Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Witam forumowiczów, mam pytanko czy zmieniał ktoś może kierownice z "rogów" na prostą ale żeby jej wysokość była taka sama? mam virażke 1100 86r wersja usa okropna jest kierownica "rogi" montowana na długie risery, mianowicie chciałbym ją zmienić na prostą w którą będę mógł zamontować kierunkowskazy ale nie chciałbym wymieniać linek. Czekam na odp lub jakieś linki
Ja usiłowałem wymienić ale mam krótkie risery , była za blisko zbiornika. Dodatkowo powinna być zagięta na końcach bo manetki od sprzęgła i hamulca przedniego nie będą pasowały .
Przesadzacie Nic nie trzeba przerabiać. Wystarczy inaczej poukładać kable i linki. A pompa hamulcowa to też żaden problem - może zostać taka jaka jest. Fotki z zeszłego roku. Wcześniej były typowe bawole rogi. Risery miałem krótkie i przedłużyłem. Faktycznie na oryginalnych kierownica zderzałaby się z bakiem. Aktualnie kierkę skróciłem po 5cm na każdą stronę bo ta okazała się za szeroka (z tego co pamiętam fabrycznie 93cm)
Tylko nie masz możliwości ustawienia pod dowolnym kątem klamki sprzęgła i hamulca przedniego z pompą hamulcowa. Dodatkowo przez to jest też problem z ustawieniem lusterek ponieważ ich mocowanie jest pompie hamulca i obejmie z klamką na sprzęgło. Długość linek wystarczy.
Lusterka to problem - zgadzam się. Ale można kupić inne albo takie kątowe łączniki. A z regulacją kąta klamek nie widziałem problemu. Mam ustawione dokładnie tak jak lubię.