filc polerski

[madey]

Muszę przygotować parę elementów pod chrom...poszukuję tarcz filcowych polerskich o średnicy 150 mm i gr ok20-30mm z otworem umożliwiającym montaż w stołowej szlifierce. W necie ciężko znaleźć takie z otworem a jak są to cena zabija. Może ktoś się orientuje, gdzie można kupić coś takiego po taniości w necie? Leroy Merlin i inne praktikery odpadają bo tam przebicie jest nie do zaakceptowania

[bambosz99]

Zrobić samemu.

[LuckyLuke]

A otworu nie można zrobić samemu? zakładam że przy montażu do szlifierki stołowej i tak taką tarcze czymś skręcasz...
Wczoraj kupiłem taką tarczę i też dziurawiłem - z tym, że pod wiertarke

[Adziel]

W czym problem ? wycinasz z filcu odpowiednie krążki, wybierasz średnicę otworu (fi -10 mm powiedzmy ) dopasowujesz kawałek rurki fi 10 i ostrzysz ją po bokach- z tego otrzymujesz tzw. wycinak( gotowe wycinaki są też w Castoramie) ,następnie wytrasowujesz środek tarcz filcowych, wycinasz otwory i skręcasz tarcze w pakiet -za pomocą dłuższej śruby fi 10 z podkładkami i nakrętkami ( które kątrujesz aby pakiet nie rozkręcił się w czasie pracy).W ten sposób ,otrzymujesz gotowy wałek polerski- który zakładasz do wiertarki.i tyle

[bambosz99]

W czym problem ? wycinasz z filcu odpowiednie krążki, wybierasz średnicę otworu (fi -10 mm powiedzmy ) dopasowujesz kawałek rurki fi 10 i ostrzysz ją po bokach- z tego otrzymujesz tzw. wycinak( gotowe wycinaki są też w Castoramie) ,następnie wytrasowujesz środek tarcz filcowych, wycinasz otwory i skręcasz tarcze w pakiet -za pomocą dłuższej śruby fi 10 z podkładkami i nakrętkami ( które kątrujesz aby pakiet nie rozkręcił się w czasie pracy).W ten sposób ,otrzymujesz gotowy wałek polerski- który zakładasz do wiertarki.i tyle

Coś w tym stylu. Pewnie ilu wykonawców tyle sposobów. z mojej strony tylko mała uwaga. Z tego co sie orientuję to koła polerskie dedykowane do szlifierek stołowych zakładane w miejsce kamienia mają metalową wkładkę.
Zdecydowanie lepszym rozwiązaniem jest dołożenie do szlifierki "specjalnej" ośki zakończonej gwintowanym stożkiem (coś na kształt wykrętaka do urwanych śrub) Wtedy w takiej robionej tarczy wystarczy wyciąć mały otworek (można na brzegach wzmocnić kawałkami skóry) i koło pięknie nam się zaciska pod wpływem obrotów. Tak zamontowane koło w łatwy i szybki sposób można zdemontować i wymienić na inne. Oraz jest bardziej odsunięte od samej szlifierki i łatwiej nam operować polerowanym elementem.