..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Witam,

W sobote planuje obejrzeć być może mój przyszły motor, tj XV 750. Powiedzcie mi od którego rocznika Virówka będzie w mocniejszej wersji - mogę się opierać na danych w dowodzie rejestracyjnym? Jakie powinno być ciśnienie sprężania w cylindrach - będę chciał to sprawdzić na miejscu...

sin88 pisze:mogę się opierać na danych w dowodzie rejestracyjnym?

- jak najbardziej.Moc raczej nie zależy od rocznika, ale od kraju sprzedaży. Przykładem są Niemcy.Motorki na ich rynek często były zblokowane na mniejszą moc.

sin88 pisze:Jakie powinno być ciśnienie sprężania w cylindrach

Ogólnie rzecz ujmując, to stopień sprężąnia x1,1. Ważne też jest żeby było mniej więcej równe w obu cylindrach. Pamietaj, żeby pomiaru dokonywać przy otwartch na maxa przepustnicach i przy jednakowej ilości sprężania (cyklów pracy) dla każdego cylindra.

Blunio pisze:Pamietaj, żeby pomiaru dokonywać przy otwartch na maxa przepustnicach i przy jednakowej ilości sprężania (cyklów pracy) dla każdego cylindra.

+ nagrzany silnik + naładowany akumulator + sprawny rozrusznik...
A co do jednakowej ilości obrotów/cykli to po prostu kręć jakiś czas, bo i tak nie sprężysz bardziej niż się da...

Ciśnienie mierzysz na gorącym silniku wykręcone wszystkie świece i gaz do dechy
minimalne ciśnienie 9bar max 12bar przeważnie 10-11bar
maksymalna róznica między cylindrami 1bar

pozdrawiam

A co powiecie na tą sztuke:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1138477

moto jak moto, to tylko fotki wszysko wychodzi przy dobrym obejrzeniu, na fotkach brakuje dekielków plastikowych pod siedzeniem zasłaniającym akumulator ?

wygląda jakby miała urwane lewe ucho mocowania pokrywy filtra oleju,i jest dłuższa śruba z podkładką.Normalnie łeb śruby jest schowany a tam "coś sterczy"...jak u mnie

Dekielkami a raczej ich brakiem się nie przejmuj dostaniesz je w Plastbike, ważne żeby była zdrowa bo sezon tuż tuż.