Problem

[Szymi2008]

Witam.
Wczoraj oddałem motor do mechanika na ustawienie zaworów wszystko ładnie pięknie motor chodzi cicho ale moja prędkość max spadła do 140 km/h moja virago jest pełnej mocy i ma 46 KM.w zeszłym sezonie leciałem tym motorkiem na autostradzie jakies 160km/h.A teraz motorek ma proble z osiągnięciem ty 140km/h ale do 120 idzie normalnie a pózniej już coraz gorzej i zostaje na 140.Myślałem że to świece kupiłem nowe i nic.Myslałem że paliwo zlałem stare kupiełm nowe i tez żadnej różnicy .Prosze was o pomoc bo mój mechanik rozkłada ręce.
Pozdrawiam
szymon

[toooomelo]

Podałeś za mało szczegółów.
Motocykl wyciąga max 140km/h po regulacji zaworów? Była dokonana regulacja gaźników? Były one rozbierane?
Jak wyglądają świece po tych czynnościach? Oba gary palą równo?

[Szymi2008]

Motor pracuje równo na 2 gary prędkość maksymalna to 140 a było 160 swiece są koloru kawy z mlekiem czyli raczej dobre.Motor jest po regulacji zaworów w dniu dzisiejszym miał je ustawiane.mechanik powiedział że gazniki sa dobrze ustawione ale synchronizacji nie robił bo moto dobrze mu chodził.

[toooomelo]

Motor jest po regulacji zaworów w dniu dzisiejszym...

Trochę nieprecyzyjnie piszesz.
Rozumiem, że motocykl po odebraniu od mechanika dalej ma zaparcie i nie kula się 160km/h?
Sprawdziłeś to?

[kris2k]

Problem z gaźnikami obstawiam. Co to za mechanik wogóle co na słuch stwierdza ze chodzi dobrze i nie chce nawet synchra sprawdzić? Przecież to chwila roboty.
Zajrzyj do membran.

[Szymi2008]

Tak dzisiaj odebrałem motor od mechanika. Postanowiłem się przejechać i w trakcie wycieczki podczas wyprzedzania zauważyłem że motor rozpedza się maksymalnie do 140km/h. i strasznie słabnie powyżej 120 km/h.

[toooomelo]

Problem z gaźnikami obstawiam...

Też bym zajrzał do gaźników. Przede wszystkim do membran.

[Szymi2008]

Dobra też bym to zrobił ale niemam specjalnego klucza ponieważ mam nieoryginalne dekle i niemoge owego klucza nigdzie dostać je to klucz sześciokątny lub tzw TORX z dziurką wewnątrz


Jutro zrobie zdjęcie moich dekli i wam pokaże o jaki klucz mi chodzi i mi może bardziej doradzicie.
Jak narazie dziękuje za szybkie opinie.
Pozdrawiam.
Szymon

[kris2k]

Dekle masz zapewne oryginalne, skoro śrubki ma fabryczne. Bo te torxy z dziurką właśnie fabryczne są. Tym bardziej zajrzyj do membran bo skoro śrubki oryginały to jest prawdopodobne ze nikt tam jeszcze nie grzebał.

[toooomelo]

... to klucz sześciokątny lub tzw TORX z dziurką wewnątrz...

Już my wiemy jaki to klucz!
Jedna taka śrubka przypada na każdy dekiel, czyli oryginalnie.
Torx o rozmiarze 25 - w sklepie narzędziowym powinien być dostępny jako pojedynczy bit. Ja kupiłem wczoraj

[Szymi2008]

Panowie sprawdziłem membrany i wydaja sie być sprawne zero dziurek i przetarć. I co teraz motor dalej jedzie tylko 140km/h

[Szymi2008]

Niewiem panowie dzwoniłem do mechanika powiedział że mam troche pojeżdzić i zobaczyc czy się poprawia bo może zawory muszą się doklepać Już sam niewiem co mam zrobić

[kris2k]

Niewiem panowie dzwoniłem do mechanika powiedział że mam troche pojeżdzić i zobaczyc czy się poprawia bo może zawory muszą się doklepać

ŻE CO????????

[leszekk]

Znaczy, że muszą się wytłuc luzy bo skręcili na sztywno. No, taka nowa technologia "naprawy". To tak jak jebnąć 5-kg młotkiem w gaźnik jak się pływak zawiesi.
Gdzie takie buraki sieją?!

[Szymi2008]

Nie bede pisał już gdzie ale koledzy prosze o pomoc bo troche dobija mnie iz, moja laleczka nie pracuje tak jak powinna

[-waldi-]

sprawdź luzy zaworowe bo chyba przesadzili i jak pisane na sztywno dali

jak możesz zmierz ciśnienie sprężania, możliwe ze już wypaliłeś gniazda zaworowe