..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Wypucowałem uje*any łańcuch. Cały "szprej" poszedł i przydało by się jeszcze trochę... Następne czyszczenie po wypłacie ale to już będzie fulkompleks... łącznie ze zdjęciem plastików

Przykręciłem dzisiaj do swojego motocykla podesty pasażera bo małżonce nie wygodnie się wsiadało na oryginalnych .

Bynio pisze:Przykręciłem dzisiaj do swojego motocykla podesty pasażera bo małżonce nie wygodnie się wsiadało na oryginalnych .

bez fotek się nie liczy

Ten dział powinien być jednym ze sztandarowych wątków na tym forum!

Przeszczepiłem silnik.. Tia.. Także tego..

Ja dzisiaj wymieniłem w mojej 750 gaźniki Hitachi HSC40 na Mikuni od 1100. ZAJEBISTA SPRAWA
W końcu moto pali i jeździ zajebiście. Wymieniłem tylko zaworki iglicowe z gniazdami. Trafiłem gaźniki w super stanie - wyglądały tak jakby nikt ich wcześniej nie rozbierał. Bez żadnych regulacji wstawiłem i odpalił od strzała i przy wolnym wydechu wygląda na to, że nie trzeba nawet nic z dyszami kombinować. Dla pewności wieczorkiem zrobimy synchronizację.


PS. więc gaźniki Hitachi mam do sprzedania w dobrej cenie. Jak się ogarnę to wystawię w dziale sprzedaż. Gaźniki odbudowane przeze mnie na pełnych zestawach japońskiej formy Keyster po 160zł sztuka. Membrany w dobrym stanie. Za gaźniki chcę 300zł. Jakby coś pisać PW.

po wymianie mocy nie straciła? Też mam obecnie hitachi ogarnięte, ale walki z nimi miałem tyle, że szok (udało się). Był moment zwątpienia i też kupiłem mikuni z 750 idealne, ale ktoś mi powiedział, że po wymianie na mikuni moto będzie mulaste i będzie paliło więcej, dlatego mikuni zawinięte w strecz leżą i czekają aż znowu pojawią się problemy z hitachi. Jak to wygląda u Ciebie?

Jak na razie skutków ubocznych nie zauważyłem. Co prawda włożyłem dopiero dzisiaj i zrobiłem może z 10 km. Spalania nie mierzyłem bo ma to dla mnie drugorzędne znaczenie jeśli tylko spalanie nie jest 50% większe Jak zauważę coś niepokojącego to dam znać.

daj daj głównie chodzi mi o różnicę w mocy czy wogóle jakaś jest

danek25 pisze:daj daj głównie chodzi mi o różnicę w mocy czy wogóle jakaś jest

Cóż, po wstępnych ochach i achach nadszedł zimniejszy prysznic Jest sporo lepiej niż na Hitachi, ale jednak trzeba będzie trochę nad dawką paliwa popracować. 1100 to jednak ciut więcej niż 750 i od dołu trochę zalewa i szarpie, strzela i wyraźnie dopala nadmiar w wydechu.... góra ok.... choć faktycznie paliw więcej. Poszła do magika od regulacji. Zobaczymy co z tego wyjdzie

a wiecie że 1000 w porównaniu z 700 ma większe dysze na Hitachi

Ja tam jednak remontuje Hitachi bo są dobre.....

Ja mam i tak silnik do roboty bo sprężanie jedynie na granicy przyzwoitości.... do tego tył lekko bierze olej i przez to świeca wiecznie okopcona, podczas gdy przód wypalony do białości przy tej samej dawce paliwa.... do tego coś na zimnym zaczęło stukać - nie wiem czy panewka czy może kosz sprzęgłowy.... Sezon więc jakość doprowadzimy do końca i będziemy się bawić trzeba zacząć kumulować środki

tylust pisze:
Cóż, po wstępnych ochach i achach nadszedł zimniejszy prysznic Jest sporo lepiej niż na Hitachi, ale jednak trzeba będzie trochę nad dawką paliwa popracować. 1100 to jednak ciut więcej niż 750 i od dołu trochę zalewa i szarpie, strzela i wyraźnie dopala nadmiar w wydechu.... góra ok.... choć faktycznie paliw więcej. Poszła do magika od regulacji. Zobaczymy co z tego wyjdzie

