wycena napraw

[dbopl]

Witam

W sobotę oddaje swoją 125 do mechanika który dokonywał oględzin moto przy zakupie
i stwierdził że trzeba wymienić łańcuszki rozrządu + napinacze, olej w lagach, wyregulować hamulce, założyć nowe uszczelki silnik się trochę poci - czerwony silikon , wymienić płyny
koszt naprawy wycenił na 1000 - 1200 zł
No właśnie jak sądzicie to uczciwa cena ??

A może ktoś z was ma namiar na jakiegoś dobrego mechanika z 3-miasta ??

I jeszcze pytanie z innej beczki mam problem z redukcją biegów na postoju mianowicie jak chce zredukować muszę popuścić trochę sprzęgło kiedy poczuje ze motorek chce iść do przodu wtedy znowu dociskam sprzęgło i wtedy bieg wskakuje bez problemu co może powodować taki objaw dodam że próbowałem regulować linkę przy klamce ale bez efektu.

Pozdrawiam

[Winters]

Kolego....cena jak cena.... wychodzi że gdzieś 50% to na części i 50% na robociznę.. zapytaj go co wpłynęło na decyzje o wymianie łańcuszków i napinaczy..? A tak na marginesie to silikon ZABIJA SILNIK.... czasami się uda i masz szczęście... ale czasami drobinka oderwie się wewnątrz silnika..i zapcha jeden z kanałów olejowych.... i masz po silniku...

[Munary]

Jeśli chodzi o redukcję biegów na postoju, to się nie przejmuj, to zupełnie naturalny objaw. Biegi redukuj na dojeździe, kiedy motocykl się jeszcze toczy.

[tylust]

Podczepie sie pod temat. Jak to jest z tym silikonem ? U mnie cały silnik jest nim wysmarowany. Widac go pod pokrywami bocznymi, pod podstawą cylindra, pod deklami od rozrządu....nawet na gaźniku . Poprzedni właściciel mówi, że to po przeglądzie jaki kiedyś robił polecony mu mechanik z jednego z serwisów Yamahy... tylko to było pewnie z 8 lat temu. Pytanie jako to jest z tym sylikonem. Jedni piszą, że przy montażu wystarczą same uszczelki inni piszą, żetrzeba przesmarowac silikonem dla pewności.... i bądź tu mądry.

[dbopl]

mechanik posłuchał pracy silnika słychać takie szuranie wieczorkiem nagram filmik z praca silnika i wrzucę
przebieg 58 tysi rozrząd nie był nigdy ruszany

[Friilin]

Tylust, mnie uczono, że wystarczą same uszczelki pociągnięte towotem. Mam tak u siebie założone pokrywy i nie ma żadnych wycieków. Silikon zastosowałem jedynie do uszczelnienia wyjścia przewodów spod lewej pokrywy. Jest tam taka gumka, w która są wciśnięte i ponoć nawet fabrycznie było to zrobione na silikon.

[Pandik]

Założyłem uszczelki kap uprzednio namoczone w oleju silnikowym, wszystko trzyma jak trzeba.

[pisior]

rozwalilem silnik na czesci pierwsze ,nie użylem ani grama czerwonego , tylko specjalny na lączeniu karterow , uszczelki można posmarowac towotem , nie powinno nic ciec , dekle zaworow to lepiej wymienić oringi ,koszt jednego 2 zł , uszczelka pod cylinder 10zeta ,(można wyciąc z krengielitu ) jak rozbieralem ,to w pompie oleju na sicie ,bylo tego sporo ,wiec nie polecam

[MrScythe]

Ja nie smarowałem ani olejem, ani silikonem i nic nie cieknie.

[dbopl]

dzwiek silnika brzmi mniej wiecej tak http://www.youtube.com/watch?v=13R7Rx9_fxw
mechanik stwierdził łańcuszki i napinacze

mi nic nie strzela jak na tym filmiku sluchac tylko takie cykanie

[grzała]

ja bym zaczął od regulacji luzów zaworowych, na moje ucho to to raczej

a tu do poczytania: viewtopic.php?f=23&t=21513
poszukaj też w innych tematach, sporo tego jest na forum

[HaCaT]

no nieźle napierdziela, mogą to być łańcuszki...

ale swoją drogą luzy zaworowe też trza wyregulować.

EDIT: moto inne, więc i piec inny, ale napierdzielanie podobne
http://www.youtube.com/watch?v=C8_NKnDsi8I

Dziagnoza: wyciągnięty łńcuch nierządu

[dbopl]

postanowiłem sprawdzić napinacze odkręciłem jeden i wysunięty był na 17 ząbków potem odkręciłem drugi i podczas wyciągania przeskoczył samoistnie o kilka ząbków.
Wkręciłem go i teraz nie mogę odpalić moto chyba coś skopałem

[mytek1]

Jak wykręcasz napinacz to zanim odkręcisz te dwie śrubki na imbusa to tą śrube ze środka z łbem sześciokątnym wykręcasz. Jak wkładasz napinacz to najpierw go cofasz do końca na tej zapadce, później przykręcasz go tymi dwoma śrubkami pod imbusa, następnie wkłakasz sprężyne i zakręcasz śrube sześciokątną.

[dbopl]

dzięki tak właśnie zrobiłem i działa
wiec na jednym napinaczu zostało 6 zębów natomiast na drugim 4 czyli wynika że łańcuszki się powyciągały.

A i mam jeszcze jedno pytanie czy aby wymienić olej w lagach trzeba je demontować ??

[pisior]

jak masz u dołu spust ,to nie trzeba , jak nie to trzeba , ale najlepiej je zdjąc i wyczyścić , ostatnio wymieniałem uszczelniacze w sv to 2 cm mułu było

[dbopl]

dzisiaj moto poszedl do mechanika niech naprawia to ktoś kto sie na tym zna.

[grzegorzbr2]

Żadnego silikonu, najlepszy jest Dirko, tylko Dirko.

[pisior]

dirko do karterow