Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz Temat rozwiązany

Jeżeli masz kłopoty ze swoją Virago lub nie wiesz jak coś naprawić to idealne miejsce by o tym napisać
AdamK
Status: Offline

Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: AdamK » 01 kwietnia 2008, 21:32

:pomocy: wymieniłem uszczelniacze i cieknie z jednej lagi. Czuć małe chropowatości na wys. ok. 2 cm. ponad uszczelniaczem. Czy wystarczy oddać do szlifowania czy raczej kupić nową (a może trzeba kupić kompet), pomocy motonici! :pomocy:
Ostatnio zmieniony 10 lipca 2008, 08:01 przez AdamK, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
ZWIERZAK
Posty: 976
Rejestracja: 04 listopada 2007, 13:57
Motocykl: VIRAGO 750 83'
Lokalizacja: Lachowice
Wiek: 30
Kontakt:
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: ZWIERZAK » 01 kwietnia 2008, 21:34

A nie próbowałeś się dowiedzieć czy jest szansa je zregenerować? Mam tu na myśli chromowanie albo napawanie czy inne (to zależy od głębokości wrzerów).
"Ludzie nie latają, bo nie wierzą, że potrafią. Gdyby nie pokazano im kiedyś, że mogą pływać, do dziś wszyscy by się topili po wrzuceniu do wody"-William Wharton "Ptasiek"

AdamK
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: AdamK » 01 kwietnia 2008, 21:49

Jak, gdzie? W temacie napraw moto jestem koloru liścia wiosennego.
Wżery są mikroskopijne, ledwo wyczuwalne pod palcem.
Po wymianie uszczelniaczy na tej jednej ladze zbierają się góra trzy krople oleju.

jaroz
Posty: 755
Rejestracja: 04 marca 2008, 22:03
Motocykl: virago 535
Lokalizacja: galicja
Wiek: 50
Kontakt:
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: jaroz » 01 kwietnia 2008, 21:52

ale po napawaniu konieczne jest szlifowanie nie tylko napawanego fragmentu lecz całości. podczas spawania wysokie temperatury mogą spowodować deformacje lagi tak że nie bedzie prostolinijna.

m.rozanski
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: m.rozanski » 01 kwietnia 2008, 22:14

a moze na poczatek polerka? :roll: na wymiane czy cos innego zawsze przyjdzie czas. nie wiem jak wyglada ten fragment lagi. daj fotke to mozna bedzie cos wiecej powiedziec

Awatar użytkownika
zundapp600
Posty: 284
Rejestracja: 09 września 2007, 12:34
Motocykl: Virago Xv-750
Lokalizacja: Biłgoraj
Wiek: 55
Kontakt:
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: zundapp600 » 01 kwietnia 2008, 22:34

AdamK - to samo mam . Trzeba zdemontować lagi i wykonać polerke . VIRAGO tak ma . Nic strasznego sie nie dzieje , tylko trzeba zrobić . U mnie niestety na razie brak czasu i z lagi cieknie . Ale sadzę że w tym tygodniu musze sie za to zabrać , bo moto strasznie żle się prowadzi . Jak nie masz doświadczenia oddaj to komuś kto czuje klimat jak i temat . Jeżeli lagi nie zostaną wypolerowane to nakładając uszczelniacz przetniesz krawędź uszczelniającą o te wypryski z rdzy .
Powodzenia i udanego zabiegu
http://www.niewiadowki.pl Forum przyczep Niewiadów

http://www.zundapp.pl Web Seite

AdamK
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: AdamK » 04 kwietnia 2008, 09:26

m.rozanski pisze:nie wiem jak wyglada ten fragment lagi. daj fotke


chropowatość na pow. ok. 2 - 3 cm x 1 cm, ledwo wyczuwalna pod palcem, na fotce nic nie widać (próbowałem) i dlatego tym bardzie mnie dziwi że jednak laga się poci.
A może trza ją mocniej skręcić! (jak wymieniałem uszczelniacze to ta laga skręciła się słabiej tj. pod koniec dokręcania dolnej śruby zaczęła się obracać górna - dokręciliźmy ile było można - ale kto wie?
Takie są dylematy jak trzyma się moto 13 km od domu.

