..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Dzień dobry,

zauważyłem u siebie, że poci mi się silnik przy deklu jak na foto... czy ktoś z kolegów spotkał się już z tym? czym może być to spowodowane?

Za odpowiedź z góry dziękuję i pozdrawiam.

https://zapodaj.net/e0da9b661cdb3.jpg.html

https://zapodaj.net/85a22f732c3cd.jpg.html

Kole filtra oleju ? od srodka ppwinien być maly oring i dobrze zalozone oringi większe

Robson druga strona,

Na telefonie slabo widac. Mozliwe ze przy wyjsciu kabli alternatora,u mnie tez sie poci

Powycieraj wszystko do sucha/czystego i obserwuj gdzie zaczyna się pocić, po odpaleniu, krótkich przejażdżkach

na razie ciężko to zlokalizować, bo po wytarciu to bardzo powoli się poci, myślałem że może są jakieś uszczelki pod tymi deklami (osłonami)

** to jest po tej stronie silnika:
https://zapodaj.net/13885dbc2879a.jpg.html

Cześć kolego. Nie jestem pewien,czy dobrze widzę,bo obecnie spożywam alkohol,ale jako forumowicz poczuwam się do pomocy
Prawdopodobnie jest to wyciek z wałka wysprzęglika,na którym jest simering...,jednak choć w teorii wystarczy wymienić simering,to ja zalecam pochromowanie wałka dla zwiększenia nieco średnicy,ponieważ ten wałek ma małą(krótką) powierzchnię styku z obudową i sama wymiana simeringa może być skuteczna na krótki okres czasu. Ja tak zrobiłem. Jak odkręcisz obudowę to się przekonasz,że prawdopodobnie to to i faktycznie wałek się telepie jak ja dzisiaj...

hehe dzięki za odp. a czy można zdjąć ten mały dekielek (na dwie śrubki) żeby zobaczyć co tam się dzieje ? bez żadnego wycieku? czy trzeba przechylić moto?

Hej możesz zdemontować to jest tylko osłona jak zdejmiesz to zobaczysz simering.

posiada może ktoś oznaczenie (rozmiar) tego simeringu?

Za odpowiedź z góry dziękuję i pozdrawiam.

Pamiętam jedynie,że założyłem 2 mm węższy,bo oryginalnego nie dostałem.
Gdzieś mam zapas...

jedrus750 pisze:posiada może ktoś oznaczenie (rozmiar) tego simeringu?

Za odpowiedź z góry dziękuję i pozdrawiam.

uszczelniacz na popychacz ( regulator ) sprzegła 14x25x5
uszczelniacz na dzwignie zmiany biegów 12x22x5
moze jeszce sie pocić na uszcelce gumowej uszczelniającej przewody impulsatora i stojana .

pod deklem ostrego syfu nie było, olej był na dole właśnie tego simeringu (czerwona strzałka), ale też olej był w otworze na śrubie, i tak samo na śrubie chyba że podczas jazdy tam ścieka i potem na zewnątrz...

https://zapodaj.net/5c8d8437e98ad.jpg.html

Uszczelniacz nie trzyma .
http://allegro.pl/simering-uszczelniacz ... 30539.html
Tak nawiasem , wymień te trzy śruby trzymające pokrywa z napisem Yamaha na ampolowe , jeżeli możesz je jeszce odkręcić , bo z krzyżakowymi możesz mieć kłopot , jak nie teraz , to póżniej .

wracając do tematu (pytam dla pewności ), żeby wymienić ten uszczelniacz moto może stać na centralce i oleju spuszczać nie trzeba ??? ten uszczelniać jest znacznie wyżej niż poziom oleju w misce....

nic nie trzeba po za piwem. XV na zlocie miał wymieniony

A ja się przyłączam do podziękowań
Też poczytałem i dzięki tym informacjom mogłem zamówić simmeringi, bu tu u nas kupienie takich rzeczy to raczej kapke trudne....