..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Witam, zregenerowany alternator, regulator Tourmax, na przewodach z alternatora 10, 10, 2V, na akumulatorze ładowanie skacze na równomiernych obrotach, różne wskazania. Regulator bardzo mocno gorący.
Kostka regulator _ alternator nie istnieje, czy jest kolejność podłącznia wyjść z alternatora?
Pomocy
Pozdrawiam
Szymon

napięcie na alternatorze,przy rozpiętej kostce regulatora powinien pokazywać napięcia zmienne.mierzymy między białymi kablami.wynoszą one w zależności od obrotów silnika do 50V,ale zmiennego.między białymi kablami a masą motocykla nie powinno być jakiejkolwiek oporności.REgulator napięcia jest typu stratnego,więc nadmiar napięcia zwierany jest do masy,przez co wytwarza się ciepło i regulator jest gorący.minus regulatora jest na obudowie ,dlatego powinien byc dobrze przymocowany do podpory podnóżka.Bo raz ma z tamtąd "-" a dwa podnóżek robi za radiator,czyli odprowadza ciepłó

A tak w ogóle dzień dobry

Witam, dzięki za odpowiedź, czyli wspiąć czerwony z kostki i sprawdzać białe od alternatora, następnie podpiąć czerwony i sprawdzić ok. Sprawdzę jescze raz i dam znać. A czy kolejność wpinania do kostki tych białych ma znaczenie, bo ja nie mam oryginalnej kostki.? Czy to ma znaczenie który gdzie idzie w kostce. Pozdrawiam

Witam prosze o email lub mms nie umie tego otworzyć 693939524

angos85 pisze: ↑20 sierpnia 2019, 19:13 Witam prosze o email lub mms nie umie tego otworzyć 693939524

viewforum.php?f=7
Tzn. Szukaj odp. w dziale "Powitalnia"

Brak oporności między białymi a masa? Coś mi nie pasuje :\

Pewnie miało być: "brak przejścia".

zgadza sie,mialo byc brak przejscia