[ Dodano: Wto Kwi 08, 2008 8:37 pm ]
a może powinienem kupić nową (lub obie) i się nie ....... lić? :cry:

Awatar użytkownika
GLIWICKI
Posty: 5615
Rejestracja: 01 października 2007, 23:08
Motocykl: XV 750 '97
Lokalizacja: Śląsk
Wiek: 49
Kontakt:
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: GLIWICKI » 09 kwietnia 2008, 09:52

Jak masz woreczek zbednej kasy to kupuj :mrgreen:
Ja na Twoim miejscu zabawilbym sie w polerke ...
Zasada podstawowa na Forum : Zanim zapytasz uzyj funkcji Szukaj!!!
A reszta w Regulaminie ...

AdamK
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: AdamK » 10 kwietnia 2008, 20:56

Kto robi takie usługi, gdzie ? HELP

Awatar użytkownika
zundapp600
Posty: 284
Rejestracja: 09 września 2007, 12:34
Motocykl: Virago Xv-750
Lokalizacja: Biłgoraj
Wiek: 55
Kontakt:
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: zundapp600 » 10 kwietnia 2008, 21:50

Tak jaki pisałem mam to samo . Ale ........ No właśnie lagi już wyjęte , wypolerowane - gotowe do montażu . Tylko jeszcze uszczelniacze gdzieś w drodze . do skręcenia i rozkręcenia lag potrzebny jest długi klucz zakończony sześciokantem 22 . Innej opcji nie ma . Adam musisz wypolerować lagi bo jak pisałem wcześniej zniszczyłeś uszczelniacz przy montażu . Bardzo dobry efekt daje polerka na tokarce . Papier 2000 i posta polerska i masz lustro . zobacz czy czasami nie masz lagi porysowanej wzdłuż . Coś płytkiego można polerować ale głębsze rysy - lagi do wymiany , ale to jest raczej niemożliwe . Jutro zrobię kilka fotek bo przód leży na stole to może uda mi się wrzucić do działu warsztat.

[ Dodano: Wto Kwi 15, 2008 8:33 pm ]
Fotek nie zrobiłem ale operacja udana . Lagi wypolerowane wszystko zmontowane no i próba przeprowadzona . Wszystko jest tak jak być powinno - czyli sucho .
:bravo:
Adam jeszcze jedna uwaga
Początek lagi gdzie zakładasz uszczelniacz był u mnie dziwnie chropowaty na samym brzegu. Zwróć na to uwagę bo to też może pociąć uszczelniacz :cry:
http://www.niewiadowki.pl Forum przyczep Niewiadów

http://www.zundapp.pl Web Seite

Awatar użytkownika
Malobrody
Posty: 400
Rejestracja: 17 maja 2008, 20:57
Motocykl: xv 750
Lokalizacja: Zarzyce Wielkie
Wiek: 39
Kontakt:
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: Malobrody » 21 maja 2008, 19:00

Ja jeszcze raz przykleję się do tematu. Czy powinienem szukać dokładniej czy nikt do tej pory o tym nie wspomniał na forum? Jak wygląda ta sama operacja przy 125? Zundapp już nakreślił mi, że polerowanie powinno rozwiązać mój problem. Jak się do tego zabrać i na co powinienem uważać?

AdamK
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: AdamK » 25 maja 2008, 14:43

miejsce gdzie wystąpiła chropowatość wypolerowałem papierem 2500 na mokro - teraz obie lagi są gładkie jak. ..... no. Po przejechaniu kilku km na obu jest olej :-( - tak po dwie krople - Qrde - pech jakiś czy co. Chyba drugi raz wymienię uszczelniacze i zobaczę jaki będzie skutek.

