..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Hejka
Mam luz na riserach . Wygląda mi na to że ruszają sie w miejscu przechodzenia przez półke. Śruba z zawleczką od dołu dociągnięta, a kierownica z riserami rusza sie przód/tył i to tak chyba nawet z centymetr. Patrzyłem w schematy i są podkładki tak jak powinny.
Miał ktoś kiedyś taką przypadłość.

Pytanie gdzie ten centymetr. Na półce czy na manetkach?
Pewnie masz wybite tuleje jeśli luz jest za duży.
Niewielki ruch powinien być dla amortyzacji wibracji.

W półkach. Cała kiera siedzi sztywno w riserach, a luz jest pomiędzy riserem a półką i nie idzie tego już dociągnąć tą nakrętką pod półką, tam chyba są właśnie gumy, czy one są wymienne.
Myślałem podkładki grubsze dopasować tylko wtedy będzie zupełnie sztywno.

Miałem podobny problem podczas wymiany riserów z tych długich na krótkie. W moim przypadku niezbędna była pomoc tokarza, który wytoczył mi tuleje o grubości ok 2mm, bo były dwa standardy. Niemniej, nawet po tym zabiegu założyłem podkładkę 2,5mm pomiędzy riserem a półką od wierzchniej strony, co dało mi możliwość lepszego docisku nakrętką od dołu. Trochę się tego bałem, bo po pierwsze risery w półkę weszły bardzo ciasno i nie było minimum luzu, a po drugie, to jednak element dosyć istotnie wpływający na bezpieczeństwo a wytoczony element zawsze mógł ulec uszkodzeniu podczas wibracji i ścisku. Jednak okazało się to być idealne rozwiązanie. Kosztowało mnie jakieś 25 złoty + dzień czekania na wytoczenie.

Pozdrawiam,

Powinien ,,luz" być tylko co nazywasz luzem czy to że kierownicą możesz ruszać przód tył bez użycia siły ...
Czy przyciągając i odpychają wyczuwasz że jesteś w stanie o około 1 cm ruszyć .
Jeśli przypadek b to jest wszystko ok
Jeśli a ... Wymień gumki
A jak zrobisz na sztywno ... To na zlot autobusem przyjedź bo zanim przestaną Ci ręce drżeć to czas będzie wracać

A jak zrobisz na sztywno ... To na zlot autobusem przyjedź bo zanim przestaną Ci ręce drżeć to czas będzie wracać
[/quote]

Ale będzie większa przyjemnośc z sikania
Zdjąłem kiere i przyglądałem się tym tulejom gumowym. One dość ciasno siedzą. Wymieniane są przez wybicie i nabicie ? Robił to ktoś już ?
Na sztywno zrobić to nie problem tylko właśnie komfort jazdy na tym straci.

Najprawdopodobniej u Ciebie rozwarstwiła się tuleja metalowo gumowa w którą wkładasz trzpień risera . Same tuleje metalowo gumowe , jako część zamienna nie występują . Częścią zamienną jest cała górna półka ( z tulejami ) . Przerabiałem to w 535 .Oczywiście można to naprawić . Trzeba kupić sinenblok samochodowy o takich samych wymiarach , stary wyprasować a nowy wprasować . Wymiary ( nie jestem pewien , musisz zmierzyć ) to 22x20x10 dla riserów krótkich i 22x20 x12 dla długich . Tę pierwszą kupisz bez problemów .

vinny pisze: ↑21 maja 2019, 01:18 Najprawdopodobniej u Ciebie rozwarstwiła się tuleja metalowo gumowa w którą wkładasz trzpień risera . Same tuleje metalowo gumowe , jako część zamienna nie występują . Częścią zamienną jest cała górna półka ( z tulejami ) . Przerabiałem to w 535 .Oczywiście można to naprawić . Trzeba kupić sinenblok samochodowy o takich samych wymiarach , stary wyprasować a nowy wprasować . Wymiary ( nie jestem pewien , musisz zmierzyć ) to 22x20x10 dla riserów krótkich i 22x20 x12 dla długich . Tę pierwszą kupisz bez problemów .

Aaa, to już wiem co narobiłem. Malowałem półke proszkiem i pewnie gumie nie spodobało sie wygrzewanie
To będzie na zime robota