..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Witam, od kilku dni jestem posiadaczem Virago 535 jako że jet to mój 1-szy motor po blisko 20 letniej przerwie, chciałbym jego i siebie odrobinę zabezpieczyć przez położeniem się na boku za pomocą gmoli.

W chwili obecnej mam zamontowane takie gmole jak na 1-szym zdjęciu ( załączyłem plik gmole_małe jpg) jednak moim zdaniem one nie wystają na tyle żeby cokolwiek zabezpieczyć, mam rację ??.
Chce je więc zmienić na takie coś: http://allegro.pl/gmol-gmole-yamaha-vir ... 65524.html

Czy te gmole z aukcji są bezpieczniejsze od tych zamontowanych obecnie??
Czy ma sens je wymieniać ??

Odkopię temat z innej strony

Jako że ostatnio, niestety, rozbiłem motor, po analizie zniszczeń uznałem, że gmole mogą się jednak przydać.
Aczkolwiek, zastanawia mnie takie coś: przecież gmol jest mocowany do ramy. Czy kiedy gmol przyjmuje na siebie uderzenie, to czy energia uderzenia nie przenosi się na ramę, wykrzywiając ją ? A może to wydumany problem ?
Jak myślicie, wy, którzy posiadacie gmole ?

Tatar pisze:Odkopię temat z innej strony

Jako że ostatnio, niestety, rozbiłem motor, po analizie zniszczeń uznałem, że gmole mogą się jednak przydać.
Aczkolwiek, zastanawia mnie takie coś: przecież gmol jest mocowany do ramy. Czy kiedy gmol przyjmuje na siebie uderzenie, to czy energia uderzenia nie przenosi się na ramę, wykrzywiając ją ? A może to wydumany problem ?
Jak myślicie, wy, którzy posiadacie gmole ?

Problem wydumany, gmol i jego mocowania amortyzują i pochłaniają siłę bocznego udeżenia przy szlifie, no chyba że przywalisz czołowo od koła to rama może ulec odkształcenia.

Tatar pisze:Odkopię temat z innej strony

Jako że ostatnio, niestety, rozbiłem motor, po analizie zniszczeń uznałem, że gmole mogą się jednak przydać.
Aczkolwiek, zastanawia mnie takie coś: przecież gmol jest mocowany do ramy. Czy kiedy gmol przyjmuje na siebie uderzenie, to czy energia uderzenia nie przenosi się na ramę, wykrzywiając ją ? A może to wydumany problem ?
Jak myślicie, wy, którzy posiadacie gmole ?

A j uważam, że nie wydumałeś problemu. Hak w aucie przed małą stłuczką uchroni ale przy większym dzwonie wygnie auto w pół. Tak samo gmol przy małej glebie zabezpieczy a przy dużej może pogiąć ramę. Dużo też zależy od wykonania oraz projektu gmola.

A ja chciałbym się dowiedzieć o jaką szerokość ma gmol od sępiołka
http://allegro.pl/gmol-gmole-z-podnozka ... 87494.html

Bo motong musze wprowadzać przez drzwi póki co wsiadam i wjeżdzam to mam jeszcze luzu około 10 cm z każdej strony, przy prostej kierownicy