Awatar użytkownika
zundapp600
Posty: 284
Rejestracja: 09 września 2007, 12:34
Motocykl: Virago Xv-750
Lokalizacja: Biłgoraj
Wiek: 55
Kontakt:
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: zundapp600 » 25 maja 2008, 15:50

Muszą być mokre . Przy pierwszym montażu uszkodziłeś uszczelniacze na 100% , więc polerka po tym fakcie nic nie dała . Zdemontuj ponownie lagi , popraw polerkę na całej długości bo będziesz miał lepszy dostęp i podejście . Wymień uszczelniacze nie zapominając o smarze . Zalej nowym olejem i przyjemności z podróżowania :chopper:
http://www.niewiadowki.pl Forum przyczep Niewiadów

http://www.zundapp.pl Web Seite

AdamK
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: AdamK » 09 lipca 2008, 18:27

W końcu po kłopocie - oddałem fachowcom. Okazało się, że wymiana uszczelniaczy to nie wszytstko. Wymienili "panewki" (podkładka, pierścień prowadzący). Te panewki trzymają rurę lagi u dołu - stabilizują ją w ten sposób. Jeżeli się wytrą to (niewyczuwalne) wychylenia rury względem goleni obciążają uszczelniacz powodując wycieki. I jeszcze jedno - olej wymienili na 15 bo 10 to do ... (WSK) zaś uszczelniacze polecali japońskie a nie włoskie. Tak więc chyba cały wątek winien się znaleźć w warsztacie (pozdrowienia dla admina i moderatorów). Ja umieściłem go tu z rozpaczy, że inni śmigają a ja mam płyn hydrauliczny na tarczach hamulcowych. Myślałem, że trza kupić nowe lagi. Ot życie uczy (350 zł części i robocizna). :cool:
Ostatnio zmieniony 21 sierpnia 2008, 20:28 przez AdamK, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
mikelaxel
Posty: 472
Rejestracja: 08 marca 2008, 23:55
Motocykl: XV 535 '98
Lokalizacja: Pruszków
Wiek: 46
Kontakt:
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: mikelaxel » 09 lipca 2008, 20:19

AdamK pisze:olej wymienili na 15 bo 10 to do ... (WSK)

ja tez przed Zdworzem wymienilem na W15 i jest git :rock:
czy po wodzie da się śmigać na moto?

jaroz
Posty: 755
Rejestracja: 04 marca 2008, 22:03
Motocykl: virago 535
Lokalizacja: galicja
Wiek: 50
Kontakt:
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz  Temat rozwiązany

Post autor: jaroz » 09 lipca 2008, 23:00

proponuje temat przenieść albo do warsztatu albo do kosza jako nieaktualny

Awatar użytkownika
Dono
Posty: 2325
Rejestracja: 19 listopada 2007, 17:46
Motocykl: 1100 '91
Lokalizacja: Iskrzyczyn
Wiek: 35
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: Dono » 09 lipca 2008, 23:41

jak wyczerpany to kosz ...

poprawka - warsztat :oops: :mrgreen:
(dzięki Feldek!)
"Verba volant, scripta manent" (słowa ulatują, pismo zostaje).

mateo86
Posty: 17
Rejestracja: 15 marca 2008, 21:50
Motocykl: virago 535 87r
Lokalizacja: Wieliczka
Wiek: 32
Kontakt:
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: mateo86 » 10 lipca 2008, 16:25

Przed wymianą uszczelniaczy wszystko dokładnie wyczyściłem, wypolerowałem ,założyłem nowe uszczelniacze i jest git jak na razie. Mój znajomy szlifował takie rysy papierem o małej ziarnistości aż do całkowitego wygładzenia i oddał do chromu od tego czasu ma spokój. Tylko chromowanie troszkę kosztowało, ale wydatki zawsze są. Zrobisz raz i masz na długo spokój.
Pozdrawiam

Nicramw
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: Nicramw » 22 lipca 2008, 13:11

Mam pytanie może głupie, ale przeczytałem chyba prawie wszystko o lagach na forum i nadal nie mam pewności. Czy żeby w XV 750 rok 94 zmienić olej wystarczy odkręcić i spuścić olej imbusami od dołu a później zakręcić i zalać nowy odkręcając dekielki od góry :?: :?: Proszę specjalistów od zawieszenia o komentarz :smile:

