Na pełnym baku przejadę tylko 150 km!!

[Ali]

Cześć wszystkim. Martwi mnie, że moja virago 535, przy zatankowanym do pełna baku, przejedzie tylko ok. 150 km i koniec benzyny... Czy ktoś może mi doradzić, co mam w niej sprawdzić?

[Flower]

A masz obydwa zbiorniki czy atrapę u góry? Ja bym sprawdzał mieszankę i gaźniki, bo jeżeli są obydwa zbiorniki to coś ewidentnie nie tak ze spalaniem.

[emzet]

..... przy zatankowanym do pełna baku, przejedzie tylko ok. 150 km i koniec benzyny...

Sprawdź ile to litrów, to tankowanie do pełna...

[Mocho]

najpierw może sprawdź ile metrów ma Twój kilometr bo byli już tacy co motocykl im dużo palił aż dowiedzieli się że mają licznik w milach

[Flower]

najpierw może sprawdź ile metrów ma Twój kilometr bo byli już tacy co motocykl im dużo palił aż dowiedzieli się że mają licznik w milach

A tu masz Mocho rację, w ogóle nie wziąłem tego pod uwagę

[Seik]

Ja dzis odstawiłem swoje 750 do serwisu w Bielsku. Pan Krystian stwierdzil, ze jesli robie tylko 180km (licznik mam w km) na zbiorniku (wlewam wtedy ok. 11,5 - 12 litrow) to stanowczo za duzo i musi sprawdzić regulacje gażników

[Ali]

najpierw może sprawdź ile metrów ma Twój kilometr bo byli już tacy co motocykl im dużo palił aż dowiedzieli się że mają licznik w milach

No tak, to by wtedy wyszło, że jadę na baku 260 km a nie 150, jeśli dobrze liczę, ale to chyba nie to, bo bankowo nie przejechałam tylu km.

[Ali]

A masz obydwa zbiorniki czy atrapę u góry? Ja bym sprawdzał mieszankę i gaźniki, bo jeżeli są obydwa zbiorniki to coś ewidentnie nie tak ze spalaniem.

Pewnie to głupie pytanie, ale jak mam to sprawdzić? (tę atrapę)

[Ali]

Ja dzis odstawiłem swoje 750 do serwisu w Bielsku. Pan Krystian stwierdzil, ze jesli robie tylko 180km (licznik mam w km) na zbiorniku (wlewam wtedy ok. 11,5 - 12 litrow) to stanowczo za duzo i musi sprawdzić regulacje gażników

Obawiam się, że będę musiała iść w Twoje ślady.

[acze]

Ja dzis odstawiłem swoje 750 do serwisu w Bielsku. Pan Krystian stwierdzil, ze jesli robie tylko 180km (licznik mam w km) na zbiorniku (wlewam wtedy ok. 11,5 - 12 litrow) to stanowczo za duzo i musi sprawdzić regulacje gażników

Mnie po mieście niestety też tyle pali. Jak jadę w trasie sam, to pali 6-7. Jak jadę z pasażerką, to ok 5-ciu (tak, z pasażerką mniej . No ale świece są dobrego koloru.

[Seik]

Ali, ja 535tka robilem na baku 250km

[Ali]

Ali, ja 535tka robilem na baku 250km

Czyli mechanik mnie nie ominie Spróbuję zmienić świece, może to coś da.

[grzegorz]

Jeśli licznik w km to najlepiej nalać do pełna,przelatać 100km i dolać pod korek.Jak wyjdzie w granicach ~5l to daj spokój z mechanikiem.
Prędzej bym w 535 obstawiał przełącznik rezerwy.

[Wesoly]

Ali a czy po przejechaniu tych 150 km przełączasz na rezerwę? Moje 535 do załączenia rezerwy również przejeżdża od 150 km (dość ostra jazda w samym mieście) do może nawet 200 km w trasie , choć tak naprawdę nigdy tego nie sprawdzałem. Na rezerwie można jeszcze nakręcić parędziesiąt km.

[toooomelo]

Ali! Nic się jeszcze nie nerwuj!
Pogadamy, wszystkiego się dowiemy i coś podpowiemy

Pewnie to głupie pytanie, ale jak mam to sprawdzić? (tę atrapę)

Jeżeli chodzi o sprawdzenie "atrapy": gdzie wlewasz paliwo? Do baku (górnego), czy pod siedzeniem (wtedy bak jest atrapą)?
No i jak się skończy paliwo, to trzeba przełączyć na rezerwę

[Cpt. Nemo]

Obawiam się, że będę musiała iść w Twoje ślady.

Dopoki nie sprawdzisz ile pali na 100km i nie podasz czy Virażka jest pelnej mocy czy "kastrowana" to bym zaczekal z mechanikiem. Nie wiem co to znaczy "na pelnym baku" bo nie wiem jakiej masz pojemnosci ten bak.
Czyli reasumujac narazie nie da sie nic powiedziec.

