..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Że pogoda sprzyjała nic nie robieniu to usiadłem ,wyczyściłem gaźnik i wyregulowałem....cud miód i orzeszki

założyłem sakwy

Podjechałem do Wójka Złego Dotyka na wypasiony rosół Aż se sam w domu zrobiłem

Po awari co ledwie dojechalem w sobote dzis odpalilem ,olej nowy i narazie mysle bedzie jezdzil ,jutro jazda i sie zobaczy ,szlag mie trafial jak nie chcial zaskoczyc ale jest Ok

Pandik pisze:Podjechałem do Wójka Złego Dotyka na wypasiony rosół Aż se sam w domu zrobiłem

jest bajjjjera...

Ale akcja. Wracam z Chudowa i w Dębieńsku widzę - kot leży na drodze, mijam go i jakiś taki w dziwnej pozie, głowa uniesiona jakby gdzieś patrzył. Myślę sobie że nie jest tak zimno że kot dostał z opony, zamarzł w dziwnej pozie i leży na asfalcie jak statuetka. Zawracam na pobliskim rondzie i zatrzymuję się obok kota, za mną zatrzymał się samochód i kolo eleganco czeka i patrzy, bo też kota z pewnością widział. A z przeciwka ciśnie jakiś debil i myk podwoziem nad kotem, co za debil. Ale kot o dziwo się poderwał i dawaj na łakę, podbiegłem za nim i widzę że się rusza w miarę sprawnie ale widać było że musiał szlaga zebrać bo tak lekko równowaga mu siadała. Zawróciłem do maszyny, pokazałem kolesiowi co się zatrzymał że ok i do chaty.

Pandik pisze:Ale akcja. Wracam z Chudowa i w Dębieńsku widzę - kot leży na drodze, mijam go i jakiś taki w dziwnej pozie, głowa uniesiona jakby gdzieś patrzył. Myślę sobie że nie jest tak zimno że kot dostał z opony, zamarzł w dziwnej pozie i leży na asfalcie jak statuetka. Zawracam na pobliskim rondzie i zatrzymuję się obok kota, za mną zatrzymał się samochód i kolo eleganco czeka i patrzy, bo też kota z pewnością widział. A z przeciwka ciśnie jakiś debil i myk podwoziem nad kotem, co za debil. Ale kot o dziwo się poderwał i dawaj na łakę, podbiegłem za nim i widzę że się rusza w miarę sprawnie ale widać było że musiał szlaga zebrać bo tak lekko równowaga mu siadała. Zawróciłem do maszyny, pokazałem kolesiowi co się zatrzymał że ok i do chaty.

no powiem Ci Pandik ty to potrafisz napięcie budować....

jak Kaczyński 4 RP

Pandik pisze: A z przeciwka ciśnie jakiś debil i myk podwoziem nad kotem, co za debil.

Ku.wa , debil jebaniec, kota obudził

Qbeł pisze:

Pandik pisze: A z przeciwka ciśnie jakiś debil i myk podwoziem nad kotem, co za debil.

Ku.wa , debil jebaniec, kota obudził

Dobrze że ten debil walcem nie cisnął...

adler pisze:no powiem Ci Pandik ty to potrafisz napięcie budować....

Jak Ibisz na Polsacie

spuściłem olej z silnika i wyciągnąłem stary filtr oleju - jutro zalewka nowym Motul 20W50 + nowy filtr

Na Virke tylko popatrzyłem za to wzmocniłem bramę od garażu

e_gregor pisze:Na Virke tylko popatrzyłem za to wzmocniłem bramę od garażu

A co, często w nią przywalasz gmolami i już zwichrowana?

