..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Po wywaleniu tej tylnej przegrody to fajnie już buczy, tak miałem w swojej choć moje miały dospawane końcówki z rury chromowanej (patrz link)do czasu gdy nie rozwaliłem tłumików podczas wypadku. http://picasaweb.google.pl/gajowy1/CzSt ... 2772720594

Wszystko ładnie ale:
http://www.flm.pl/index.php?option=com_ ... &Itemid=90

Czy to prawda?

chyba nie do końca tak jest. to główną wadą silników 2-suw było wydostawanie się mieszanki podczas poszczególnych etapów pracy silnika. w przypadku 4-suw nie występuje sytuacja, gdy oba zawory są w jakimś stopniu otwarte. pomiędzy suwem wydechu i ssania jest suw praca lub sprężanie (w zależności sytuacji) kiedy to oba zawory są 100% zamknięte.

To, że trzeba przynajmniej sprawdzić gaźniki po przeróbce, to chyba oczywiste.
Każda ingerencja w silnik jest "na własne ryzyko".

AdamK pisze:Wszystko ładnie ale:
http://www.flm.pl/index.php?option=com_ ... &Itemid=90

Czy to prawda?

ee co kolwiek to i tak warto

Oj warto Wybebeszyłem 535 z pomocą kolegów w Zdworzu 2007 i mruczała aż miło.

[ Dodano: Wto Sty 20, 2009 4:12 am ]
2008 sorki

a juz myslalem ,ze mnie jakies spotkanie ominelo

Może mi ktoś powiedzieć jak pracuje xv125 na wybebeszonych wydechach

nie wiem ale pewnie lepiej jak na oryginalnych

to nie ulega wątpliwości

Ktoś mi mówił że na wolnych obrotach chodzi zaje... a na dużych obrotach pierdzi czy to prawda

Ja młodemu (Skejcik 1993) ponawiercałem fi 8 i jest zaje.... . A wydaje mi się że wybebeszyc całkiem to troche za dużo jak na 125 , lecz kwestia gustu . No i wcale nie pierdzi , zresztą napisz do niego to Ci sam opisze co i jak .

a nadadzą mi się takie wydechy
http://moto.allegro.pl/item539138551_tl ... _nowy.html

dobre beda, kumpel takie mial pamietam w 1100
tylko srednice musisz odpowiednio dobrac, zeby do kolanka pasowalo

Tylko pamiętaj o regulacji gaziorów (synchro) i ew. wymianie iglicach w gaźniku (są takie zestawy DynoJet Stage 1). Choć niektórzy jezdżą i bez?

szerokości

taki wydech kupiłem do mojej 535

Roben pisze:taki wydech kupiłem do mojej 535

A po wiela te rurki???I gdzie się można nabyć???

marioo100 pisze:

Roben pisze:taki wydech kupiłem do mojej 535

A po wiela te rurki???I gdzie się można nabyć???

tutaj je można kupić

Jak ja to śmiałem rurkami nazwać, pińcet czterdzieśći papierów coraz bardziej podobają mi się moje ciche

marioo to czytaj temat od początku, pięć minut roboty i masz...

kurcze tyle kasiory i tak sie przebarwia
to cosik nie tak moim zdaniem

mariusz757 pisze:kurcze tyle kasiory i tak sie przebarwia
to cosik nie tak moim zdaniem

wystarczy pasta polerska, troche czasu i wyglądają jak nowe
te co kupiłem używane też były przebarwione ale po wyczyszczeniu pastą wyglądają jak nowe

[ Dodano: Wto Mar 03, 2009 2:43 pm ]

marioo100 pisze:

Roben pisze:taki wydech kupiłem do mojej 535

A po wiela te rurki???I gdzie się można nabyć???

na allegro taki pojawił się za 380zł
allegro

Witam i też podłączę sprawozdanie z operacji na mojej Virażce:

1/zbiłem nity z dekielków

album_pic.php?pic_id=1691

2/wywierciłem otwory

album_pic.php?pic_id=1690

3/rozwierciłem-połączyłem otwory

album_pic.php?pic_id=1689

4/jak komuś za głośno to można zamontować dekle na blachowkręty

album_pic.php?pic_id=1688

5/niezbędny sprzęt

album_pic.php?pic_id=1687

teraz wydaje całkiem fajny dźwięk, na zlot to oczywiście za mało ale jako kompromis pomiędzy wypadem na zlocik i wieczornymi jazdami po rodzimym terenie.
Ciekawe na jak długo to wystarczy i kiedy znowu zacznę głębiej borować. Pozdrawiam wszystkich "wybebeszaczy" bo wiem jak to kręci.

wiem że pewnie ktoś już o tym pisał ale czy ktoś próbował do pustych zupełnie wydechów ( takie mam) wstawiać wytoczony pierścień o szerokości 1 cm i grubości 5-10mm przy samym końcu rury . Ponoć to dodaje basu???

bartazzz pisze:wiem że pewnie ktoś już o tym pisał ale czy ktoś próbował do pustych zupełnie wydechów ( takie mam) wstawiać wytoczony pierścień o szerokości 1 cm i grubości 5-10mm przy samym końcu rury . Ponoć to dodaje basu???

Basu dodaje wlozenie rury z blachy perforowanej o promieniu np 0.5 cm mniejszej niz wydech owinietej czyms zaroodpornym. 30 cm na koniec wydechu i dzwiek z glosniego , metalicznego robi sie bardziej miekki , basowy.

Tu macie link do eksperymentow z poprawa brzmienia wydechow. W sumie proste patenty .
link 1

Wpisz sobie w wyszukiwarke grafiki GOOGLE exhaust baffles i zobaczysz jak rozne inne patenty wygladaja.