Pozycja
-
bobbers
- Posty: 896
- Rejestracja: 12 grudnia 2012, 15:33
- Motocykl: 535 I DS 650
- Lokalizacja: Wrocław
- Wiek: 25
- Status: Offline
Pozycja
W mojej lali 250 słabo jest widoczna pozycja w tylnym świetle. Ma ktoś jakiś ciekawy pomysł gdzie dołożyć i jakie światło postojowe ? Myślałem na dodaniu takiego paska led.
Sajmon 
-
leszekk
- Posty: 4147
- Rejestracja: 26 kwietnia 2009, 21:35
- Motocykl: XV750 -> BMW R1200GS
- Lokalizacja: mazowieckie
- Status: Offline
Re: Pozycja
Nie pasuje do stylu pojazdu.
A co jest powodem, że jest słabo widoczna? Obydwie żarówki masz sprawne? O jakiej mocy? Może masz zapyziałe styki na kablach czy w lampie? Zamiast dokładać dodatkowe światła zadbaj o poprawne działanie tych podstawowych. Zapewne podstawowo masz tam żarówkę 5/21W - możesz spróbować poszukać mocniejszych
A co jest powodem, że jest słabo widoczna? Obydwie żarówki masz sprawne? O jakiej mocy? Może masz zapyziałe styki na kablach czy w lampie? Zamiast dokładać dodatkowe światła zadbaj o poprawne działanie tych podstawowych. Zapewne podstawowo masz tam żarówkę 5/21W - możesz spróbować poszukać mocniejszych
In God we Trust -- all others must submit an X.509 certificate.
-
bobbers
- Posty: 896
- Rejestracja: 12 grudnia 2012, 15:33
- Motocykl: 535 I DS 650
- Lokalizacja: Wrocław
- Wiek: 25
- Status: Offline
Re: Pozycja
Kable źle nie wyglądają. W sumie odkąd ją mam to tylna pozycja jest "słaba" w dzień w sumie jej nie widać ale wieczorem świeci prawidłowo 
jaką ma moc nie pamiętam jaką wkładałem. Zima idzie to się coś wykombinuje 
jaką ma moc nie pamiętam jaką wkładałem. Zima idzie to się coś wykombinuje Sajmon
-
leszekk
- Posty: 4147
- Rejestracja: 26 kwietnia 2009, 21:35
- Motocykl: XV750 -> BMW R1200GS
- Lokalizacja: mazowieckie
- Status: Offline
Re: Pozycja
No to masz do wyboru - miernik w rękę i sam sprawdzisz co się dzieje (może najpierw śrubokręt i zajrzeć do lampy) albo rozpisz ankietę co kto uważa, że może być. Żeby była ciekawsza możesz prosić o podanie sympatii politycznych lub preferencji seksualnych.
Na początek kilka opcji do sprawdzenia:
1. świeci tylko jedna żarówka
2. świecą obie żarówki ale są aż czarne ze starości
3. świecą obie ale brak dobrej masy sprawia, że jasność jest bardzo umiarkowana
4. jw. tyle, że to kabel podający napięcie jest tak zaśniedziały, że napięcie na gnieździe żarówki wynosi dużo mniej niż nominalne 12V
5. ten typ tak ma i powinieneś polubić a nie kombinować - w dzień i tak nikt na tylne pozycyjne nie zwraca uwagi, w nocy gdy zobaczysz w lusterku światła dotknij delikatnie hamulca
Na początek kilka opcji do sprawdzenia:
1. świeci tylko jedna żarówka
2. świecą obie żarówki ale są aż czarne ze starości
3. świecą obie ale brak dobrej masy sprawia, że jasność jest bardzo umiarkowana
4. jw. tyle, że to kabel podający napięcie jest tak zaśniedziały, że napięcie na gnieździe żarówki wynosi dużo mniej niż nominalne 12V
5. ten typ tak ma i powinieneś polubić a nie kombinować - w dzień i tak nikt na tylne pozycyjne nie zwraca uwagi, w nocy gdy zobaczysz w lusterku światła dotknij delikatnie hamulca
In God we Trust -- all others must submit an X.509 certificate.
ostatnia pozycja 
-
leszekk
- Posty: 4147
- Rejestracja: 26 kwietnia 2009, 21:35
- Motocykl: XV750 -> BMW R1200GS
- Lokalizacja: mazowieckie
- Status: Offline
Re: Pozycja
No to masz mniej do sprawdzaniabobbers pisze:Wszystko ok co piszesz ale w 250 jest jedna żarówka
In God we Trust -- all others must submit an X.509 certificate.
Re: Pozycja
Wymyj klosz od środka, wymień żarówkę
-
piochu-m
- Posty: 187
- Rejestracja: 31 grudnia 2008, 11:57
- Motocykl: Boulevard C50T
- Lokalizacja: Koszalin
- Wiek: 50
- Status: Offline
Re: Pozycja
Otwierając z zainteresowaniem ten post z tematu spodziewałem się jakiejś modyfikacji pozycji kierowcy za kierownicą, a tu ups światła pozycyjne 
