Przewody hamulcowe w oplocie

[Cpt. Nemo]

Dyskusja ta jednak dotyczy przewodów hela i ich zakupu teraz, a nie w przeszłości.

A to Tylko w twoim przekonaniu, bo pewnie nie czytasz postow
A tak to sie zaczelo :

Witam, czy ktoś wymieniał przewody. Wie gdzie takie dostać i jaki jest koszt?

Czyli ani slowa o zadnym konkretnym wykonawcy.
W zwiazku z czym mowimy o wszelkich spotykanych, na polskim rynku, odmianach wykonania tych przewodow.
Wymieniane dwie firmy, na szczescie, monopolu nie maja

Owszem, oryginalne gumowe przewody tak wyglądają jak piszecie.

Nie. Oryginalne gumowe przewody w Virago nie maja nalozonych sprezynek To zupelnie dodatkowa ozdoba.

[strazak-84]

Ja mam u siebie zamontowany przewód w oplocie LUCAS, jestem z niego bardzo zadowolony. Jest on pokryty metalową plecionką (nie przewód prysznicowy bo nawet nie ta średnica, dużo cieńszy), nic nie rysuje i super się czyści wilgotną szmatką, później przetrzeć na sucho lekka polerka i jest git
Dodam że przewód był montowany w serwisie Yamaha mam na niego wszystkie atesty itp.

[Mirek]

Posiada ktoś wymiary przewodów hamulcowych do 1100-93r.( fi otworu śruby mocującej)

[Winters]

Ja tez nie muszę wymieniać.. chodziło mi tylko o estetykę...
Jak również jestem przekonany, że ta spiralka...sprężynka..zwał jak zwał.... jest FABRYCZNĄ OSŁONĄ z mojej wersji i rocznika....

[Mirek]

Oczywiście ze jest naciągnięta oryginalnie na przewód, a nie jest dodatkową ozdobą

[joozek]

No to sobie pogadaliście ... a ja pytałem konkretnie o argumenty. Cpt.Nemo i hunter of wind, dziękuję Wam za porady wiem już czym się sugerować przy wyborze.
Może jeszcze ktoś inny mnie dodatkowo przekona ?

[Mirek]

A ja pytałem o Posiada ktoś wymiary przewodów hamulcowych do 1100-93r.( fi otworu śruby mocującej) i nadal nic nie wiem

[joozek]

A ja pytałem o Posiada ktoś wymiary przewodów hamulcowych do 1100-93r.( fi otworu śruby mocującej) i nadal nic nie wiem

Fi otworów to 10,2 mm, śruba z gwintem M10x1,25. Długość przewodów; od pompy do rozdzielacza 46 cm, od rozdzielacza do zacisków 55 cm - oczywiście 2 szt. Wymiary z tolerancją 1 cm. Końcówki zacisków do montażu przy rozdzielaczu lekko odgięte ok 15 - 20 stopni, przy pompie też, przy zaciskach proste.

[Mirek]

Dzięki Józek, o coś takiego mi chodziło, będę na statku to takie przewody sobie pożyczę

[kordi70]

no dobra poczytałem ,i kolega zamówił mi dedykowane do yamahy lucasa,sprawdzone w innych motocyklach,wszyscy chwalą

[joozek]

no dobra poczytałem ,i kolega zamówił mi dedykowane do yamahy lucasa,sprawdzone w innych motocyklach,wszyscy chwalą

Kordi70, jeżeli to nie tajemnica ... jaki koszt za 3 szt w Lukasie? Co oprócz przewodów zawiera zestaw?
Ja próbowałem ustalić ceny ... w Larsonie 390 zł, w Hel-u z promocją 379, a Goodridgea 299zł. W zestawie nowe śruby i podkładki miedziane.

[Cpt. Nemo]

sprawdzone w innych motocyklach,wszyscy chwalą

A które ganią?

Wysłano via Tapatalk z Androida.

[kordi70]

Joozek , zestaw chodziło mi o to że nie musisz dobierać końcówek ,podajesz model i przychodzą przewody z dobranymi końcówkami i podkładami , tylko przykręcać .końcówki są obrotowe więc można po przykręceniu przewody se poukładać.cena około 420 zł
Nemo nie wiem które ganią moi znajomi jeżdżą na lucasach i nie narzekają

[joozek]

Zamówiłem Goodridgea typ S, za 299 zł (z przesyłką), swoje stare wysłałem na wzór (11 zł przesyłka) dorobili jak trzeba. W zestawie nowe śruby i podkładki miedziane. Zregenerowałem zaciski hamulcowe (zestaw naprawczy - 148 zł) i pompę hamulcową (zestaw naprawczy - 120 zł), którą wcześniej wypolerowałem i chromowałem razem ze wspornikiem lusterka lewej strony. Kupiłem nowe klamki szersze, chromowane (50 zł). Zmontowałem całość, zalałem Dot-4 syntetycznym 2x250 ml - 22 zł, odpowietrzyłem. Pierwsze próby ... bdb, wrażenia z jazdy ... ok 5 km ... koniecznie trzeba się przyzwyczaić ... brzytwa Łączny koszt 700 stówek, ale ... czego się nie robi dla bezpieczeństwa ... a i tak trzeba było to zrobić.
Polecam

