..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Tak jest. Sprawę ew. przegrzewania i przede wszystkim dobrego smarowania załatwi dobry olej np. jakiś półsyntetyk/syntetyk 15W50 i nie będzie na bank efektu niedogrzania szkodliwego dla silnika i nie potrzeba termometrów.
Mineralny 20W40 na którym dużo ludzi jeździ jest tak słaby, że się nie dziwię różnym pomysłom ale lepiej zmienić olej na lepszy niż zmieniać konstrukcję silnika.

muniek pisze: ↑24 grudnia 2019, 01:05 Mineralny 20W40 na którym dużo ludzi jeździ jest tak słaby, że się nie dziwię różnym pomysłom ale lepiej zmienić olej na lepszy niż zmieniać konstrukcję silnika.

Przypomnij mi jaka jest zalecana specyfikacja oleju według fabrycznej instrukcji ?
O ile mi wiadomo, tak marnego oleju nie kupisz nawet na bazarze, gdzie wszystko od ruskich można kupić. Wszystko co jest butelkowane i da się kupić w hipermarkecie budowlanym jest o kilka klas lepsze niż życzył sobie projektant Virago