świece

[Kir]

witam,
dzisiaj jade do sklepu i chcę zaopatrzeć się w świece. Yamaha Virago 750cm. Jakie polecacie?

[wwwolti]

SZUKAJ - (funkcja w menu u góry ekranu)

irydowe lub platynowe

viewtopic.php?p=48492&sid=ab0a30f9c76a1 ... 01e1#48492

viewtopic.php?t=1763&highlight=%B6wiece

viewtopic.php?t=1233&highlight=%B6wiece

viewtopic.php?t=2657&highlight=%B6wiece

a tu zobaczysz symbole NGK
http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319& ... MAHA&m=535

[Kir]

http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319& ... MAHA&m=750

Ja tam szukałem ale Virago modelu nie moge znaleźć;/


Aha, znalazłem na innej stronie opis świecy, zastosowania:

YAMAHA XV 750 VIRAGO (4PW)
YAMAHA XV 750 VIRAGO (4FY)


Co to XV? Pierwszy raz coś takiego widze, i co to 4PW i 4FY?

[GLIWICKI]

http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319& ... MAHA&m=750

Ja tam szukałem ale Virago modelu nie moge znaleźć;/

No to popatrz jeszcze raz ...
Dla XV 750 masz tylko 5 opcji (w zaleznosci od rocznika, modelu itp.):

XV 750 ... - 1983 750 0,7 XB05F B7ES B7EVX
XV 750 (4PW) 1995 - ... 750 0,8 XB05F BPR7ES BPR7EVX BPR7EIX
XV 750 / F / FC 1984 - ... 750 0,7 - BPR7ES BPR7EVX BPR7EIX
XV 750 SE (5G5) 1981 - 1982 750 0,7 - B7ES B7EVX
XV 750 SE (I) 750 0,7 - BP7ES BP7EVX BPR7EIX

[Kir]

Moto z 1990r.
XTZ 750 (3LD, 3WM) 1989 - ... 750 0,9 - DPR8EA-9 DPR8EVX-9 DPR8EIX-9
Czyli o to?;p Prosze pomóż

[MaPa]

Polecam świece Iskry
na stronie Iskry jest wyszukiwarka która pozwala dobrać swiece do konkretnego modelu i silnika
http://www.iskra-kielce.pl/szukaj.php

założylem w tym roku do XV 535 3-elektrodowe- silnik pracuje wyśmienicie

[ Dodano: Czw Lip 17, 2008 12:44 pm ]
Gdybyś miał kłopot z ich kupnem polecam http://www.motohurt.info/

[młody]

Pamiętajmy żeby kupować do virago tylko tzw świece zimne.

[tacim]

młody co znaczy zimne????

[alonso]

"Wartość cieplna opisuje zdolnośc świecy zapłonowej do przewodzenia i rozproszenia ciepła. Ciepło dostarczane do świecy zapłonowej w komorze spalania zależy w każdym przypadku od właściwości danego typu silnika.
Wartość cieplna jest ważna, ponieważ z jednej strony, pewna minimalna temperatura (temperatura samooczyszczania) musi zostać osiągnięta, aby zapobiec "okopceniu" i towarzyszącemu jemu wypadaniu zapłonów, ale z drugiej strony, pewna maksymalna temperatura nie może zostać przekroczona ( zakres temperatura samozapłonu) by zapobiec samozapłonowi. Ze względu na te warunki, temperatura pracy świecy zapłonowej (zakres temperatur eksploatacji) jest ustawiana zależnie od uzyskiwanej przez silnik mocy, musi być zachowana w trakcie projektowania wewnątrz wymienionego przedziału temperatur.

Wartość cieplna świecy zapłonowej jest określona przez kod liczbowy wartości cieplnej i musi być dobrana do indywidualnych charakterystyk silnika. Oznaczenie wartości cieplnej jest składnikiem oznaczenia typu świecy zapłonowej
Niskie wartości kodu liczbowego (np. od 2 do 4) oznaczają "zimne" świece zapłonowe, inaczej mówiąc o wysokim przewodzeniu ciepła w „wysilonych” silnikach (np. Porsche).

Wysokie wartości kodu liczbowego (np. od 7 do 10) oznaczają "gorące" świece zapłonowe, inaczej mówiąc o niskim przewodzeniu ciepła do „niewysilonych” silników (np. VW Garbus). "

[ayo007]

http://www.ngkntk.pl/Wartosc_cieplna_i_ ... 317.0.html

"Świece zapłonowe NGK oznakowano są według ścisłej reguły:
Niski współczynnik wartości cieplnej (np.: BP4ES) tak zwana "świeca gorąca"
duże wchłanianie ciepła, uwarunkowane długim stożkiem izolatora.
Wysoki współczynnik wartości cieplnej (np.: BP8ES) tak zwana "świeca zimna"
małe wchłanianie ciepła, uwarunkowane krótkim stożkiem izolatora."

[GLIWICKI]

Niskie wartości kodu liczbowego (np. od 2 do 4) oznaczają "zimne" (...)
Wysokie wartości kodu liczbowego (np. od 7 do 10) oznaczają "gorące" (...)

Niski współczynnik wartości cieplnej (np.: BP4ES) tak zwana "świeca gorąca" (...)
Wysoki współczynnik wartości cieplnej (np.: BP8ES) tak zwana "świeca zimna" (...)

No i ktory ma teraz racje???

[alonso]

Ciort wie.
Pewnie ayo,on w tym "siedzi".

[ Dodano: Czw Lip 17, 2008 5:25 pm ]
ale zasada jest jedna,jeśl;i chodzi o pracę świecy.

[BoPos]

No i ktory ma teraz racje???

Nie mam żadnych wątpliwości, że Ayo ma rację.
Kiedyś Bosch stosował liczy n.p. od 125 do 195 i więcej jako wartość 'cieplną' świecy i to oznaczało liczbę sekund po osiągnięciu której świeca powodowała samozapłon mieszanki w silniku wzorcowym.
Podobnie jak z 'liczbą oktanową'.
Niska wartość - świeca gorąca, szybciej ulegająca samooczyszczeniu
Wysoka wartość - świeca zimna, wysilone (sportowe) silniki.
I to by było na tyle...

[Antek]

a ja polecam zwykłe seryjne ngk za 10zł przejechałem na nich 8,5 tys km i dalej działają bez zarzutu.

[jaroz]

a ja polecam irydę lub platynę NGK. zmieniłem i jest duża różnica. a wy katujcie dalej te iskry i zwykłe NGK w ilościach nie wiadomo jakich na sezon. i kombinujecie gdzie cieplejsza, a gdzie zimniejsza. a po co to?

należy zwrócić uwagę że świeca NGK zwykła ma zaznaczone że nie należy jej stosować do pojazdów latających. pozostałe takiego zastrzeżenia nie mają, więc o czymś to świadczy. prawda?

[ayo007]

a ja polecam irydę lub platynę NGK. zmieniłem i jest duża różnica.

.. i bardzo dobrze

[KoSS]

Ja też dzisiaj zmieniłem na platynę NGK na razie nie wiem jak chodzi bo tylko odpaliłem czy działają, ale wydaje mi się że równiej pracuje.

[Berek]

KoSS a nie powinno moto polatać min. 20 km na nowych świeczkach?

[KoSS]

Nie miałem na to czasu bo musiałem inną robotę wykonać ale jak odpaliłem to kręciła się ponad 15 minut bez przerwy, więc myślę że to wystarczy.

[tacim]

ile płaciłeś za platynę?

[KoSS]

Ja płaciłem 34zł + 12 przesyłka, a tu masz linki viewtopic.php?t=2657