[Cpt. Nemo]

Nemo nie wiem które ganią moi znajomi jeżdżą na lucasach i nie narzekają

Chodzilo mi o to ze wszystkie marki sa chwalone. Tam raczej trudno cokolwiek zepsuc
Nie spotkalem sie, zeby ktores nie dzialaly jak trzeba

[kordi70]

ok marki z górnej półki kwestia kasy i kto ma lepszy rabat w danej firmie

[PiratBHW]

a ja zrobiłem tak:
-pojechałem do Pana Miecia co dorabia węże ciśnieniowe do różnych maszyn i tym podobnych
-pokazałem co mam i czy on mi zrobi w oplocie
-pan poszperał w milionie pudełek, znalazł końcówki
-uciął wąż w oplocie na wymiar
-wrzucił na zaciskarkę
TADAM wydałem 65 zł a nie 300 bo pisze na tym heli sreli czy co tam jeszcze może pisać

[hunter of wind]

a ja zrobiłem tak:
-pojechałem do Pana Miecia co dorabia węże ciśnieniowe do różnych maszyn i tym podobnych
-pokazałem co mam i czy on mi zrobi w oplocie
-pan poszperał w milionie pudełek, znalazł końcówki
-uciął wąż w oplocie na wymiar
-wrzucił na zaciskarkę
TADAM wydałem 65 zł a nie 300 bo pisze na tym heli sreli czy co tam jeszcze może pisać

No cóż... każdy może wybrać to co chce, ale:
Primo - nie każdy zna Pana Miecia.
Secundo - wielu z tych, którzy nawet Pana Miecia znają i tak zechce wybrać przewody "heli sreli", nie dlatego, co jest na nich napisane, tylko z powodu, że każdy heli sreli jest przed skierowaniem do sprzedaży testowany, a nikt nie chciałby przydzwonić w coś z prędkością 100km/godz. bo okazało się, że coś tam było nie tak.
Do koparki, czy innej maszyny, mógłbym śmiało taki przewód założyć, lecz w przypadku motocykla wolę wydać stówkę więcej i mieć trochę więcej pewności. Ale to jest tylko moja osobista opinia i nie wszyscy muszą się z nią zgadzać.

[Krysia-cincinnati]

Pirat jest takie porzekało,a przysłowia są mądrością narodów ; za tanie pieniądze psy mięso jedzą;

[maciekdiy]

-uciął wąż w oplocie na wymiar

A to zwykły hydrauliczny czy specjalny do układów hamulcowych? Bo jak by specjalny hamulcowy to by była niezła alternatywa.

[e_gregor]

No nie wiem czy w koparkach może być byle strzelające badziewie. Takie naglę opadające ramię koparki mogłoby kogoś zabić gdyby strzelił. Równie, jeśli nie bardziej, niebezpieczne co układ hamulcowy. Po drugie Pan miecio kupuje końcówki i przewód hurtowo i robi za parę zeta. Taka "heli sreli" kupuje węże i końcówki hurtowo, produkuje przewód, płaci przedstawicielom, oddaje marże hurtownikom, oddaje marżę sklepom i kosztuje to tyle ile kosztuje

Powiedzonko o tanim mięsie jest prawdą, ale nie wszystko co kosztuje mniej musi być tanie w tym kontekście - czasem po prostu mniej ludzi na tym zarabia.

[podbiel]

zwykły hydrauliczny czy specjalny do układów hamulcowych

a czym te układy się różnią? Biorąc pod uwagę układ virki to jest najprostszy układ hydrauliczny.
W koparce też wystepuje ciśnienie i to całkiem spore, jeśli tam wytrzyma to i w moto też. Kwestia jest tylko w prawidłowym wykonaniu połączeń. Jak mam się dowiedziec czy dla heli-sreli nie robi pon Ździsio który ma nikłe pojecie o tm co robi? Testowanie każdego przewodu przed przekazaniem go kupującemu? Polemizował bym. Do tego co napisał e_gregor dodam że jeśli do tej ceny dodo sie jeszcze że to motocyklowe to kupujący i tak zapłaci i nie będzie szukał alternatywy.

[hunter of wind]

Polemizować zawsze można, nie zależnie, czy są do tej polemiki podstawy, czy nie.
Program Discovery nadaje taki cykl p.t. "jak to jest zrobione", czy coś takiego. Kiedyś oglądałem tam relację z procesu produkcyjnego motocyklowych przewodów hamulcowych...

[e_gregor]

Ciekaw jestem co tam pokazywali. Może przewody wyczynowe kosztujące w tysiącach dolarów za komplet?

[PiratBHW]

Przewód jest "podobno" odporny na działanie hydrolu.
Nie po raz pierwszy u ów Pana Miecia coś robię i nigdy nie było zdziwka.
Stąd też nie widzę powodów dlaczego zamiast wydać 65zł miał bym wydawać 300.
Oczywiście nie neguję, że ktoś kupuje "markowe" z ładnym napisem. Wolny kraj, wolna wola, nie mój kwit.
Nie raz już się przekonałem że jak na czymś pisze "do motocykla" cena dziwnie się podwaja