Ja wzmocniłem z kolei masz na flagę bo już dwa razy gwint się ułamał jadąc po wybojach teraz przetrwa wszystko;-)

Wczoraj po pracy zabrałem sie za wymiane oleju, w xv750
Szybko poszło z odkreceniem śruby spustowej na dole, olej zaczął ładnie spływać do pojemnika,
wiec juz zadowolony ze jeszcze tylko 3x śruby na dekielku, do odkrecenia i zostawie na noc,
jutro zaleje nowy i przejazdzaka
Pojawił sie jednak problem przy odkrecaniu dekielka na filtr, 1x śruba poszła ok, z 2ga sie mecze, mam wrazenie ze predzej wyrobie w środku gwint niż puści, natomiast ta na dole, tak jest umiejscowiona ze zasłania do niej podejscie mocowanie podnóżka... jak Wy sie do tego filtra oleju dostajecie w 750 ?
Chce być "bohaterem w swoim domu" hehe i jakoś uporać sie z tym samemu

Musisz set zdemontować....

Wolf_88 pisze:

e_gregor pisze:Na Virke tylko popatrzyłem za to wzmocniłem bramę od garażu

A co, często w nią przywalasz gmolami i już zwichrowana?

Ja wzmocniłem z kolei masz na flagę bo już dwa razy gwint się ułamał jadąc po wybojach teraz przetrwa wszystko;-)

no no no,,,pierwsza reklamacja? gwint maszynowy i się zdupcyło?,,,,na kleju się nakrętkę mocuje,dyć luz ma i to stal nierdzewna

Andrzej S pisze:Musisz set zdemontować....

Teraz to mi troche podpowiedziałeś
ale jak zdejme set, to można założyć stara uszczelke? Czy trzeba sie najpierw w nową zaopatrzyć , obowiazkowo?

tam jest oring , nie warto kilku złotych oszczędzać, lepiej wymień

To tak jasne, tylko pewnie nie będą mieli na miejscu i trzeba bedzie czekać... no nic, dzieki za szybka pomoc

al99 pisze:

Wolf_88 pisze:

e_gregor pisze:Na Virke tylko popatrzyłem za to wzmocniłem bramę od garażu

A co, często w nią przywalasz gmolami i już zwichrowana?

Ja wzmocniłem z kolei masz na flagę bo już dwa razy gwint się ułamał jadąc po wybojach teraz przetrwa wszystko;-)

no no no,,,pierwsza reklamacja? gwint maszynowy i się zdupcyło?,,,,na kleju się nakrętkę mocuje,dyć luz ma i to stal nierdzewna

Żadna reklamacja. Ja mam maszt domowej roboty Od Ciebie brałem tylko flagę
Twoje niezawodne - wiadomo

O taki, też nierdzewka. Wcześniej na skutek zbyt cienkiego gwintu pomiędzy dwoma prętami oraz słabego dokręcenia wyłamał się gwint. Za drugim razem śrubka w obejmie poszła i się zerwała, bo była za mała. Teraz są dwie większe i nakrętka z teflonem. Jak chcę jeździć bez flagi to zdejmuję górny pręt.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/928 ... 02d68.html#

Alicante pisze:To tak jasne, tylko pewnie nie będą mieli na miejscu i trzeba bedzie czekać... no nic, dzieki za szybka pomoc

Jak oring jest nie uszkodzony a nie uda Ci się kupić nowego to daj ten stary. U mnie się sprawdzało przy poprzednich wymianach oleju ale ostatnio z racji, że moto było dłużej rozbebeszone to miałem czas zaopatrzyć się nowy oring

Kupiłem podnośnik motocyklowy - zajebista sprawa I teraz bezproblemowe wyczyszczenie i naciągnięcie łańcucha. No i parę kilometrów zrobione testowo

Pablo_kat pisze:Kupiłem podnośnik motocyklowy - zajebista sprawa I teraz bezproblemowe wyczyszczenie i naciągnięcie łańcucha. No i parę kilometrów zrobione testowo

Sprawdź, czy łańcucha nie powinno się naciągać pod ciężarem własnym motocykla.

aurumcantus pisze:

Pablo_kat pisze:Kupiłem podnośnik motocyklowy - zajebista sprawa I teraz bezproblemowe wyczyszczenie i naciągnięcie łańcucha. No i parę kilometrów zrobione testowo

Sprawdź, czy łańcucha nie powinno się naciągać pod ciężarem własnym motocykla.

Naciąg sprawdziłem jak stał na ziemi. Wyszło jakieś 3,5 cm. Z informacji jakie znalazłem tak jest ok, ale jak co to proszę o poprawkę