Kilka słów o XV 750

[jari]

Gdzieś znalazłem ... może komuś takie informacje się przydadzą

YAMAHA XV 750 Virago
Yamaha VX 750 powstała w 1981 roku natomiast w 1992 powstała zupełnie nowa wersja.
Wówczas była hitem ponieważ po dość niepewnej erze softchopperów (motocykli o wyglądzie
choppera z silnikami od maszyn sportowych) Virago 750 była motocyklem posiadającym
wszystkie cechy prawdziwego choppera tzn. kroplowy zbiornik, amfiteatralną kanapę oraz
dwucylindrowy silnik V nie zapominając przy tym o dużej ilości chromu i niklu.
SILNIK: Mimo pojemności skokowej 750 wykazuje duża trwałość. Przebiegi rzędu 100 tys. km
nie robią większego problemu dla VX 750 a znane są przypadki przebiegów powyżej 140 tys.
km. Co prawda przy takich przebiegach mogą się pojawić problemy eksploatacyjne np.
uszczelka pod głowicą, sprzęgło itp. ale po wymianie tych elementów Viraga nadal z chęcią
będzie służyć swojemu właścicielowi. Jeśli chodzi o jazdę to robisz Viragą ok. 500 km dziennie
jesteś zmęczony i po piętnastu minutach odpoczynku chce się dalej ją prowadzić, krotko nigdy
nie masz dość, komfort jazdy jest typowy dla tej klasy motocykli czyli miękko i wygodnie,
dynamika jazdy nie jest oczywiście taka jak w nowych plastikowych ścigantach ale jak się
postarasz to co niektóre Plastikowe TRUPY ciągną się za tobą i nie mogą cię dopaść,
przyspieszenia są dość przyzwoite. Co do zużycia paliwa przez Yamahę VX 750 to można
ustawić ja w wersji ekono czyli ok. 5,1 l/100 km lub w wersji sport jakieś 7.5-8.3 l/100 km zależy
od potrzeb kierującego. W WERSJI SPORT potrafi osiągnąć prędkość maksymalną 200 km/h!!!
Elastyczność jednostki napędowej na najwyższym biegu : 40-170 km/h lub 40-200km/h jest taka
że nie trzeba zmieniać biegów co sekundę jedzie się i odkręcasz lub puszczasz manetkę gazu.
WADY: - rozrusznik strasznie gruchocze w trakcie zapalania (tak jakby silnik właśnie stracił
jakieś koło zębate), - zaworki w kranikach lubią sobie pukać przy wyższych obrotach. - regulacja
gaźników co jakieś 5000 km zwłaszcza synchronizacja gaźników. UWAGA: nie wlewać do
silnika oleju połsyntetycznego - mniejsze zużycie silnika. Poza tymi trzema wadami jest to
bardzo dobry motocykl do turystyki.

DANE EKSPLOATACYJNE
- Przegląd techniczny co 6 000 km
- wymiana oleju silnikowego co 6 000 km.
- Wymiana filtru olejowego co 6 000 km.
- Olej silnikowy 10 W 40 (3,1 litra).
- Świece zapłonowe NGK BPR 7 ES.
- Olej teleskopowy SAE 10 W 30 369 cm3 w każdej goleni.
- Akumulator 12 V 12 Ah.
- Luz zaworowy przy zimnym silniku: ssące 0,07-0,12mm , wydechowe 0,12-0,17mm.
- Olej w przekładni głównej SAE 80
- Wolne obroty 1000 +/- 50
- Poziom pływaka 23-25 mm
- Ciśnienie w ogumieniu przód/tył 2.00/2.50

Podziękowania dla autora (niestety nie wiem kto to był)

[Mateo]

Ciekawe jak ustawic w ta wersje sport ?

[ayo007]

Ciekawe jak ustawic w ta wersje sport ?

..wymiana dysz w gazniku plus odpowiednie nastawy..

[AdamK]

Wszystko fajnie ale w serwisie Yamaha zalecają olej półsyntetyczny. W końcu jaki trza wlać?

[zundapp600]

UWAGA:
nie wlewać do silnika oleju półsyntetycznego - mniejsze zużycie silnika.

Czegoś tu nie rozumie
Mniejsze zużycie silnika to wada ??????

[jari]

Nie ja to pisałem ... Autor pewnie miał na myśli że jeżeli nie nalejesz tego oleju to bedzie mniejsze zużycie silnika

[Mateo]

A 535 tez da sie ustawic na sport ?

[ayo007]

..jak sobie złozysz zestaw Dynojet to bedziesz miał sport

[wwwolti]

chcesz mieć sporta - kup plastika

przecież nie o to chodzi, żeby drzeć asfalt, a przechadzać się 5 km/h sycąc się atmosferą jaką wzbudza moto i piskiem małolat (no może przesadziłem trochę )

a poważnie mówiąc, ingerencja w moc ma konsekwencje w trwałości silnika i myślę, że nie warto poprawiac japończyków.

[KATAN]

Zgadzam się z przedmówcą!!!

[Saszko]

Ja miełem kiedys mocno uzywany WFM. Piszczało wszystko z wyjątkiem małolat.

[Adam]

Ja miełem kiedys mocno uzywany WFM. Piszczało wszystko z wyjątkiem małolat.

leżem i kwiczem

[Marek73]

Aku ma 16 Ah

[maciej]

Miałem zamiar teraz wymienić olej w silniku ale teraz to już z g ł u p i a ł e m całkowicie ....

[kasia-jaro]

ałem zamiar teraz wymienić olej w silniku ale teraz to już z g ł u p i a ł e m całkowicie ....

...zastosuj ten który polecał Budzy w temacie z olejami
PS.mi też go mechaniory zachwalali

[maciej]

Czytałem wszystkie posty z "olejami", instrukcje, porady doświadczonych mechaników itd, itd...
Już prawie postanowiłem - na 20w/50 lub 15w/50.

[Szymon001]

w stanach są sportowe wersje virago z wielką plastikową owiewką jak od jakiegoś turystyka z przodu, wygląda to troche pokracznie, kiedyś jak przeglądałem e-bay w poszukiwaniu części to mi wyskoczyło paskudztwo!!!!

[KATAN]

Odnośnie tego oleju, to ja mam MOTUL!!!
I w silniku i w kardanie!!!
W silniku półsyntetyk 10W40 a w kardanie nie pamiętam...
POLECAM!!!
Ale to już gdzies było przerabiane ...

[pestek]

...Ale to już gdzies było przerabiane ...

np tu: jaki olej do silnika

[MuSStaFFa]

hmm..panowie 200 !!! jestem nowicjuszem..ale przy 140 to zaczyna leb urywac ...zgodzicie sie czy ja sie nie znam..

[pestek]

szybe dokup,
mi tam nic nie urywało przy 160 (z raz sprawdzałem)

[Strażak]

A mi się bardzo dobrze jeździ w przedziale 80 - 120 to ma być przyjemność z jazdy a nie wyścigi chopperów

[ayo007]

A mi się bardzo dobrze jeździ w przedziale 80 - 120 to ma być przyjemność z jazdy a nie wyścigi chopperów

..dobrze piszesz bracie, dobrze!

[ROUTE 66 RIDER]

Od 120 km zaczyna mi krwawić serce

szerokości,
Jarek

[maciej]

A ja kocham 100km/h