kto ma taki bajer?

[HAJNA]

chodzi mi samoczynne wyłanczanie świateł podczas rozruchu silnika

[rzeznia_numer_5]

chodzi mi samoczynne wyłanczanie świateł podczas rozruchu silnika

Nie wiem jak z wyłączaniem ale żona w samochodzie ma taki bajer który samoczynnie włącza światła, ustrojstwo wielkości pudełka zapałek spisuje się bez zarzutu drugi rok i jest na tyle sprytne że światła włącza po wykryciu ładowania z alternatora. Kosztuje 2 dychy a elektromechanik zamontował to w 15 minut za drugie dwie dychy. Pytałem czy można to podłączyć do motocykla (pewnie to było głupie pytanie ale jestem lajkonikiem ) i usłyszałem że oczywiście.

[rabw]

Nie chcę siać niesprawdzonych informacji, ale na 99.9% wydaje mi się, że widziałem coś takiego na standardowym wyposażeniu niektórych modeli Virago (znalazłem przypadkowo analizując schemat elektryczny nie-mojej Virażki). Z tego co pamiętam, to działało na bardzo topornej zasadzie: wciśnięcie guzika zapalania powodowało odcięcie dopływu prądu do świateł. Jeśli przyda Ci się informacja o tym to daj znać i poszukam o tym więcej (na razie nie mogę odnaleźć tego manuala, w którym to wtedy znalazłem ).

[DAREK.S]

W mojej maszynce tak jest. Ale ja nie mam wyłącznika świateł, główne światła zapalą się po przekręceniu kluczyka. Gasną wtedy gdy naciskam starter, nawet wtedy gdy zapłon jest wyłączony czerwonym przyciskiem. Nie przyglądałem się jak to jest zrobione, ale prawdopodobnie tak jak pisał rabw musi być jakieś odcięcie obwodu świateł na przycisku startera.

[.:Łukasz:.]

Ja tak mam w swojej 750-ce Wersja Canada. Jak ją kupiłem świeciły się również przez cały czas kierunkowskazy a gdy je włączałem po prostu mocniej migał. Musiałem przerobić by przejść przegląd. A mianowicie światła podczas odpalania automatycznie gasną.

[rabw]

przez cały czas kierunkowskazy a gdy je włączałem po prostu mocniej migał

...a ja się zastanawiałem, po jakiego grzyba do kierunków wstawili żarówki z dwoma włóknami - teraz przynajmniej zaczynam rozumieć o co chodzi
sorry za oftop

[plaza66]

Musiałem przerobić by przejść przegląd.

Też mam takie światła... i za miesiąc przegląd

Jeszcze nie zgłębiałem tematu, więc jak możesz, to podpowiedz jak zrobić, żeby łatwo było wrócić do stanu oryginalnego, czyli świecących kierunków.

P.S.
Moje moto też ma taki wyłącznik. Przy wciśnięciu startera do połowy - gaśnie reflektor.
Kierunki i tył pali się nadal

[DAREK.S]

Jeszcze nie zgłębiałem tematu, więc jak możesz, to podpowiedz jak zrobić, żeby łatwo było wrócić do stanu oryginalnego, czyli świecących kierunków.

Praktycznie tego nie przerabiałem, ale widziałem gdzieś info, że najprostszy sposób na takie kierunkowskazy to po prostu włożyć żarówki z jednym żarnikiem (oryginalne mają dwa o różnych mocach) lub po prostu zaizolować te styki żarówki na których jest podłączone podświetlenie.

[Blunio]

po prostu włożyć żarówki z jednym żarnikiem

Tego nie polecam, bo są inne gniazda dla żarówek jednoświatłowych, inne dla dwuświatłowych. No chyba że wciśnie żarówkę na siłe, ale można zrobić zwarcie, albo uszkodzić gniazdo. Drugie rozwiązanie

zaizolować te styki

jest już o wiele lepsze.

[BoPos]

chodzi mi samoczynne wyłanczanie świateł podczas rozruchu silnika

Wystarczy przeglądnąć schematy, o ten na przykład:
album_pic.php?pic_id=1262 , u góry po lewej - "Right hand handlebar switch" - i wszystko jasne...
Miałem, nie podobało mi się, przerobiłem, jestem zadowolony. Dałem stacyjkę Harley'a z czterema pozycjami:
- tylko światła postojowe + blokada kluczykiem
- nic, zero prądu gdziekolwiek, + blokada kluczykiem
- zapłon i cała reszta, ale bez świateł
- zapłon i cała reszta, ze światłami
Taką: album_pic.php?pic_id=1265
Tak: http://lh4.ggpht.com/bogumil.pospiech/S ... imgmax=512

[.:Łukasz:.]

