Zmienne podciśnienie

[pawel11_2008]

Witam serdecznie. Mam Virago 535 i zrobiłem w moto synchronizacje gaźników za pomocą prostych rurek połączonych ze sobą - według schematu zamieszczonego na forum. okazało się że podciśnienie na cylindrach jest zmienne i silnik zmienia swoją pracę. Moto ładnie pali, dobrze jeździ, ale martwią mnie te zmiany w pracy silnika. Może ma ktoś pomysł co z tym zrobic . Membrany w gaźnikach całe, zawory ustawione, świeczki kolor prawidłowy, spalanie 5,5l, przebieg około 40tyś - tak na oko po sprawdzeniu napinaczy.

[Blunio]

silnik zmienia swoją pracę

Z opisu nie bardzo wiadomo o co chodzi - o falujące obroty ? Ja proponuję jeszcze dokonać synchronizacji "na słuch" - może kręcąc śrubką uda się znaleźć taki zakres kiedy obroty nie będą falowały. Zawsze możesz powrócić do nastaw przy użyciu przyrządu.

[pawel11_2008]

Obroty delikatnie się zmieniają, raz większe jest podciśnienie na cylindrze pierwszym a raz na drugim. Zmiana położenia przepustnic nie zmienia skoków podciśnienia.

[Bynio]

Włozyłeś w te rurki igły od strzykawek żeby dławiły ? bo może to powoduje małą bezwładnośc i tak będzie pokazywało.

[pawel11_2008]

Nie dławiłem rurek. Podciśnienie zmienia się co kilka sekund, np 3 sekundy jest wyższy o 2 cm poziom w pierwszym cylindrze(oczywiście w rurkach) i odwrotnie. Teraz tak myślę, że może jest problem z jednym gaźnikiem, chyba muszę sprawdzic to manometrami.

[-waldi-]

a mnie się wydaje, że Ci ciągnie "lewe" powietrze i pływa silnik po obrotach z powodu zbyt ubogiej mieszanki. Wykręć wkręty po 0,5obr i sprawdz.

[Blunio]

wyższy o 2 cm poziom

2 cm to niedużo IMHO. Nie jesteś przewrażliwiony ?

[pawel11_2008]

Pokręciłem składem mieszanki i jest nieźle, ale zauważyłem,że po przegazowaniu moto podciśnienie nie wraca do tych samych wartości. Czy na trzpieniach przepustnic są jakieś uszczelki które mogą wpuszczac lewe powietrze? W mojej dokumentacji tego nie widzę. Dzięki za pomoc. Bym zapomniał gdy dotykam śrubokrętem śrubę od synchronizacji (nie kręcąc)podciśnienie też się zmienia.

[Blunio]

gdy dotykam śrubokrętem śrubę od synchronizacji (nie kręcąc)podciśnienie też się zmienia.

Może przepustnice nie odbijają do końca ? I ew. gorsza sprawa, tj. wyrobione osie przepustnic.