Virago (xv125) przeróbka na bobbera

[Lenki]

Ha, tu Cie zadzwie, bo też zdarza mi sie jeździć z kobitą, więc robie z blachy stelaz pod tylne siodlo, ktory sie trzyma na 3 srubach ( tych oryginalnych co w blotniku 125/250 ), gabka zakupiona, jakas skora tez sie wala więc robie doczepne siedzenie, skrecane na motylki, zakladane w minutke Jak skoncze to wrzuce foty

[Mocho]

co do tego dekielka to może popytaj w sklepach z częściami do chińczyków ile by takie cudo kosztowało, w chińskich virażkach są te "chromowane"

[Lenki]

U mnie w mieścinie pewnie nie słyszeli o czymś takim dostałem info, że taśma bedzie dziś o 13 wysłana to jutro podziałamy !

[Lenki]

Co dziś ?
- montaż kierownika
- uporządkowanie kabli
- wykonanie osłony na kable i aku (od góry), pod siodłem
- wstępna przymiarka siodła
- założenie lampy i kierunkow - przód

narazie wykonałem punkt pierwszy, ale zaraz lece do garażu

Jest niemal 20 : sprawa wyglada tak :


i z siedzeniem...


----------------------------------------------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

[MorePain]

Do wystającej za siedzeniem ramy można by przymocować jakiś sisibar, wtedy by tak dziwnie nie wyglądało.

[Lenki]

Tam pójdzie błotnik, oryginalny od virażki tylko, że skrócony w taki sposób : http://yamaha-virago250.blogspot.com/20 ... ppers.html lub tak jak ma alien viewtopic.php?t=6532

[e_gregor]

Super. Bardzo mi się podoba!

[m@rek]

No muszę powiedzieć, że ten "METRICK" bardzo mi się podoba. A w szczególności siedzonko na sprężynach. Miooodzio!

[Przemszon]

sam chciałem przerabiać swoją, ale narazie odpuściłem ten pomysł.

ja chciałem tak zrobić błotnik jak na tym filmie: http://www.youtube.com/watch?v=W3n_3yoYND0
świetnie wykorzystany sam wspornik błotnika, dowiercone otwory na kierunki i wszystko. może Cie to dodatkowo zainspiruje

[Lenki]

Już robiłem podejście do tego wspornika, nawet go malowałem, jednak nie pasuje mi to, że ma przetłoczenia, zależy mi żeby błotnik był gładki

[Mani]

Bardzo zgrabne moto a błotnik olej całkiem

[Lenki]

Dzisiaj się wziołem za bobber strutsy, czyli tyczki zastępujące tylne zawiesznie, robiąc z naszego moto hardtaila W tym celu przygotowałem z metalowych rur dwie tyczki o długosciach 25,5 i 23,5cm. Ta dluzsza była testowana kiedys i dziury oraz progi zwalaniajace jej nie straszn. Te krotkie wygladaja swietnie, ale nisko moto siedzi. Kilku centymetrowe progimu nie straszne bo sprawdzilem, ale obawiam się co by moglo być na garbie. Sproboje zrobic jeszcze 24,5cm i zobacze jak się zachowa moto. Ponadto zaczalem kombinowac z tym wspornikiem błotnika o którym pisał Przemszon oraz o standardowym sisbarze, jak nisko ten blotnik siedzi to nie wyglada to zle, a jak by ulatwilo prace Na dole fotki moto z krotszymi strutsami oraz blotnikiem i sisbarem.

'
'
'
'

[opryszek19]

Ja też ze swojej 250-tki buduję bobbera. Narazie jest wszystko zdemontowane i wygląda to tak:

Zobacz całą galerię | Darmowe galerie Allegro

Natomiast docelowy projekt jest zbliżony do tego:
http://www.youtube.com/watch?v=mSFet5rz_Lg

[Lenki]

Widziałem filmik, gdy szukałem inspiracji świetny projekt, świetne koła, niestety u siebie się nie porwę na malowanie, bo to kupa kasy Dokumentuj swój "prodzekt" jestem bardzo ciekaw efektu u mnie natomiast :

[DieselPunk]

Wygląda naprawdę zacnie

[Lenki]

Powoli do przodu, tu sie cos pomalowalo, tam doszlifowalo, zrobilem wsporniki zamiast amortyzatorow, zaczalem sciagac lakier z blotnika

[MrScythe]

Ja bym na Twoim miejscu obciął też te boki błotnika, tak żeby została tylko górna część.

[Lenki]

Tez o tym myslalem, ale zrezygnowalem bo :
1. Jakbym scial boki, to grzbiet blotnika bylby z 4-5cm nad opona (bo tyle tam jest jakos) - wygladalo by to komicznie
1.1 Co za tym idzie, musialbym obnizyc znow tyl motocykla, a to juz jest niemozliwe, bo spod ramy, wydechy bylyby krytycznie nisko, wyglad spoko, ale jazda po polskich drogach, garbach itp - odpada

[MrScythe]

A nie myślałeś żeby obciąć chociaż trochę? Tak, żeby było do rantu opony.

[Lenki]

Mozliwosci jest wiele, ale mi odpowiada jak jest Jak zechce mi się ciąć, to obetne, narazie daje temu spokój

[Lenki]

Zapraszam do obejrzenia finalnej wersji w dziale " galeria " !

[Flower]

daj link, bo nie mogę znaleźć

DOOOBRA MAM

[Baddog]

Pomysł na niskobudżetową przeróbkę. Szkic na bazie oryginalnego rysunku z manuala.
Siedzenie na oryginalnym plastiku obite cieńszą , twardszą gąbką ( już zrobione - gąbka wycięta ze starego fotela z ciągnika
Przedni błotnik poszedł na tył
Zastrzały zamiast amortyzatorów dla obniżenia ( lub amortyzatory od Hondy Rebel ale to już wydatek większy )
W miejscu plastikowych osłon po bokach - repliki ładownic do Mausera (allegro)
Lampa podniesiona wyżej , licznik na lewą stronę duużo mniejszy ( e-bay)
Całość w czarnym macie łącznie z silnikiem + trochę srebrnych akcentów
Na zbiorniku gwiazda CHP (ebay)

Założenia jest jedno : żadnych cięć , chyba że budżetowe

A tak serio to chcę zrobić bobberka w pełni przywracalnego do oryginału w razie sprzedaży...

[bobbers]

Może wyjść ciekawie ale zastanawia mnie przedni błotnik z tyłu i ewentualne siedzenie ,popatrz na alledrogo kilka razy widziałem siedzenie do bobbera za 50zł z tym że do obszycia

[Baddog]

Tak wygląda zamontowany błotnik przedni na tyle...(wygrzebane w necie)
siedzenie mam na razie gotowe a i zrobić nowe nie problem