Sposób jest prostszy niż myślicie:) Wykręcić żarówkę - zakleić jeden styk taśmą i wkręcić ponownie hehehhe. Żarówka nie będzie świecić. Zacznie działać przy włączen iu kierunku. Należy tylko wybrać odpowiedni styk.

[BoPos]

No nie wytrzymałem:

Wykręcić żarówkę - zakleić jeden styk taśmą i wkręcić ponownie hehehhe ...Należy tylko wybrać odpowiedni styk.

że najprostszy sposób na takie kierunkowskazy to po prostu włożyć żarówki z jednym żarnikiem (oryginalne mają dwa o różnych mocach)

Jeśli już coś się robi to powinno się to robić albo dobrze albo wcale!
Tu macie schemat: album_pic.php?pic_id=1501 i wszystko jasne.
Ale jeśli nie wiecie gdzie wstawić zwykły wyłącznik, a widać to na pierwszy rzut oka, to nie kombinujcie z jakimiś plastrami i.t.p. prowizorkami czy żarówką z jednym włóknem.
Nie bawcie się prądem...

[DAREK.S]

Jeszcze nie zgłębiałem tematu, więc jak możesz, to podpowiedz jak zrobić, żeby łatwo było wrócić do stanu oryginalnego, czyli świecących kierunków.

Jeśli już coś się robi to powinno się to robić albo dobrze albo wcale!

No jasne, ale zadane pytanie wskazuje na to, że autorowi chodziło o wyłączenie podświetlenia kierunków tylko na czas przeglądu, a ponieważ te świecące kierunki chyba mu pasują więc nie chce wprowadzać poważniejszych zmian w instalacji. No ale może się mylę

[HAJNA]

AUTOROWI CHODZIŁO O WYANCZANIE ŚWIATEŁ A NIE KIERUNKÓW

[DAREK.S]

AUTOROWI CHODZIŁO O WYANCZANIE ŚWIATEŁ A NIE KIERUNKÓW

Rzeczywiście, przepraszam bardzo. Pisząc "autor" miałem na myśli użytkownika plaza66 którego pytanie rozpoczęło ten oftop o kierunkach w który dałem się wkręcić.

[.:Łukasz:.]

Jeśli już coś się robi to powinno się to robić albo dobrze albo wcale!

Jasne można rozgrzebać trochę virażkę po to by zlikwidować świecące kierunki... Tylko po co? Przerobie a później najdzie mnie coś i akurat będę miał ochotę pośmigać z włączonymi kierunkami i znów przerabiaj Mnie akurat podobają się świecące kierunki. Jakoś policja jeszcze mnie zatrzymała ani się do tego nie doczepiła

[BoPos]

Przerobie a później najdzie mnie coś i akurat będę miał ochotę pośmigać z włączonymi kierunkami i znów przerabiaj

Łukasz - no patrz, nie doczytałeś...
Napisałem przecież "...wstawić zwykły wyłącznik..."
Jeśli już coś się czyta to powinno się to czytać albo dobrze albo wcale!

[.:Łukasz:.]

Łukasz - no patrz, nie doczytałeś...
Napisałem przecież "...wstawić zwykły wyłącznik..."
Jeśli już coś się czyta to powinno się to czytać albo dobrze albo wcale!

Dobrze "tato"

[baciek1000]

Panowie wystarczy odkręcić reflektor w środku są kable od kierunków jeżeli chcesz żeby się nie świeciły wystarczy wypiąć z kostki .dodatkowy kabel który służy do podświetlenia kierunków. Będziesz wiedział który jak rozkręcisz lampę .od kierunku lecą dwa kable jeden jest jednolity idzie do przerywacz 2 złączony kostką od podświetlenia .I ten trzeba rozpiąć powodzenia.

[wąsaty7]

W odpowiedzi na pytanie Elektrykusa odnośnie samoczynnego wyłączania świateł podczas rozruchu silnika.Analizując schematy elektryczne taki (bajer) jest prawie we wszystkich Virago za wyjątkiem :xv535-model UK od 1988 ;xv920R-model US;xv750-model UK od 1992;xv1000 ixv1100-model UK 1986=1995;xv1100-model UK od 1996.Jest możliwe wykonania tego (bajeru) w wymienionych modelach.Wiąże się to z koniecznością zamontowania dodatkowego przekaźnika,który w momencie wciśnięcia przycisku START rozłączy zasilanie przełącznika świateł (krótkie-długie).

[SlawekZ]

http://forum.intruderpolska.pl/viewtopic.php?t=1000
to sposób połączeń lightbarów w intruderze, ale na końcu posta kolega zamieścił schemacik jak zrobić myk z odłączaniem świateł - po zaadoptowaniu do Virago też zadziała

[HAJNA]

Dziękuje wszystkim którzy odpisali na mój post a szczególnie tym którzy pisali na temat.Zakup przekażnika dwie godziny zabawy z instalacją BAJER GOTOWY!!!!!!!!