Awatar użytkownika
zundapp600
Posty: 284
Rejestracja: 09 września 2007, 12:34
Motocykl: Virago Xv-750
Lokalizacja: Biłgoraj
Wiek: 55
Kontakt:
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: zundapp600 » 22 lipca 2008, 14:47

Ładnie to napisałeś ale to bardziej skomplikowane jest :wink:
Chyba najszybciej i najprościej będzie wyjąć lagi , wcześniej luzując górne korki pod niklowanymi deklami . Klucz imbusowy 17 no i sporo siły trzeba użyć . Następnie po wyjęciu lag odkręcamy korki wyjmujemy zawartość pamiętając o kolejności , laga do góry nogami :nazdrowie: i gotowe.
Laga pionowo zalewamy nowy olej ,wkładamy sprężyny i montujemy całość .
To tak w skrócie ,ale osobiście jestem przeciwnikiem takiej wymiany :mrgreen:
Dobrze jest rozebrać to na kawałki , umyć,wyczyścić , założyć nowe uszczelniacze bo to nie kosztuje majątku , olej
no i
:chopper:

A może Koledzy mają inne pomysły ??????
http://www.niewiadowki.pl Forum przyczep Niewiadów

http://www.zundapp.pl Web Seite

Nicramw
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: Nicramw » 23 lipca 2008, 13:34

Może bym i tych lag nie ruszał bo nie ciekną czyli niby wszystko ok, ale wydaje mi się, że są ciut za miękkie (może poprostu oleju nie ma i nie ma co wyciekać :)) Nie jestem zbyt ciężki (80 kg) a zdarza się, że jak podczas hamowania przejadę po jakiejś nierówności ( np tory) przednie zawieszenie dobije. A może można jakoś sprawdzić poziom lub czy jest olej bez rozbierania lag. Jestem chyba niepoprawnym optymistą jak znam życie pewnie nie ma takiego sposobu :(.

Awatar użytkownika
zundapp600
Posty: 284
Rejestracja: 09 września 2007, 12:34
Motocykl: Virago Xv-750
Lokalizacja: Biłgoraj
Wiek: 55
Kontakt:
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: zundapp600 » 23 lipca 2008, 15:44

Dokładnie tak
Nie ma takiego sposobu
http://www.niewiadowki.pl Forum przyczep Niewiadów

http://www.zundapp.pl Web Seite

AdamK
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: AdamK » 21 sierpnia 2008, 20:25

Witam szanowne grono forumowiczów, biję sie w piersi i trzeźwieję ze wstydu: podałem w swym poście link do swego tematu zamiast do wymiany uszczelniaczy - obciach (dzięki za wyrozumiałość)
Prawidłowy link to:
http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56423,1976940.html

Jeżeli chodzi o "szlifowanie" lagi: mając na nich małe chropowatości kupiłem w sklepie z lakierami samochodowymi papier ścierny 2500 i na mokro (osłaniając uszczelniacze choć lepiej byłoby całkiem wymontować lagi) ręcznie przeszlifowałem. Uważałem aby nie trzeć w jednym miejscu polerowałem większy obszar. Pomogło - fachowcy wymieniający uszczelniacze nie pytali o autora "szlifowania" a więc chyba nie mieli zastrzeżeń.

Awatar użytkownika
Budzy
Posty: 129
Rejestracja: 04 września 2007, 17:30
Motocykl: Yamaha Virago XV1100
Lokalizacja: Gorzów Wielkopolski
Wiek: 38
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: Budzy » 21 sierpnia 2008, 21:50

Ja właśnie wstawiłem moto do warsztatu na wymianę uszczelniaczy i oleju. Mam nadzieję, że jutro będzie gotowe.

KrzysztofC
Status: Offline

Re: Lagi, wyciek, chropowatość, uszczelniacz

Post autor: KrzysztofC » 25 sierpnia 2008, 09:42

Pytanie, mam przekrzywioną oś przedniego koła, czyli jak trzymam prosto kierownicę koło jest skręcone w lewo, co jest tego najczęstszą przyczyną, co może być skrzywione ? Pozdrawiam K.

ODPOWIEDZ