Rozwiercanie rury, tym razem w 125?

[skrzypek1364]

Witam,
Wiem, że już była masa tematów odnośnie nawiercania wydechów w celu otrzymania lepszego basu, ale czy ktoś próbował to robić w 125? i czy ma to w ogóle sens?
Wiadomo jaki to silnik i jaka moc, więc pytanie czy efekt będzie satysfakcjonujący?
Nie mam możliwości jazdy większą Virażka, jednak dźwięk w tej jest jaki jest.

Ktoś z Was próbował to robić?

Dzięki za wszelkie info, pozdrawiam

[Przemysl]

Wierć śmiało Zrobiłem kilka dziurek w każdym z wydechów wiertłem 8 i nie ma nawet porównania co do oryginału.Nieźle gada choć do większych braci mu sporo brakuje.Swoją drogą to chciałbym usłyszeć bardziej zmodyfikowaną virkę 125/250

W oryginale jest tak że nie słychać wydechów tylko silnik.Jak wywiercisz nieco się to zmieni.Spalanie raczej się nie zmieniło.Aktualnie wynosi jakieś 2,5 do 3l.

[-waldi-]

Swoją drogą to chciałbym usłyszeć bardziej zmodyfikowaną virkę 125/250

tu masz
http://www.youtube.com/watch?v=m8o71oi55p0

[Lolek]

Ja mam nawircane wydeszki , Lala dostała większego basu.
Nawierciłem po kika dziurek w każdym wydechu .
tu masz przykładowe zdjęcie

[xiter3]

łap moją http://www.youtube.com/watch?v=yzM1mgXa ... ve6A1VLrd0

[kris2k]

Wierć śmiało! Ja nawieciłem najpierw wiertłem chyba 5 jeden otwór - efekt żaden. Rozwierciłem go 10 - i wydobył się miły pomruk. A więc dalej do dzieła - po 4 otwory na rurę fi10 - pojawił się ładny basik. Ale jako że mi zawsze mało to łącznie zrobiłem po 8 otworów fi 10. No i efekt po prostu super, dzień do nocy w porównaniu z seryjnym wydechem.
Pojeździłem tak dwa dni i po przyzwyczajeniu się do nowego dźwięku i jego głośności wybebeszyłem całkiem - i od razu powiem że przy 8 otworach na rurę fi 10 po wybebeszeniu nie odczułem różnicy. Tak więc możecie śmiało wiercić, możecie od razu wybebeszać, każdemu według gustu. Nie zauważyłem ani spadku mocy, ani większego spalania, ani strzelania w wydech, nieregularnych obrotów, żadnych skutków ubocznych.

[lenio]

Moja malutka virażka też miała nawiercone dziury w wydechu- nic sie nie działo.
Jej większa siostra też ma dziurki i baja
Wierć śmiało.

[Murek1979]

Większa siostra to 750. Pytam bo mam ochotę wywiercić te otworki

[streker81]

śmiało wierć satysfakcja gwarantowana

[skrzypek1364]

wywierciłem i efekt naprawdę jest super, ogólnie około po 8 dziur fi10 na rurę.
Ale szwagier przywiózł mi nowe rury, a że zna się na rzeczy to pięknie je zrobił. Puste i z kwasówki, pięknie ścięte na końcu. Teraz mamy tylko problem z ich zmienieniem, bo się okazało że część górnej rury to tylko atrapa, a tak naprawdę do wydechu dochodzi boczna rura.
Trzeba zrobić przejściówkę i zwiększyć średnicę no i dodać do atrapy wewnątrz rurę miedzianą, żeby nie parzyło
A więc po zmianie rur lala zyska nowy zdecydowanie większy basik i nie będzie atrapy, bo będzie zrobione przejście bezpośrednie.

Mam pytanko, czy ktoś czegoś takiego próbował?

Z tego co się zorientowałem to przez tą boczną rurę motorek traci około 5 KM, bo jednak mała średnica tej rury.

Efekt będzie widoczny po weekendzie, bo trzeba lale troszkę rozebrać. Nie omieszkam wrzucić tu fotek i jakiegoś filmiku, bo może komuś się przyda. A jak komuś się spodoba to można u szwagra zamówić hehe

Mam jeszcze jedno pytanko, próbował ktoś z Was zmienić liczydło ? u kogoś widziałem pięknie to zrobione, więc byłbym wdzięczny za kontakt.

Pozdrawiam

[e_gregor]

No ja jestem ciekaw. Sam bym swoje wydechy przedłużył, bo te oryginalne średnio mi się podobają. Są zbyt fabryczne

[kris2k]

Skrzypek z Twojego postu wnioskuję że chcesz całkowicie ominąć tłumik znajdujący się pod wachaczem i puścić wydech bezpośrednio z cylindrów w puste nowe wydechy tak?
Ja bym się na Twoim miejscu zastanowił. Pomijając fakt że będzie za głośno to przez taki zabieg silnik może właśnie stracić na mocy a nie zyskać. Poza tym rury będą ci się mocno grzały, możesz mieć problemy z wyregulowaniem obrotów, składem mieszanki itp.
Ja tam aż taki fachowiec nie jestem, najlepiej napisz na PW do Kyller-a on Ci powie czy warto taki zabieg przeprowadzać.
Ja osobiście bym oryginalnie wspawał się z boku z tłumika pod wachaczem w nowe rury - dźwięk Ci się polepszy bo oryginalne tłumiki mają jeszcze jedną przegrodę w środku a Twoje nowe już są w pełni przelotowe a za to odejdą Ci pozostałe problemy o których napisałem powyżej.

