo świata ? za każdym razem na kolana przed motorem.

[toooomelo]

... poziom wzrasta i jest prawie pełno. Czy tak ma być ?

Masz za dużo oleju.
Poziom oleju w okienku powinien być na jego 2/3 wysokości. Najmniej 1/3.
Najlepiej go sprawdzić na zimnym silniku. Postawić moto do pionu i chwilę poczekać, aż olej się ustabilizuje.

[-waldi-]

ja bym tam poziom oleju sprawdzał na rozgrzanym moto minimum 5 minut od wyłączenia silnika

[toooomelo]

Ja bym powiedział, że to nie ma większego znaczenia czy silnik jest zimny czy ciepły. Najważniejsze, żeby 100% oleju było w misce olejowej. Czyli jak na ciepłym, to dać czas, aby olej spłynął. Bo na zimnym na pewno jest w misce.