[Cpt. Nemo]

Ali, ja 535tka robilem na baku 250km

Na jakim baku ? Bo bylo kilka systemow o roznych pojemnosciach

[Straszaq]

A ja robię na baku 470 km - bez pasażera ale z pełnymi 3 kuframi
No dobra chwalę się bo mam inny motocykl, gdzie 4,1 l/100 km nie jest żadnym wyczynem, ale fakt faktem, że Virażka 535 do najmniej palących nie należy. Moja paliła mi więcej niż późniejsza 1100 i też potrafiła niecałe 200 km przejechać jak dobrze dociskałem na autostradzie, a była raczej dobrze wyregulowana. Trzeba zrobić regulację gaziorów i tyle, ale na cudowne spalanie przy 535 nie ma co liczyć.

[Seik]

Cpt. Ja miałem zbiornik pod siedzeniem. Zreszta, niewazne, paliwo sie konczylo, przełączałem na rezerwe, wizyta na najblizszej stacji, tankowanie ok. 10litrow - na liczniku mniej więcej 155mil czyli jakies 250km.

[Cpt. Nemo]

Cpt. Ja miałem zbiornik pod siedzeniem. Zreszta, niewazne,

Niewazne powiadasz ?
Piersze wersje mialy zbiornik 8 litrow z groszami, pozniej 13,5 l, a piersze wersje z popularnym akcesoryjnym zbiornikiem okolo 15-16 litrow w tym dwie rezerwy oddzielna w dolnym oddzielna w gornym zbiorniku.
To tylko tak z grubsza
Pozostaje metoda tankowania do pelna co np. 100km i wyliczenia jakiejs tam sredniej spalania, jesli sie nie zna dokladnej pojemnosci zbiornika
Lub tankowanie za kazdym razem do pelna i zapisywanie ile weszlo paliwa i ile przejechalismy kilometrow oraz wyliczenie na tej podstawie sredniego spalania, a moze ono wyjsc od powiedzmy 4,5 litra do blisko 7 / dla kastratow/, zaleznie od trybu jazdy i okolicy i beda to prawidlowe ilosci

10litrow - na liczniku mniej więcej 155mil czyli jakies 250km.

czyli 4 litry na 100km. Niezbyt typowy wynik dla zwyklego sposobu jazdy na Virago 535

[kris2k]

Powiem więcej, może też zależeć od sposobu tankowania. Aby zalać zbiornik do pełna trzeba tankować siedząc na motocyklu (bo 535 seryjnie nie ma centralki) aby był w pozycji pionowej. Jeśli ktoś tankuje na stopce bocznej automatycznie mniej paliwa w zbiornik wejdzie i wtedy te 150km na zbiorniku może się okazać że jest całkiem przyzwoitym wynikiem.

Ja na swojej robiłem 180-200km i jechałem tankować. Nigdy nie weszło więcej jak 11l. Nie trzeba było korzystać z rezerwy. Zbiornik 13,5l.

[2007XV1700]

Nie wolno tankować motocykla siedząc na nim...

[Schwartzu]

a moze ono wyjsc od powiedzmy 4,5 litra do blisko 7 / dla kastratow/

Wytłumaczcie mi dlaczego wersje zblokowane mają więcej palić ?

[barg]

a moze ono wyjsc od powiedzmy 4,5 litra do blisko 7 / dla kastratow/

Wytłumaczcie mi dlaczego wersje zblokowane mają więcej palić ?

Moja teoria jest taka, że niedobór mocy w stosunku do masy motocykla powoduje większe zużycie paliwa . Praca jest wprost proporcjonalna do mocy a praca to siła razy przesunięcie więc trzeba większej siły do wykonania pracy aby ją wytworzyć trzeba spalić więcej paliwa. cbdu.

Nie wolno tankować motocykla siedząc na nim...

No właśnie. A jest na to jakiś paragraf? Nie spotkałem się z informacją na stacjach o takim zakazie. Cepeeniarze tłumaczą to względami bezpieczeństwa (rozlanie paliwa na silnik itp.). Faktyczną przyczyną są zdarzające się kradzieże paliwa. Zablokują Ci dystrybutor jak nie zdejmiesz kasku i rękawic. Mi nie zdarzyło się aby ktoś zwrócił mi uwagę przy takim tankowaniu.

[kris2k]

Ja zazwyczaj tankuje na jednej stacji i raz mi się zdarzyło że mi nie chcieli odblokować dystrybutora, ale w kasku i kominiarce. Teraz już mnie poznają i nie mam problemów, tankuję nie zdejmując kasku. Natomiast nigdy nikt mi nie zwrócił uwagi że tankuję siedząc na motocyklu.