Pozdrawiam

[lenio]

Większa siostra to 750. Pytam bo mam ochotę wywiercić te otworki

Największa siostrzyczka- XV1100 ale w 750 też możesz śmiało nawiercić otworki- ja mam po 7 w każdej rurce fi8 Gazników nie ustawiałem- spalanie przy prędkościach spacerowych (80-100 km/h) około 5 literków na 100km

[Murek1979]

LENIO A miałeś tłumiki z fajkami czy juz w nich fajek nie małeś.Nie chciałbym pruć fajek ze środka tylko obwiercić dookoła fajek w tych pierścieniach ?. Da rade tak ?? Czy wierciłeś w fajkach ??

[ Dodano: Czw Lip 08, 2010 4:09 pm ]
OKI wywierciłem otwory obok fajek po dwie na rurkę i mi to chyba wystarczy.GADA o wiele lepiej ))

[macjaw]

wierć !!! ja mam w swojej wywiercone tłumiki (tzn parenaście dziur) i dźwięk jest rewelacyjny , jest chyba nawet głośniejszy niż 535 ( całkowiecie usunięte te tłumiki) mojego taty
gdy chodzą na wolnych obrotach.


Teraz się wykręca że coś takiego powiedział

[podbiel]

Murek1979 wstaw jakąś fotkę jak to zrobiłeś

[TuKaN]

Skrzypek z Twojego postu wnioskuję że chcesz całkowicie ominąć tłumik znajdujący się pod wachaczem i puścić wydech bezpośrednio z cylindrów w puste nowe wydechy tak?

ja mam calkowicie usuniety ten tlumik super dzwiek tylko ja juz taka kupilem takze nie wiem jak to bylo robione jak wróce do polski to przy okazji podrzuce fotki


a odnosnie mocy to predkosc max 90-100 km/h

[kenar]

Mógłby ktoś opisać jak wybebeszyć Virażke 125? bo z nawierconymi dziurami mi się zabardzo niepodoba z góry dzięki

[Mocho]

viewtopic.php?t=27
tu masz wszystko opisane, chyba dokładniej się nie da

[kenar]

widzialem to ale niewiedzialem czy sie da tak w 125 wyciągnąć?

[Mocho]

da się mam tak zrobione w 250, a 125 różni się tylko silnikiem

[kenar]

dzieki silnik tak samo wyglada

[pater-virago]

Witaj. Ja robiłem już kilka kompletów wydechów do Virago 125 i 250. Zawsze robię puste, głosik piękny, poniżej link z moją byłą Virażką i jak chodzi (250 ccm), ale 125 chodziła na nich też pięknie.

http://www.youtube.com/watch?v=eQagZIjXqQQ

Poniżej zdjęcia:

Moja nowa Virago 250, jeszcze w trakcie prac:
http://www.bikepics.com/pictures/2051689/

A to moja była 250:
http://www.bikepics.com/pictures/1667305/

[skrzypek1364]

pater virago piękne te Twoje Virażki. W tej 250 są pięknie wykończone rury. Ja w swoim projekcie będę stosował coś podobnego.
Ja już jestem po przeróbce mojej Lalki i rury wstawiłem przelotowe, odciąłem wszytko to co niepotrzebne w tłumiku i ładnie dołączyłem sobie rury z kwasówki. Zauważyłem też jedną rzecz, mianowicie dolna rura od czasu do czasu wymaga polerowania, bo zmienia kolorek (zwłaszcza po deszczu). Po prostu się nagrzewa za bardzo. Dzieje się tak tylko z dolną rurą. nie wstawiłem dodatkowej rury do środka i to pewnie był błąd.

Co do osiągów Virażki po przeróbce to wygląda to tak: Lala dostała mocy, widać to zwłaszcza przy starcie, prędkość max to 120 km/h (tyle dzisiaj jechałem) Silnik się wtedy strasznie męczy więc polecam 100 km/h. Przy pojemności 125 to wystarczająca prędkość.

Spalanie spadło z 3 do 2.6 litra.

Pozdrawiam

[ParamonoV]

Ja u siebie już dawno wyrzuciłem wszystko z rur więc w sumie jest przelot;) Noo poza tym nieszczęsnym tłumikiem pod wahaczem. Cóż... już wtedy pięknie chodziła.. teraz przeszła kilka napraw w silniku i chodzi jak marzenie;) każdy kto widzi i słyszy ją po raz pierwszy myśli, że to coś w granicach 600tki:D Muszę skombinować kamerkę i wstawić filmik