..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Witam. Przeszukałem w necie filmiki z wymianą membran przepustnicy ale niestety znalazłem tylko filmy w języku włoski. Facet ładnie tam pokazuje całą wyminę natomiast nie rozumię co mówi. Pytanie moje jest czy jak już rozetniemy nożem tą obejmę plastikową to membrane trzeba jakoś ustawiać wedle starej? i jakiego kleju uzyć do tego?.
Jeśli ktoś już to robil moze z Was moi Drodzy. Jeśli tak to proszę o wsparcie merytoryczne.
Z góry dziękuję .

Przepustnica jest bardzo krucha ,bardzo łatwo odłupać kawałek , bądz czujny .
Na membranie masz uszko a w przepustnicy masz otworek . Po założeniu membrany na swoje miejsce ( uszko na miejscu ) otworek w przepustnicy musi być pod iglicą ( na dole ) . Jezeli przyjmiemy ,że otworek jest na godzinie 6 to uszko na membranie jest na godzinie 1 30 .

o kurcze ! to widzę że wyższa szkoła jady. nie mam fizycznie tego teraz przed sobą i jest mi to ciężko sobie wyobrazić ale dzięki za radę i na pewno będę potrzebował wskazówki krok po kroku. A jaki klej do tego|? wiesz może

Ja nie rozcinam podkładki plastikowej , wyciągam ściągaczem ( sam zrobilem specjalnie do takiej roboty) pierścień metalowy ze środka przepustnicy i mam dostęp do membrany , potem skladam wszystko do kupy wciskam pierścien i gotowe . Jeżeli rozetniesz górny pierścień , to możesz go skleić klejem " super glu " powinno trzymac , bo paliwo nie ma dostepu do tego pierścienia .
Podczas nauki zniszczyłem dwie przepustnice ( popękały przy próbie podważania śrubokrętem )

Dziękuję Vinny za radę. Mam nadzieję że uda mi się to jakoś ogarnąć i że przepustnica nie popęka he he