tylust pisze:Ja mam i tak silnik do roboty bo sprężanie jedynie na granicy przyzwoitości.... do tego tył lekko bierze olej i przez to świeca wiecznie okopcona, podczas gdy przód wypalony do białości przy tej samej dawce paliwa.... do tego coś na zimnym zaczęło stukać - nie wiem czy panewka czy może kosz sprzęgłowy.... Sezon więc jakość doprowadzimy do końca i będziemy się bawić trzeba zacząć kumulować środki

No kochany tylko pozazdrościć cierpliwości

ponad pół dnia w garażu, kontrola luzów zaworów, stanu filtra powietrza, ciśnienia sprężania - na obu garach 10,5 , jak to po kupnie - żeby wiedzieć co i jak. trochę polerki to tu, to tam, trochę cortaninu coby ruda nie atakowała, no i na koniec założona . . . . . . szyba

Przegoniłem wczoraj maszynę , 450 mil zaliczone . Byłem na Polish Bikers Day w Londynie

Wczoraj skorygowałem luzy zaworowe, wcześniej "po remoncie" głowica grała jak radzieckie pianino a teraz nic, cisza i spokój. Rozpocząłem jeszcze regeneracje zacisku hamulcowego po czym okazało się że nie uszkodzone uszczelniacze są praktycznie niedostępne w Polsce :/

dekiel wypolerowany,napis poszedł na czarno.

Wczoraj odebrałem po czyszczeniu i synchro gaźników, od 2 dni tylko latam:)

Zamontowane spacerówki , jazda jest teraz przyjemniejsza hehe.
Zakupione na motobajzlu w lodzi chapsy

Hee.. Hee.. Nie wytrzymałeś? W torbie się tak dobrze nie prezentowały.. a pas też widzę...
a kurtka pasuje już na spokojnie mierzona?

W sumie z Virażką wczoraj za dużo nie narobiłem, ale nie omieszkam się pochwalić, że właśnie wczoraj zdałem egzamin i jestem w końcu posiadaczem kat. A

truckmaniac pisze:W sumie z Virażką wczoraj za dużo nie narobiłem, ale nie omieszkam się pochwalić, że właśnie wczoraj zdałem egzamin i jestem w końcu posiadaczem kat. A

Gratulacje, ja też posiadam uprawnienia od jakichś 3 tygodni. Teraz to inna jazda co?

danek25 pisze:

truckmaniac pisze:W sumie z Virażką wczoraj za dużo nie narobiłem, ale nie omieszkam się pochwalić, że właśnie wczoraj zdałem egzamin i jestem w końcu posiadaczem kat. A

Gratulacje, ja też posiadam uprawnienia od jakichś 3 tygodni. Teraz to inna jazda co?

Dokładnie

Gratulacje. .Cionku wszystko gites majonez. ..pasuje jak ulał. Pas tez świetnie leży. Thx

3 h później. ..

Jako że wiadome jest wszystkim ze 535 nie jest zbyt długie i szerokie mamy podczas jazdy podkurczone nogi.
Postanowiłem coś zaradzić i małym kosztem zrobić przedłużenie spacerowek.
System montażowy do i tu uwaga. ...tadaaaam . Witryn sklepowych.

Koszty całkowite to 68 złotych ..i mój czas na dociecie i poskladanie wszystkiego do kupy. Bardzo fajnie to wyszło.
Nogi mam wyciągnięte całkowicie do przodu. I nie zawadzam stopami. Mam 178 cm wzrostu. I jest git. Dla oszczędnych to świetna opcja. Polecam. ..
to mówiłem ja. ... tomek 77

Po wymianie silnika przetestowałem jeszcze raz kompresję, synchronizację, wymieniłem profilaktycznie olej i filtr. Nie były złe (wizualnie), ale człowiek zawsze spokojniejszy, bo nigdy nie wiadomo co było z silnikiem i jak długo stał.. Wszystko było dobrze