..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Zanim pojade do mechanika i strace fortune zapytam na forum może ktoś będzie wiedział o co chodzi?
Jak przekręce stacyjke to nie pali się czerwona lamka od aku ( a wydaje mi się że wczesniej się paliła a przynajmniej powinna) , w momencie zapłonu zapala się ta czerwona na chwile razem z tą od paliwa na zegarze i gasną po odpaleniu . Jak Lalka jest odpalona bez świateł jest ładowanie a na światłach dopiero przy około 4 tys. obrotów. Co ciekawe po odpaleniu nie ma żadnych dziwnych objawów typu przygaszanie świateł na wolnych obrotach czy przy włączeniu hamulca albo migaczy.
Ostatnio po kilkukilometrowej przejażdżce aku padł ( i było mam cie pcham cie)
Aku naładowałem i na razie niby wszystko gra , tylko te kontrolki dalej j.w.

Mam nadzieje że nie namotałem za bardzo i pomożecie w jakiś sposób

Tam nie ma lampki od aku. tylko o poziomu oleju zapali Ci się ja będzie za mało oleju.

MOTOVIR pisze:Tam nie ma lampki od aku

Jednak namotałem z tymi lampkami , człowiek z puszki ma przyzwyczajenia , teraz sobie przypomniałem jak polerowałem półke to pisało oil.

Ale martwi mnie ta niedyspozycja Lalki i ładowanie

witam kolege, moze byc wina regulatora jednak zanim podejmiesz jakie kolwiek kroki bierz miernik i sprawdz ładowanie, dopiero cos mozna sie zastanawiac.
pozdros

U mnie jest przerobiona instalacja ten czerwony przewód który idzie z regulatora napięcia do kostki (gdy tak był podłączony napięcie ładowania na światłach wynosiło 12,5V-13,2V) teraz mam go wypiętego z kostki i podłączonego bezpośrednio do akumulatora i napięcie przy włączonych światłach jest w granicy 13,9 -14,2V. A też myślałem, że to regulator napięcia. Teraz nie mam problemu z ładowaniem i akumulatorem.

jozjag pisze:ten czerwony przewód który idzie z regulatora napięcia do kostki

hmmm ... nie bardzo się orientuje gdzie ten regulator się znajduje

RR pisze:

jozjag pisze:ten czerwony przewód który idzie z regulatora napięcia do kostki

hmmm ... nie bardzo się orientuje gdzie ten regulator się znajduje

regulator masz przekrecony do lewej podnóżki pasazera od strony koła..

Jeszcze mam jedno pytanie gdzie znajduje sie alternator w XV700?

kniaż pisze:Jeszcze mam jedno pytanie gdzie znajduje sie alternator w XV700?

..pod lewą pokrywą silnika masz koło magnesowe, a wewnątrz dekla są cewki indukcyjne..

wiem że meczący dzisiaj jestem ale mam problem,

brak ładowania, napięcie cały czas na 12, regulator raczej dobry,jakie napiecie powinno wychodzic z alternatora? i jak do niego się dobrać?
po odłączeniu regulatora napięcia światła są takie same, nie sa mocniejsze.

ayo007 pisze:regulator masz przekrecony do lewej podnóżki pasazera od strony koła..

Dzięki ayo
Póki co daje na luz , polatam jeszcze pare razy jak nic się nie będzie złego działo to nie dotykam , na razie Lalka grzeczna jest mam nadzieje że to był taki kaprys , jak to kobieta kapryśna bywa