..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Jaka utrzymujecie prędkość przelotową na trasach szybkiego ruchu? Ja swoja 750 staram sie nie przekraczać 120km/h

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

180

Licznik mam w milach

Do 150 bez szyby

120 z hamulcowym na pace, bez kierownika to ile wlezie, znaczy sie 150/160

Do 140 km/h autostradą. 750-tką troszkę delikatniej odkręcałem manetkę.

Ja tak nie zapie.....lam

bo brzydzę się autostradami

Polecisz ale szkoda motora i kierownika bo trzeba sie trzymac,wezmie oliwe i ci to za jazda.

90. Jak tiry.

MarcinS pisze: ↑26 maja 2020, 08:24 90. Jak tiry.

Dla 535 bez szyby to najmilsza prędkość. Jak pamiętam to nie wiało, nie grzało, nie warczało, nie bujało, najmniej paliło

Zresztą do stu człowiek jedzie na luzie, powyżej już trzeba się skupić fajerkę mocniej trzymać, boczne wiatry koleiny itd.

MarcinS pisze: ↑26 maja 2020, 08:24 90. Jak tiry.

Widzę, że dziadkowa jazda jak i u mnie

marcinz666 pisze: ↑26 maja 2020, 10:42
MarcinS pisze: ↑26 maja 2020, 08:24 90. Jak tiry.
Widzę, że dziadkowa jazda jak i u mnie

Jest nas więcej

Dla każdego kto co lubi....jak mnie czas goni to szybciej jak nie to wolniej....autostrad unikam jak ognia bo mnie nużą.....wolę boczkiem... boczkiem.... boczkiem....może i dłużej ale za to przyjemniej i ciekawiej...i też od 90 do 120 najprzyjemniejsza jazda z czego im szybciej tym przyjemność mniejsza....myślałem że po przesiadce na większe gabaryty polubie autostrady.....guzik....wewnetrznie mnie szarpie jak mam jechać albo wiem że innej drogi nie ma.....nudno , smutno i do ...końca liczę tylko km tej drogi...a prędkość tą samą co na Virce....i oby do przodu.....

_CioneK_70 pisze: ↑26 maja 2020, 17:21 Dla każdego kto co lubi....jak mnie czas goni to szybciej jak nie to wolniej....autostrad unikam jak ognia bo mnie nużą.....wolę boczkiem... boczkiem.... boczkiem....może i dłużej ale za to przyjemniej i ciekawiej...i też od 90 do 120 najprzyjemniejsza jazda z czego im szybciej tym przyjemność mniejsza....myślałem że po przesiadce na większe gabaryty polubie autostrady.....guzik....wewnetrznie mnie szarpie jak mam jechać albo wiem że innej drogi nie ma.....nudno , smutno i do ...końca liczę tylko km tej drogi...a prędkość tą samą co na Virce....i oby do przodu.....

Dokładnie i ja! Zależy z kim jadę, lub czy sam i jaką drogą. Jak trzeba pogonić konika, bo czas goni to się mu daje po tyłku, ale zazwyczaj jeżdzę ostrożnie i z bezpieczną szybkością, aby móć zareagować w każdej sytuacji! Nie problem się rozpędzić, ale problem szybko zatrzymać!!!!

Pewnie dlatego wybrałem motocykl z hamulcami od R1

Tylko ABSu czasem brakuje

80 też pojadę ale zaraz dostaje skurcze nadgarstka i jakoś szybciej się jedzie.

Najlepsze hamulce są między uszami

ale 320mm podwójnej tarczy pomaga się zatrzymać szybciej

Fun fact.
Z tyłu tarczę mam od xv1100

2007XV1700 pisze: ↑26 maja 2020, 23:56 Pewnie dlatego wybrałem motocykl z hamulcami od R1
Tylko ABSu czasem brakuje

80 też pojadę ale zaraz dostaje skurcze nadgarstka i jakoś szybciej się jedzie.

Najlepsze hamulce są między uszami ale 320mm podwójnej tarczy pomaga się zatrzymać szybciej

Fun fact.
Z tyłu tarczę mam od xv1100

Jak by hamowanie zależało tylko od pompy

to zakładano by pompy od autobusu

A nieprawda bo za duże ciśnienie powoduje brak modulacji czyli zerojedynkowość hamowania
Nie znasz się!

Xv ma rację.

U mnie zbyt wysokie ciśnienie zawsze skutkuje brakiem jakichkolwiek hamulców

PanG pisze: ↑27 maja 2020, 08:47 Xv ma rację.

U mnie zbyt wysokie ciśnienie zawsze skutkuje brakiem jakichkolwiek hamulców

To tak samo jak u mnie ....wtedy nie mogę się opanować i opierdzielam gościa który mnie wkur..ł.....

....zero hamulców dla chamstwa.....

Ja zwykle i tak staram się jeździć drogami "fafnastej" kategorii. Nawet krajówek unikam, bo 90 na krajówce to tak o 30 za wolno...

W 95% wybieram poboczne szosy (~ 80 km/h) a pozostałe 5% to drogi krajowe i pilnowanie TIRów w lusterku (~ 90 km/h)

Sądzę że nawet po przesiadce na większą maszynę rodzaj dróg i prędkość nie ulegną zmianie

AndrzejJozwiak pisze: ↑27 maja 2020, 20:34

Sądzę że nawet po przesiadce na większą maszynę rodzaj dróg i prędkość nie ulegną zmianie

Myślę, że ulegną

skipbulba pisze: ↑28 maja 2020, 07:32
AndrzejJozwiak pisze: ↑27 maja 2020, 20:34

Sądzę że nawet po przesiadce na większą maszynę rodzaj dróg i prędkość nie ulegną zmianie
Myślę, że ulegną

Też tak uważam

Ja na razie nie zmieniłem przyzwyczajeń.....

Autostradowo zależy z kim się jedzie i jak bardzo się spieszy...

Potwierdzam słowa Łukasza 140-150 to max na moim golasie, dalej to już walka z wiatrem i boląca szyja...

Natomiast jak lecę z moją PaTi autostradowo to do 110km/h dla jej 535 jest ok i spalanie przy tej prędkości poniżej 4 litrów/100km.

Najbardziej lubię 110-120. Jak jest potrzeba (ale tylko autostradą ) to max 140. Kiedyś spróbowałem 160, ale to już prędkość nie dla mnie na XV1100

..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Prędkość przelotowa.

Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.

Re: Prędkość przelotowa.